日前，筆者從消息人士處獲悉：中國聯(lián)通旗下轉(zhuǎn)售合作虛擬運(yùn)營商已經(jīng)正式開始試點(diǎn)模組資費(fèi)形式，此舉意味著中國聯(lián)通繼續(xù)完善其既有移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)產(chǎn)品形態(tài)，為合作虛擬運(yùn)營商在產(chǎn)品創(chuàng)新上提供了更多可能。

據(jù)悉，本次中國聯(lián)通率先開展模組資費(fèi)試點(diǎn)的虛擬運(yùn)營商共有兩家，分別為蝸牛移動與遠(yuǎn)特通信。考慮到兩家總用戶數(shù)過千萬的體量以及系統(tǒng)完備情況，率先開展模組資費(fèi)試點(diǎn)業(yè)務(wù)也是一種必然。另外，小米移動、海航通信等企業(yè)也已經(jīng)處于測試階段，模組資費(fèi)試點(diǎn)期結(jié)束后中國聯(lián)通將向所有合作虛擬運(yùn)營商全面開放。

隨后，筆者從蝸牛移動互動社區(qū)-免卡討論區(qū)了解到，蝸牛移動已于10月9日率先在聯(lián)通轉(zhuǎn)售體系推出了兩款模組資費(fèi)產(chǎn)品，分別為“暢享卡”及“心享卡”，其中，暢享卡提供每月2-5GB的超大流量選擇，最低不到2分錢/MB的價格；心享卡每月19元就可使用500MB全國流量，更適合對流量需求不大的用戶使用。

看過蝸牛移動兩款模組資費(fèi)產(chǎn)品的不禁會發(fā)出疑問：既然是模組資費(fèi)，為何只有流量內(nèi)容？其實(shí)，之前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為如果單純的等比例轉(zhuǎn)售基礎(chǔ)運(yùn)營商模組資費(fèi)，虛擬運(yùn)營商將毫無競爭力可言，鑒于當(dāng)前用戶對流量的巨大需求，單獨(dú)將流量提取出來，將語音資費(fèi)壓縮為零，不失為另外一種競爭形態(tài)。

其實(shí)，早在2014年中國電信便向旗下合作虛擬運(yùn)營商推出了模組資費(fèi)形式的產(chǎn)品，只不過受限于制式發(fā)展，空有理想ARPU值卻一直對市場起不到任何推波助瀾。而中國聯(lián)通早期推出的資源池模式產(chǎn)品，無漫游、無低消、無套餐大受歡迎，加上網(wǎng)絡(luò)制式?jīng)]有任何制約，使其在短短不到三年便迅速發(fā)展了近3000萬用戶。

筆者之前早就說過：“中國轉(zhuǎn)售看聯(lián)通”，因此中國聯(lián)通此次試點(diǎn)模組資費(fèi)產(chǎn)品可謂意義重大。就此，筆者也將在稍后采訪中國信息通信研究院專家許立東以及蝸牛移動高級總監(jiān)徐崇賢，就其深遠(yuǎn)影響給出獨(dú)到見解，敬請期待。

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