6月1日消息（顏翊）廣和通日前披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表稱(chēng)，根據(jù)年初的預(yù)計(jì)情況，公司在今年一季度和二季度的業(yè)務(wù)情況相對(duì)穩(wěn)定。在人員規(guī)劃方面公司采取了穩(wěn)健的人力資源管理策略，以確保適當(dāng)?shù)娜藛T配置。在費(fèi)用控制方面，公司積極推行內(nèi)部降本增效措施，產(chǎn)生了一定的成效，提高了資源的利用效率，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)狀況產(chǎn)生了積極的影響，今年第一季度凈利率也略有回升。

廣和通表示，一季度，F(xiàn)WA和車(chē)載業(yè)務(wù)是前兩大業(yè)務(wù)。在2023年，隨著銳凌無(wú)線并表，車(chē)載業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司的第一大業(yè)務(wù)。對(duì)于車(chē)載市場(chǎng)，在市場(chǎng)占有率和出貨量穩(wěn)定的前提下，公司將努力通過(guò)成本控制來(lái)提高盈利能力。

就整體而言，海外車(chē)載業(yè)務(wù)今年仍以4G產(chǎn)品出貨為主，鑒于整體經(jīng)濟(jì)狀況和車(chē)輛成本降低的需求，4G產(chǎn)品的出貨周期可能會(huì)更長(zhǎng)。廣和通認(rèn)為，5G中標(biāo)的項(xiàng)目大規(guī)模供應(yīng)預(yù)計(jì)在2025年。國(guó)內(nèi)車(chē)載領(lǐng)域目前同樣以4G為主，特別是在SOC智能模組方面，發(fā)展迅猛，SOC在成本和效率方面都擁有優(yōu)勢(shì)，目前5G在國(guó)內(nèi)車(chē)載領(lǐng)域的占比較低。

關(guān)于銳凌無(wú)限并表后的整合情況，廣和通表示，通過(guò)過(guò)去兩年多的管理賦能、研發(fā)協(xié)同以及供應(yīng)鏈整合等一系列措施，銳凌無(wú)線在降低供應(yīng)鏈成本、提高研發(fā)效率以及控制內(nèi)部費(fèi)用率等方面取得了顯著進(jìn)展。這些努力不僅提高了公司的毛利率和凈利率，同時(shí)促進(jìn)了核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定。公司目前手頭訂單充足，連續(xù)中標(biāo)一系列重要項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了出色的收購(gòu)整合效果。展望2023年，其對(duì)公司的整體經(jīng)營(yíng)更加穩(wěn)健充滿信心。

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