智能建筑能否引領(lǐng)智慧城市？

想想現(xiàn)代大都市的悖論——充滿活力的生活和非凡的想法，其中大部分都在反應(yīng)遲鈍的傳統(tǒng)建筑中發(fā)揮作用，這些建筑無(wú)法適應(yīng)活躍居民不斷變化的需求。

但縮小差距還是有希望的。一個(gè)顯著的例子：在開(kāi)羅以東28英里處的一個(gè)平原上。在通往海港城市蘇伊士的公路旁，挖掘機(jī)、起重機(jī)和數(shù)英畝尚未完工的建筑標(biāo)志著埃及政府希望不久將成為世界上最先進(jìn)的智慧城市之一。

整個(gè)龐大場(chǎng)地中，尖端智能建筑技術(shù)收集的數(shù)據(jù)和產(chǎn)生的見(jiàn)解不僅有望降低整體能源消耗，助于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，還有助于提高公民安全和生產(chǎn)力。智能建筑是可擴(kuò)展智慧城市的重要組成部分，為電力、天然氣和水等服務(wù)的集中管理和運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵構(gòu)建模塊，以幫助降低消耗和成本。

該項(xiàng)目由埃及國(guó)家預(yù)算之外的投資方式全額資助，將為擁擠而古老的開(kāi)羅提供一個(gè)清潔、高效和技術(shù)先進(jìn)的替代方案。這座城市旨在成為該國(guó)的政府和金融中心，設(shè)有聯(lián)邦部門(mén)和部委，以及外國(guó)大使館和總統(tǒng)府。預(yù)計(jì)將有超過(guò)650萬(wàn)人居住在其440平方英里的土地上。

雖然這一宏偉工程的雄心令人印象深刻，但正是各個(gè)建筑組件幫助實(shí)現(xiàn)了宏偉藍(lán)圖。沒(méi)有智能建筑作為其中的一部分，將無(wú)法擁有智慧城市。建筑，是智慧城市集體協(xié)作生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。

智能建筑的概念并不新鮮?；旧厦總€(gè)具有無(wú)線連接或中央氣候控制的建筑中都有硬連線智能。在全市推廣這一理念——使單一建筑更安全、更節(jié)能——可能會(huì)產(chǎn)生改變世界的后果。

如今，世界上55%的人口居住在城市地區(qū)，但到2050年，世界上將有近70%的人居住。這種增加，會(huì)給城市基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)了很大壓力，從過(guò)度擁擠和交通擁堵，到安全問(wèn)題，再到對(duì)公用事業(yè)的需求不斷上升。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的數(shù)據(jù)，城市消耗了75%的全球自然資源，包括80%的全球能源供應(yīng)，并產(chǎn)生了大約75%的全球碳排放量。

埃及政府站在努力應(yīng)對(duì)未來(lái)幾年我們需要面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)的最前沿。根據(jù)聯(lián)合國(guó)的數(shù)據(jù)，在全球范圍內(nèi)，人口超過(guò)1000萬(wàn)的特大城市的數(shù)量預(yù)計(jì)將從2018年的33個(gè)增加到2030年的43個(gè)。2018年，48個(gè)城市的人口在5至1000萬(wàn)之間。到2030年，預(yù)計(jì)將有10個(gè)特大城市。

讓城市變得智慧

是什么讓城市變得“智能”？一般來(lái)說(shuō)，其圍繞著數(shù)據(jù)。更具體地說(shuō)，是將數(shù)據(jù)整合在一起以產(chǎn)生洞察力。越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用和設(shè)備，例如傳感器、安全攝像頭、數(shù)字信息亭，已經(jīng)迎來(lái)了一個(gè)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的新時(shí)代。

僅僅收集數(shù)據(jù)是不夠的。這需通過(guò)智能地使用分析和應(yīng)用來(lái)使用，其提供價(jià)值，并允許城市和集中指揮和控制平臺(tái)幫助監(jiān)視、管理和控制其不同社區(qū)的系統(tǒng)。

并非每個(gè)城市都需要從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)才能變得智能。相反，舊建筑和城市可以以更小但更重要的方式進(jìn)行改造。智能建筑通常允許其所有者和運(yùn)營(yíng)商從結(jié)構(gòu)中提取更好的數(shù)據(jù)，并不斷調(diào)整其能源消耗。這在哥本哈根等地至關(guān)重要，哥本哈根承諾到2025年實(shí)現(xiàn)碳中和。

如今，建筑物排放的二氧化碳占全球二氧化碳排放量的40%，碳足跡比交通運(yùn)輸還要大。城市消耗大量能源；僅照明一項(xiàng)就平均占市政電力預(yù)算的30%到40%。智慧城市可以幫助減少這些數(shù)字，提高能源效率，同時(shí)顯著減少碳足跡。

例如，智能建筑可以進(jìn)行通信并創(chuàng)建本地化能源“微電網(wǎng)”，以幫助穩(wěn)定供應(yīng)波動(dòng)并減少總體能源需求。例如，智能建筑可以成為好鄰居，在其智能城市電網(wǎng)發(fā)出接近容量的警報(bào)時(shí)減少能源消耗。

管理來(lái)自城市周?chē)拇罅繑?shù)據(jù)流入通常意味著利用集中式命令和控制，并利用來(lái)自該數(shù)據(jù)的洞察力在建筑運(yùn)營(yíng)商甚至全市范圍內(nèi)做出決策。例如，新的埃及首都希望將全市范圍的安全和監(jiān)視系統(tǒng)部署到一個(gè)單一的控制點(diǎn)，稱為綜合指揮和控制中心。控制中心的目標(biāo)是連接來(lái)自數(shù)千個(gè)IP攝像機(jī)的視頻源，并運(yùn)行復(fù)雜的視頻分析，以幫助監(jiān)控人群和交通擁堵、檢測(cè)盜竊事件、觀察可疑人員或物體，并在緊急情況下觸發(fā)自動(dòng)警報(bào)。

寫(xiě)在最后

智慧城市要取得成功，需要項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商、政府機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃師、技術(shù)提供商、行業(yè)專家和公民的深思熟慮的聯(lián)盟。

但首先，有必要改變對(duì)建筑的先入之見(jiàn)，以及能對(duì)其做什么或應(yīng)該做什么的期望。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，許多建筑都是以類似的方式設(shè)計(jì)和建造的。它們是工業(yè)過(guò)程的產(chǎn)物，功能惰性，對(duì)不斷變化的環(huán)境反應(yīng)遲鈍。最終，為了增加與大型建筑相關(guān)的價(jià)值，建筑師和設(shè)計(jì)師必須接受超越鋼鐵或混凝土的建筑和規(guī)劃主張。建筑必須成為更適應(yīng)環(huán)境和內(nèi)部需求的有生命的物體。這將有助于打造更智能的城市，更能滿足個(gè)人和集體的需求。

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