1月10日特稿(李明)作為能耗大戶,信息通信行業(yè)用能需求多年來保持剛性增長(zhǎng)勢(shì)頭。尤其隨著5G的大規(guī)模部署,能耗成為運(yùn)營商關(guān)注的重要問題。在助力千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),如何打造綠色節(jié)能的5G網(wǎng)絡(luò)成為業(yè)界共同思考的課題,也成為業(yè)界創(chuàng)新的重點(diǎn)。
近日,愛立信攜手中國移動(dòng)合作的“賦智型綠色基站”正式開通——愛立信與江蘇移動(dòng)合作開通了全球首個(gè)5G賦智型綠色基站,并實(shí)現(xiàn)了700MHz單站的零碳運(yùn)營;愛立信與廣東移動(dòng)合作開通了全球首個(gè)2.6GHz頻段5G賦智型綠色基站,成為愛立信支持運(yùn)營商“打破能耗曲線”的又一重大創(chuàng)新和實(shí)踐。
解決傳統(tǒng)綠色基站痛點(diǎn)
根據(jù)估算,全球每年運(yùn)行移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的能源成本約為250億美元。受全球能源危機(jī)與通脹的影響,預(yù)計(jì)該成本還會(huì)繼續(xù)上漲。而5G基站驚人的能耗也成為運(yùn)營商非常頭疼的問題。因此,打造節(jié)能減排的綠色基站成為運(yùn)營商的共同訴求。
傳統(tǒng)綠色基站在部署過程中,仍然面臨質(zhì)量控制困難、能源未統(tǒng)一調(diào)度、各單元缺乏統(tǒng)一監(jiān)管、能源與業(yè)務(wù)需求分離等痛點(diǎn)。而愛立信“賦智型綠色基站”采用了支持光伏、蓄電池、市電多種能源一體化的解決方案,首次實(shí)現(xiàn)了多種能源的統(tǒng)一管理、智能調(diào)度,并提供了能源管理與基站節(jié)能管理的智能協(xié)同能力。該方案可充分滿足運(yùn)營商在綠色基站建設(shè)中對(duì)于質(zhì)量、安全、管理及優(yōu)化等多方面的需求。
據(jù)愛立信中國首席技術(shù)官王浩博介紹,5G賦智型綠色基站主要由愛立信5G基站系統(tǒng)和愛立信能源系統(tǒng)構(gòu)成。其中,能源系統(tǒng)可支持太陽能、風(fēng)能、市電、柴油發(fā)電機(jī)和電池等多種能源類型,并可以支持未來的新型能源,比如氫能。多種能源可以依據(jù)站點(diǎn)情況自動(dòng)靈活使用,無需人工干預(yù)。
與此同時(shí),愛立信的能源系統(tǒng)與基站共用統(tǒng)一網(wǎng)管,可以實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)與基站系統(tǒng)的整合,基站系統(tǒng)可以結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)量和能源供給情況,進(jìn)行節(jié)能策略的優(yōu)化。比如,某些小區(qū)用戶數(shù)較少且能源短缺時(shí),可將用戶遷移至鄰小區(qū)并自動(dòng)關(guān)閉用戶數(shù)較少的小區(qū)以延長(zhǎng)綠能的使用時(shí)間。
王浩博表示,此次與江蘇移動(dòng)合作的賦智型綠色基站實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“首個(gè)”:一方面:這是業(yè)內(nèi)首個(gè)基于5G低頻700M的基站;另一方面,也是全球第一個(gè)智慧型綠站,實(shí)現(xiàn)了新能源系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了新能源系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,并與業(yè)務(wù)智能化協(xié)同。而之后愛立信又與廣東移動(dòng)合作開通了全球首個(gè)2.6GHz頻段5G賦智型綠色基站。與其他方案相比,愛立信賦智型綠色基站方案的技術(shù)核心是愛立信最新推出的站點(diǎn)智能管理器,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量保障、多種能源的智能調(diào)度、全棧實(shí)時(shí)監(jiān)控、能源與業(yè)務(wù)智能協(xié)同等方面的突破。
第一,該方案將光伏板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的綠色能源經(jīng)由愛立信新能源電源板與蓄電池統(tǒng)一接入至愛立信站點(diǎn)智能管理器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多路能源進(jìn)行統(tǒng)一管理和智能優(yōu)化調(diào)度。
第二,該方案通過將站點(diǎn)智能管理器遠(yuǎn)程接入到和基站相同的網(wǎng)管系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)基站和新能源的一體化監(jiān)管,包括:全棧遠(yuǎn)程維護(hù)及軟件升級(jí);性能數(shù)據(jù)、配置數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)、電池健康狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)可見,可有效規(guī)避站點(diǎn)供電失效風(fēng)險(xiǎn)。
第三,該方案還可進(jìn)一步根據(jù)基站業(yè)務(wù)狀態(tài)及新能源供能水平,智能化的調(diào)整基站節(jié)能策略,從而實(shí)現(xiàn)基站業(yè)務(wù)狀態(tài)與能源供應(yīng)水平的動(dòng)態(tài)優(yōu)化協(xié)同。
第四,愛立信站點(diǎn)智能管理器與愛立信基站系統(tǒng)共產(chǎn)品平臺(tái),具備和基站相同的安全等級(jí),可有效防范網(wǎng)絡(luò)安全攻擊。
攻破三大關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)
“賦智型綠色基站”的正式開通,在加速愛立信自身“節(jié)能減排”進(jìn)程、踐行中國移動(dòng)“三能六綠”發(fā)展模式的同時(shí),還將進(jìn)一步助力中國“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成。
而在5G賦智型綠色基站的開通過程中,愛立信克服了諸多技術(shù)瓶頸。王浩博指出,作為業(yè)界首創(chuàng)的商用智能化綠站,愛立信5G賦智型綠色基站在設(shè)計(jì)階段充分根據(jù)站點(diǎn)運(yùn)行環(huán)境實(shí)際情況,結(jié)合當(dāng)?shù)鼐G色能源條件,實(shí)現(xiàn)能源方案的定制化設(shè)計(jì)。然而在部署過程中,我們發(fā)現(xiàn)對(duì)于綠色能源站點(diǎn)而言,最大的應(yīng)用難題并不在于新能源的獲取,而是在于如何實(shí)現(xiàn)能源的統(tǒng)一調(diào)度與綜合管理?,F(xiàn)有的一些綠色能源基站解決方案中,站點(diǎn)所搭載的各部分軟硬件系統(tǒng)之間接口不統(tǒng)一、參數(shù)與狀態(tài)等信息相互隔離、無法有效對(duì)各能源進(jìn)行智能調(diào)度與實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,更不能根據(jù)應(yīng)用情況,實(shí)現(xiàn)能源管理與基站管理業(yè)務(wù)的協(xié)同統(tǒng)一。因此,愛立信綠色能源站點(diǎn)方案所突破的最重要技術(shù)瓶頸,就是“智能調(diào)度+全棧監(jiān)控+業(yè)務(wù)協(xié)同”的實(shí)現(xiàn),其中包含以下三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn):
一是多種能源智能調(diào)度功能可在綠能充裕時(shí)同時(shí)進(jìn)行供能和儲(chǔ)能,在夜間或特殊天氣下綠能匱乏時(shí)保證基站綠能供電,同時(shí)結(jié)合周期性的用電量波動(dòng)綜合管控蓄電池充放電策略,進(jìn)一步降低能耗,提升全站壽命。
二是全棧實(shí)時(shí)監(jiān)控功能可實(shí)現(xiàn)基站和新能源的一體化監(jiān)管,對(duì)全棧進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)及軟件升級(jí),使得性能數(shù)據(jù)、配置數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)、電池健康狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)可見,規(guī)避站點(diǎn)失效風(fēng)險(xiǎn)。
三是能源與業(yè)務(wù)協(xié)同功能可根據(jù)業(yè)務(wù)量及供能情況動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能策略,利用市電峰谷電價(jià)差異管理充放電時(shí)間,延長(zhǎng)基站服務(wù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)綠能業(yè)務(wù)流量雙感知綠色基站,可配合愛立信領(lǐng)先的微波產(chǎn)品共同使用,實(shí)現(xiàn)“無線”零碳基站部署,緩解供電壓力、極大節(jié)省用電成本,真正實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)行。
談及賦智型綠色基站能否在現(xiàn)網(wǎng)大規(guī)模部署,王浩博表示,愛立信綠色站點(diǎn)能源方案直接服務(wù)于全球通信行業(yè)雙碳目標(biāo)和綠色低碳發(fā)展目標(biāo),這意味著“賦智型綠色基站”一定會(huì)是未來基站、乃至通信領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì),這將為其大規(guī)模部署提供發(fā)展條件。當(dāng)然,受限于新方案的部署速度、客戶對(duì)于新方案的接受程度、新方案對(duì)于部署環(huán)境的更多要求,“賦智型綠色基站”在現(xiàn)網(wǎng)的大規(guī)模部署仍然不能一蹴而就,而將是一個(gè)“螺旋上升”的過程。愛立信新能源綠色站點(diǎn)方案在電信和信息行業(yè)樹立了一個(gè)例子,可能將成為未來電信行業(yè)代表未來綠色網(wǎng)絡(luò)的方向性產(chǎn)品,并且憑借中國運(yùn)營商新能源綠色站點(diǎn)方案成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),隨著更多適應(yīng)于不同用戶的綠色產(chǎn)品解決方案的推出,賦智型綠色基站被越來越廣泛地被客戶和市場(chǎng)所接受,在現(xiàn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署將成為趨勢(shì)。
打破能耗曲線
事實(shí)上,綠色節(jié)能已經(jīng)成為5G以及整個(gè)信息通信行業(yè)發(fā)展的必修課。我國一直高度重視信息通信行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。例如,工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合發(fā)布了《信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱“行動(dòng)計(jì)劃”),特別指出了創(chuàng)新引領(lǐng)的基本原則,將創(chuàng)新作為引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展的第一動(dòng)力,全面推進(jìn)綠色低碳科技革命,引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型和重點(diǎn)設(shè)施能效提升。同時(shí),“行動(dòng)計(jì)劃”提出在優(yōu)化綠色發(fā)展總體布局上,要提高行業(yè)綠色用能水平,鼓勵(lì)企業(yè)積極使用綠色電力,加大綠色能源推廣使用,支持智能光伏在信息通信領(lǐng)域示范應(yīng)用;試點(diǎn)打造一批使用綠色能源的案例。在這兩點(diǎn)上,“行動(dòng)計(jì)劃”為設(shè)備制造企業(yè)指出了明確的方向。
作為通信設(shè)備市場(chǎng)的百年老店,愛立信一直將可持續(xù)發(fā)展作為重要使命,并制定了自身的“碳達(dá)峰,碳中和”的目標(biāo)路徑。據(jù)王浩博介紹,愛立信計(jì)劃從自身運(yùn)營、供應(yīng)鏈、通信產(chǎn)品、社會(huì)數(shù)字化4個(gè)方面,以及可控力由內(nèi)及外、由強(qiáng)及弱的3大可控范圍入手,全面降低碳排放:
近期目標(biāo)中,愛立信計(jì)劃在2022年底比2016年自身運(yùn)營減碳35%、2022年無線產(chǎn)品組合比2016年節(jié)能35%、2022年5G產(chǎn)品組合較2017年4G產(chǎn)品組合單位能效提升10倍,與350家高排放戰(zhàn)略伙伴合作制定他們的2025年減碳計(jì)劃,其中部分指標(biāo)已經(jīng)在2021年底得以實(shí)現(xiàn)。
中期目標(biāo)中,愛立信計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和,主要包括:在2027年實(shí)現(xiàn)車輛100%無碳化;商務(wù)旅行相比疫情前減少50%;辦公設(shè)施實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量、減少能源消耗,優(yōu)化能源效率,使用可再生能源;2026年之前探索良好的永久性除碳技術(shù),并達(dá)成使用協(xié)議等。
長(zhǎng)期目標(biāo)中,愛立信計(jì)劃在2040年實(shí)現(xiàn)全面碳中和,為社會(huì)及產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展貢獻(xiàn)自身的力量。
王浩博表示,愛立信基于“打破能耗曲線”的理念,利用核心3要素的科學(xué)方法,結(jié)合國內(nèi)運(yùn)營商建設(shè)綠色5G網(wǎng)絡(luò)的部署節(jié)奏和目標(biāo),推出先進(jìn)的設(shè)備級(jí)節(jié)能、極致的站點(diǎn)級(jí)節(jié)能、智能的網(wǎng)絡(luò)級(jí)節(jié)能的三級(jí)節(jié)能策略。最新發(fā)布的“賦智型綠色基站”便是愛立信打破能耗曲線的產(chǎn)品創(chuàng)新方案之一,愛立信會(huì)通過硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略、產(chǎn)品方案創(chuàng)新等方面的組合,助力運(yùn)營商打破傳統(tǒng)的能耗曲線,為行業(yè)的低碳綠色發(fā)展貢獻(xiàn)切實(shí)的技術(shù)和創(chuàng)新力量。
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