如今，福特與其他汽車制造商正在探索各種方法，利用其電動(dòng)汽車電池的儲(chǔ)備電力，以幫助在高峰時(shí)段支持電網(wǎng)。

與 Resideo 合作的最新項(xiàng)目將評(píng)估福特電動(dòng)汽車和智能恒溫器的雙向功能的協(xié)調(diào)如何幫助最大限度地減少高峰需求期間的能源使用。此外，福特和 Resideo 將評(píng)估如何最大限度地利用電網(wǎng)提供的清潔能源。

福特全球充電和能源服務(wù)主管比爾·克里德 (Bill Crider) 表示：“電動(dòng)駕駛開啟了個(gè)人能源管理的全新世界，不僅可以為客戶節(jié)省時(shí)間和金錢，還有助于支持更可持續(xù)的能源網(wǎng)絡(luò)?！?“成功的車到戶能源管理解決方案將使福特電動(dòng)汽車駕駛員以及公用事業(yè)和電力公司有信心加速未來的車到電網(wǎng)服務(wù)，這在傳統(tǒng)車輛中是前所未有的。”

該項(xiàng)目以福特智能備用電源功能為基礎(chǔ)，該功能適用于 F-150 Lightning。當(dāng)車輛插入電源時(shí)，它會(huì)將車輛連接到家庭電源以提供額外的電力。 F-150 Lightning 的雙向充電功能需要福特的家庭集成系統(tǒng)，該系統(tǒng)可充當(dāng)在需要時(shí)自動(dòng)路由電力的開關(guān)。

大眾汽車上周宣布了與瑞典 HagerEnergy GmbH 的類似項(xiàng)目，允許汽車制造商的 ID EV 客戶將車輛電池的能量與固定能源系統(tǒng)結(jié)合使用，以提供補(bǔ)充在高峰時(shí)段或停電時(shí)為家庭供電。

8 月，通用汽車表示，將于 2026 年為其基于 Ultium 的電動(dòng)汽車提供雙向充電功能。這將使通用汽車的未來電動(dòng)汽車客戶可以使用車輛電池或可選的固定存儲(chǔ)單元在高峰需求期間或停電期間存儲(chǔ)能源并將其傳輸?shù)郊抑小?/p>

4 月，美國加州參議員南?！に菇鸺{ (Nancy Skinner) 提出一項(xiàng)法案，要求在加州銷售的所有新電動(dòng)汽車支持雙向充電從2027年開始幫助支持國家電網(wǎng)。該提案得到了數(shù)十個(gè)環(huán)境、健康和社區(qū)團(tuán)體的支持。不過，專家警告稱，該提案還需要克服一些技術(shù)障礙，并且可能會(huì)增加電動(dòng)汽車的成本。

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