如今，設(shè)計(jì)—施工總承包Design-Build(DB)項(xiàng)目交付方法正在成為美國(guó)越來越受歡迎的建設(shè)模式，因?yàn)檫@種模式節(jié)省了時(shí)間和金錢，允許更多的創(chuàng)新并促進(jìn)更好地合作，類似于國(guó)內(nèi)的EPC。

減少碳排放的策略

當(dāng)投資方通過設(shè)計(jì)—施工總承包模式時(shí)，只擁有一份具有單一責(zé)任點(diǎn)的合同，可以更容易地使ESG目標(biāo)與項(xiàng)目績(jī)效保持一致。讓設(shè)計(jì)師、顧問和承包商從項(xiàng)目開始就一起工作，提供一致且統(tǒng)一的總體建筑優(yōu)化和脫碳建議，確保這些建議在項(xiàng)目預(yù)算和進(jìn)度范圍內(nèi)。

Design-Build（DB）對(duì)于投資方來說最主要的優(yōu)勢(shì)就在于只需要簽一個(gè)合同，并且項(xiàng)目只有一個(gè)固定總價(jià)（Fixed total cost）。

例如，在概念設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)可持續(xù)設(shè)計(jì)策略和建筑性能可以進(jìn)一步減少碳排放。早期能源建模有助于確定建筑體量、方向、窗墻比、圍護(hù)結(jié)構(gòu)性能、遮陽設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)可再生能源發(fā)電的潛力。

機(jī)械、電氣和管道工程師和能源建模師可以在建筑電氣、合適的設(shè)備尺寸和擬議的 MEP 系統(tǒng)的生命周期成本評(píng)估方面進(jìn)行協(xié)作，如建筑師處理建筑規(guī)劃，而結(jié)構(gòu)工程師同時(shí)確定結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的效率。

案例：奧斯汀的 RiverSouth

在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀的RiverSouth項(xiàng)目實(shí)施期間，綜合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用了豐田在 1940 年代開發(fā)的A3思維。A3 流程通過將問題、分析、建議的解決方案和預(yù)期結(jié)果簡(jiǎn)化到一張 11x17 的紙上來促進(jìn)協(xié)作解決問題，以優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中的決策或解決可施工性問題。

在設(shè)計(jì)過程中，A3 流程用于研究連續(xù)墻和窗欞?？紤]到該項(xiàng)目靠近科羅拉多河和鎮(zhèn)湖的漫灘，連續(xù)墻研究將設(shè)計(jì)橋墩和蓄水系統(tǒng)的基礎(chǔ)與地下水控制所需的連續(xù)墻進(jìn)行了比較。

雖然地下連續(xù)墻將施工進(jìn)度延長(zhǎng)了四個(gè)月并增加了項(xiàng)目成本，但它允許在地下增加三層停車場(chǎng)，降低裙樓以獲得更具吸引力的立面，并增加了 40000 平方英尺的辦公空間，最大化了樓層- 面積比，增加了建筑物的可出租面積，提高了租賃效率并降低了建筑物每平方英尺的總體成本。

窗框研究評(píng)估了幾種不同的幕墻豎框間距，以最大化從辦公室樓層到建筑物外部的視線。水平豎框間距針對(duì)人體尺度和視圖進(jìn)行了分析。最初的設(shè)計(jì)包括兩種不同尺寸的面板，在視線水平處有水平豎框。目標(biāo)是找到豎框布局，在保持有效的面板尺寸的同時(shí)優(yōu)化視圖，創(chuàng)建美觀的幕墻布局并保持能源效率。

RiverSouth 項(xiàng)目的窗欞選項(xiàng)。圖片來源 Beck Group

在研究期間，為期一天的能源建模專家小組比較了四種不同的玻璃選擇、拱肩和豎框配置，以平衡能源效率、投資回報(bào)以及對(duì)日光、眩光、視野和太陽熱增益的影響。由此產(chǎn)生的解決方案使用 VRE1-43 與氬氣和熱隔離器提供不間斷的視圖，并且比 ASHRAE 90.1-2010 節(jié)省了 24.1% 的總體能源成本。

此外，在施工中期文件編制期間，開發(fā)商研究了智能建筑技術(shù)，該技術(shù)使用自動(dòng)化流程和技術(shù)來控制和收集有關(guān)建筑運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)，以提高效率、可持續(xù)性以及租戶的健康和福祉。設(shè)計(jì)-建造團(tuán)隊(duì)快速評(píng)估了設(shè)計(jì)和施工變更、可能需要的返工以及預(yù)算和進(jìn)度影響，以幫助確定所提議策略的可行性。

總體而言，智能建筑技術(shù)通過租戶分表、收集空間利用率以提高居住者舒適度、非接觸式辦公技術(shù)和智能浴室設(shè)施來優(yōu)化建筑運(yùn)營(yíng)和效率。因此，該建筑躋身奧斯汀技術(shù)最先進(jìn)、最安全的高層建筑之列，其設(shè)計(jì)-建造過程加速了低碳足跡。

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