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    英特爾發(fā)布新SoC推動(dòng)GenAI進(jìn)入汽車行業(yè),極氪首發(fā)

    北京時(shí)間1月11日下午消息(蔣均牧)英特爾在2024年國際消費(fèi)電子展(CES 2024)上發(fā)布了幾項(xiàng)重大公告,準(zhǔn)備推動(dòng)人工智能進(jìn)入汽車領(lǐng)域,其中包括旨在為下一代汽車提供生成功能的新的片上系統(tǒng)(SoC)系列。

    該芯片公司表示,AI增強(qiáng)型軟件定義車輛(SDV)片上系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)車載生成式人工智能(GenAI)功能,涵蓋駕駛員和乘客監(jiān)控、高清視頻會(huì)議和游戲。

    車輛功能和應(yīng)用程序的更新可通過軟件交付,而不用添加物理部件。

    英特爾宣布吉利汽車集團(tuán)的電動(dòng)汽車品牌極氪(Zeekr)將成為第一家采用新片上系統(tǒng)的原始設(shè)備制造商(OEM)。

    這家芯片制造商還宣布了收購法國芯力能(Silicon Mobility)的交易,這是一家設(shè)計(jì)電子汽車(EV)能源管理片上系統(tǒng)的無晶圓廠汽車芯片和軟件公司。

    英特爾指出,芯力能的片上系統(tǒng)使用了專為能源輸送而構(gòu)建的加速器,并“與高度先進(jìn)的軟件算法共同設(shè)計(jì),可顯著提高車輛能效”。

    英特爾汽車部門副總裁兼總經(jīng)理杰克·維斯特(Jack Weast)表示,它正在采用整車方法來解決行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn),以實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)汽車的過渡。

    他指出,收購芯力能“符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),同時(shí)滿足了行業(yè)的關(guān)鍵能源管理需求”。

    英特爾表示,交易一旦獲得必要的批準(zhǔn)就將完成,但沒有披露財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2024-01-11
    英特爾發(fā)布新SoC推動(dòng)GenAI進(jìn)入汽車行業(yè),極氪首發(fā)
    英特爾發(fā)布新SoC推動(dòng)GenAI進(jìn)入汽車行業(yè),極氪首發(fā),C114訊 北京時(shí)間1月11日下午消息(蔣均牧)英特爾在2024年國際消費(fèi)電子展(CES 2024)

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