6月21日消息(九九)工業(yè)和信息化部副部長辛國斌今日在國務院政策例行吹風會上表示,汽車產(chǎn)業(yè)變革的主要方向是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化,電動化催生新型一體化的電子電氣架構,是智能網(wǎng)聯(lián)技術應用的最好載體。智能網(wǎng)聯(lián)技術又會反向賦能電動化發(fā)展,二者融合共生、相互促進。
在技術創(chuàng)新方面,新一代電子電氣架構、大算力計算芯片等實現(xiàn)了裝車應用;在示范應用方面,目前全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程超過15000公里,自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無人配送等多場景示范應用在有序開展;在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面,全國17個測試示范區(qū)、16個“雙智”試點城市、7個國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成7000多公里道路智能化升級改造,裝配路側網(wǎng)聯(lián)設備7000余臺套。2022年,具備組合輔助駕駛功能的L2級乘用車新車滲透率達到34.5%。
辛國斌進一步表示,相比電動化,汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革涉及的領域更多,程度也更深,可以想象的空間也更大。下一步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調機制各成員單位將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持“車—能—路—云”融合發(fā)展,重點開展以下幾個方面工作:
一是支持關鍵技術攻關。支持重點大企業(yè)牽頭,大中小企業(yè)參與,開展跨行業(yè)跨領域協(xié)同創(chuàng)新。加快關鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應用,進一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。
二是進一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎設施。加快C-V2X、路側感知、邊緣計算等基礎設施建設,建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級架構的云控基礎平臺,形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標準,進一步提升網(wǎng)絡感知、云端計算能力。
三是深化測試示范應用。啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,組織開展城市級“車路云一體化”示范應用,支持有條件的自動駕駛,“這里面講的是L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用。”
對于如何推動電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展,辛國斌表示,今后一段時期,工信部將發(fā)布新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系指南,推進功能安全、網(wǎng)絡安全、操作系統(tǒng)等標準的制修訂,加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展等標準,通過標準引導電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
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