11月28日消息 11月25日，以“安全·融合·聯(lián)接“為主題的“2023第六屆SD-WAN &SASE大會(huì)暨云網(wǎng)絡(luò)大會(huì)”在北京成功召開，本次大會(huì)由中國(guó)通信學(xué)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)通信學(xué)會(huì)信息通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)委員會(huì)、江蘇省未來(lái)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院主辦，SDNLAB社區(qū)協(xié)辦。

在主題演講環(huán)節(jié)，中國(guó)電信上海信息網(wǎng)絡(luò)部產(chǎn)品創(chuàng)新部副經(jīng)理吉明樺作了題為《天翼云SD-WAN翼互聯(lián)倚天平臺(tái)，賦能企業(yè)網(wǎng)絡(luò)全生命周期管理》的主題演講。

吉明樺介紹，中國(guó)電信天翼云SD-WAN產(chǎn)品體系有三個(gè)子產(chǎn)品（翼惠聯(lián)、翼互聯(lián)、翼際聯(lián)）。其中，由上海電信運(yùn)營(yíng)的翼互聯(lián)SD-WAN覆蓋全國(guó)31省的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)基底、定制化綜合網(wǎng)管平臺(tái)、多品牌合作廠商支持、寬帶專線一體化全國(guó)服務(wù)體系等運(yùn)營(yíng)商特色能力，為企業(yè)客戶跨域組網(wǎng)、業(yè)務(wù)上云、網(wǎng)絡(luò)加速等各類應(yīng)用場(chǎng)景提供一站式解決方案，打造全新網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

吉明樺透露，在過(guò)去四年時(shí)間內(nèi)，翼互聯(lián)SD-WAN已經(jīng)產(chǎn)生了億元級(jí)的銷售規(guī)模，在各行各業(yè)都已經(jīng)形成了很多標(biāo)桿案例。吉明樺表示，中國(guó)電信翼互聯(lián)SD-WAN在今年繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)突破，將SD-WAN業(yè)務(wù)和電信傳統(tǒng)寬帶業(yè)務(wù)結(jié)合在一起，通過(guò)一臺(tái)終端，同時(shí)承載用戶上網(wǎng)、組網(wǎng)、入云各種不同場(chǎng)景，發(fā)揮運(yùn)營(yíng)商在特定場(chǎng)景下的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。同時(shí)，中國(guó)電信翼互聯(lián)SD-WAN依托全國(guó)寬帶裝維隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日裝、當(dāng)日修、慢必賠“當(dāng)當(dāng)慢”的服務(wù)承諾。

SD-WAN網(wǎng)絡(luò)管理存在三大難題

吉明樺指出，SD-WAN的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的集中化和可視化，為企業(yè)管理提供了一個(gè)有效的手段。“但我們覺(jué)得僅僅這樣還不夠，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)趨勢(shì)在向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，SD-WAN也要為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理提供一個(gè)全生命周期的服務(wù)，讓客戶只需要關(guān)注自己的應(yīng)用和服務(wù)，把網(wǎng)絡(luò)全部安心的交給SD-WAN，交給對(duì)應(yīng)的管理平臺(tái)，放心的讓它自動(dòng)操作。”

在朝這個(gè)方向演進(jìn)過(guò)程中，中國(guó)電信翼互聯(lián)SD-WAN團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理上存在著一些難題。

第一個(gè)難題，針對(duì)異構(gòu)SD-WAN業(yè)務(wù)編排。翼互聯(lián)采用的是和多家主流SD-WAN服務(wù)商合作推進(jìn)的方式，每一家SD-WAN平臺(tái)控制器規(guī)格、操作方式和功能都不一樣，在實(shí)際過(guò)程中很難去支持批量開通和變更，這迫切需要開發(fā)一個(gè)可以面向異構(gòu)SD-WAN的編排系統(tǒng)。

第二個(gè)難題，在全國(guó)裝維上存在一定困難。傳統(tǒng)的裝維系統(tǒng)無(wú)法有效支持在全國(guó)范圍內(nèi)的設(shè)備裝維，而且也不知道設(shè)備施工人員現(xiàn)在的裝維進(jìn)度、實(shí)際使用效果，還需要去打造一套全國(guó)一體化的裝維平臺(tái)，去實(shí)時(shí)對(duì)接裝維人員，確保端到端服務(wù)效果和實(shí)時(shí)進(jìn)度。

第三個(gè)難題，對(duì)Underlay和Overlay業(yè)務(wù)做一個(gè)綜合的判斷。Overlay業(yè)務(wù)質(zhì)量很大程度上是依賴于Underlay線路質(zhì)量的，需要把Underlay和Overlay的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，讓它去提高故障定位的準(zhǔn)備性和實(shí)效性。

自研創(chuàng)新打造“倚天”平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商級(jí)服務(wù)能力

為了解決上述幾個(gè)難題，最終實(shí)現(xiàn)幫助企業(yè)更好的去做網(wǎng)絡(luò)管理，中國(guó)電信翼互聯(lián)SD-WAN團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了SD-WAN綜合網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)。

第一，對(duì)接天翼云平臺(tái)，翼互聯(lián)SD-WAN POP資源都是部署在天翼云平臺(tái)之上的，需要讓它具備監(jiān)控天翼云資源池底層云主機(jī)的CPU、內(nèi)存、告警能力，實(shí)現(xiàn)資源的監(jiān)控和故障定位。

在項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，客戶不僅會(huì)有本地線下棧點(diǎn)，還會(huì)有線上比如阿里云節(jié)點(diǎn)、騰訊云的節(jié)點(diǎn)，翼互聯(lián)SD-WAN同時(shí)也對(duì)接了阿里、騰訊、微軟和亞馬遜等主流云服務(wù)商，可以讓這些部署在云商上的vCPE也在監(jiān)控范圍內(nèi)，做到完整的管理。

第二，翼互聯(lián)SD-WAN進(jìn)行了額外開發(fā)，對(duì)接了所有合作的SD-WAN服務(wù)廠商網(wǎng)關(guān)平臺(tái)。從運(yùn)營(yíng)商、企業(yè)租戶、代理商等多個(gè)視角去呈現(xiàn)Overlay的網(wǎng)絡(luò)能力。

第三，對(duì)接了SD-WAN服務(wù)商網(wǎng)關(guān)平臺(tái)之后，只能監(jiān)測(cè)到CPE和CPE之間的隧道性能，但這并不夠，還需要繼續(xù)對(duì)鏈路的監(jiān)控往下看，比如到專線，甚至一直到放在用戶側(cè)的光貓，都需要全部納管和監(jiān)控進(jìn)來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)能力的呈現(xiàn)。

第四，部署在POP上的天翼云資源池，也是基于現(xiàn)在的NPS VPN，即中國(guó)電信這張?jiān)茖＞W(wǎng)做互聯(lián)的，翼互聯(lián)SD-WAN又對(duì)接了集團(tuán)IP綜合網(wǎng)關(guān)平臺(tái)，把全國(guó)的云專網(wǎng)也對(duì)接進(jìn)來(lái)，可以更好的做到整個(gè)POP底層資源網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)控。

第五，翼互聯(lián)SD-WAN創(chuàng)新開發(fā)了智能化裝維小程序，對(duì)接了全國(guó)所有現(xiàn)場(chǎng)裝維人員，把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式引入到裝維服務(wù)當(dāng)中來(lái)。裝維小程序具備類似于滴滴打車的功能，有接單廣場(chǎng)、派單中心功能，都是在電信裝維系統(tǒng)上首次出現(xiàn)和創(chuàng)新的。

完成了上述系列工作之后，中國(guó)電信正式推出了翼互聯(lián)SD-WAN管理平臺(tái)，并且把它命名為倚天平臺(tái)，采用的是橫向到邊、縱向到底的架構(gòu)設(shè)計(jì)。橫向到邊，聚焦了市面上多家主流SD-WAN服務(wù)商，具備異構(gòu)設(shè)備統(tǒng)一管理能力?？v向到底，對(duì)接了多個(gè)電信網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)，在面向客戶角度，可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)端到端的管理和監(jiān)控。整個(gè)平臺(tái)都是由中國(guó)電信自主研發(fā)，目前獲得了5項(xiàng)專利、2項(xiàng)軟著，一共發(fā)布了7篇論文和技術(shù)白皮書。

吉明樺表示，中國(guó)電信翼互聯(lián)SD-WAN“倚天”平臺(tái)是面向于運(yùn)營(yíng)商、SD-WAN合作伙伴、裝維團(tuán)隊(duì)、企業(yè)客戶等多維度的綜合管理平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)品建設(shè)，把平臺(tái)轉(zhuǎn)化為了運(yùn)營(yíng)商級(jí)的服務(wù)能力，幫助企業(yè)客戶提升全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)水平。

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