愛立信、奧迪公司、寶馬集團(tuán)、戴姆勒公司、華為、英特爾、諾基亞和Qualcomm日前宣布成立“5G汽車聯(lián)盟”。該聯(lián)盟將開發(fā)、測(cè)試和推廣通信解決方案，支持標(biāo)準(zhǔn)化，攜手加速產(chǎn)品商用和全球市場(chǎng)滲透，借助自動(dòng)駕駛、無處不在的接入服務(wù)、智慧城市整合、以及智能交通等應(yīng)用，滿足社會(huì)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)及道路安全的需求。

隨著下一代5G移動(dòng)網(wǎng)和LTE演進(jìn)，以及蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信的發(fā)展，ICT的重點(diǎn)向物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)移。

下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將處理更多數(shù)據(jù)量，連接更多終端，顯著減少延遲，并將可靠性提升至新的高度。例如，5G將更好地支持緊急通信，實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛，同時(shí)支持增強(qiáng)型V2X通信以及移動(dòng)互聯(lián)解決方案。

新解決方案將為汽車行業(yè)和ICT業(yè)帶來新的技術(shù)發(fā)展和商業(yè)契機(jī)，聯(lián)盟成員將密切合作，充分激發(fā)各自的潛能。該聯(lián)盟將利用下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)以及融合連接、組網(wǎng)和計(jì)算解決方案的汽車平臺(tái)，解決關(guān)鍵技術(shù)和規(guī)范性問題。其中，聯(lián)盟的主要活動(dòng)包括：

· 定義并規(guī)范化用例、技術(shù)要求以及部署戰(zhàn)略

· 支持標(biāo)準(zhǔn)化組織、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、以及認(rèn)證與審批流程

· 滿足V2X各項(xiàng)技術(shù)要求，如無線連接、安全性、隱私性、認(rèn)證、分布式云架構(gòu)等

· 進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試、大規(guī)模試驗(yàn)以及外場(chǎng)試驗(yàn)的聯(lián)合創(chuàng)新和項(xiàng)目開發(fā)

5G汽車聯(lián)盟是個(gè)全球聯(lián)盟，歡迎汽車行業(yè)、ICT行業(yè)以及汽車和道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)等更廣泛的合作伙伴加入。已有數(shù)家公司表達(dá)了對(duì)5G汽車聯(lián)盟 的支持，并表明未來加入聯(lián)盟的意向。

Christoph Voigt被任命為聯(lián)盟主席，Dino Flore被任命為聯(lián)盟總監(jiān)。

該聯(lián)盟將與國家和區(qū)域性相關(guān)組織，例如歐洲連接和自動(dòng)駕駛預(yù)部署項(xiàng)目（European Connected & Automated Driving Pre-Deployment Project）等密切合作。

生成海報(bào)

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