3月22日消息(南山)2023年3月22日-24日,由國家6G技術(shù)研發(fā)推進工作組和總體專家組指導(dǎo),由未來移動通信論壇、紫金山實驗室主辦的2023全球6G技術(shù)大會以“6G融通世界,攜手共創(chuàng)未來”為主題在南京召開。C114在現(xiàn)場對本次會議進行圖文直播。
在“2030年技術(shù)發(fā)展趨勢”分論壇,達闥機器人公司董事長兼CEO黃曉慶指出,1G實際上是個誤會,理論上并沒有1G。2G在移動電話需求下出現(xiàn)了GSM、PDH、PHS等標(biāo)準(zhǔn)。3G是網(wǎng)絡(luò)使用需求催生的,4G則解決了高速上網(wǎng)問題,是大獲成功的一代移動通信技術(shù)。
目前,業(yè)界正在探尋5G的應(yīng)用場景。黃曉慶認(rèn)為,機器人是一個場景。無線網(wǎng)絡(luò)比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)快10億倍,如果要把機器人做到和人一樣聰明,必須變成一個通信系統(tǒng),擁有云端的大腦。5G+AI的機器人,到6G時代可以變成6G+AI。
黃曉慶引用軟銀董事長孫正義2017年的預(yù)測:到2047年人類社會將有100億臺機器人。“如果機器人能幫人類做人類所有不愿意做的工作,這個預(yù)測是肯定會實現(xiàn)的。100億臺機器人要用多少帶寬?這個產(chǎn)業(yè)肯定比通信產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)加在一起還要乘上多少倍,肯定是人類最偉大的產(chǎn)業(yè)。”
從通信的角度來看,黃曉慶認(rèn)為業(yè)界要完成的兩個點:第一個是帶寬的動態(tài)共享,中國電信在這個領(lǐng)域做了很多,也期望中國移動發(fā)力,讓頻譜用起來。第二個是認(rèn)知無線電,判斷主動避讓。
黃曉慶還探討了天地一體化。業(yè)界面臨嚴(yán)重的天地一體化要求,自動駕駛汽車不可能在5G的覆蓋下永遠行駛下去,但是有可能是衛(wèi)星+5G以及 6G。所以一個統(tǒng)一的、6G天地一體化的移動通信架構(gòu),,是業(yè)界希望看到的結(jié)果。
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