12月12日消息（九九）2022中國移動全球合作伙伴大會昨日開幕，在當(dāng)天下午舉行的自智網(wǎng)絡(luò)分論壇上，中國移動研究院首席科學(xué)家馮俊蘭介紹，目前各行各業(yè)都面臨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型的大潮，中國移動提出五個數(shù)智化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵行動：創(chuàng)新數(shù)智化產(chǎn)品、夯實數(shù)智化網(wǎng)絡(luò)、打造數(shù)智化中臺、構(gòu)建數(shù)智化組織和構(gòu)筑數(shù)智化生態(tài)。

馮俊蘭指出，中國移動在網(wǎng)絡(luò)數(shù)智化轉(zhuǎn)型面臨4方面的挑戰(zhàn)：一是AI技術(shù)跨界融合應(yīng)用到高體系性、高可靠性的通信網(wǎng)絡(luò)中，基礎(chǔ)理論和算法處于起步階段，需持續(xù)攻關(guān)和突破；二是在高復(fù)雜度、超大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模落地應(yīng)用，AI技術(shù)落地和遷移成本高、效率低，面臨著巨大的工程技術(shù)挑戰(zhàn)；三是作為全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、運維組織最復(fù)雜、區(qū)域發(fā)展不均衡的通信運營商，網(wǎng)智轉(zhuǎn)型面臨著巨大的挑戰(zhàn)；四是網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)組織多，AI橫向貫穿所有組織，保持在自智網(wǎng)絡(luò)方面的持續(xù)領(lǐng)先，面臨著帶動產(chǎn)業(yè)難度高的問題。

馮俊蘭介紹，中國移動在業(yè)內(nèi)首個提出2025年實現(xiàn)L4高級自智的網(wǎng)絡(luò)數(shù)智化轉(zhuǎn)型能力建設(shè)目標(biāo)，為實現(xiàn)這一目標(biāo)，中國移動提出234目標(biāo)架構(gòu)，以運維切入?yún)f(xié)同網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)元，分層分域建設(shè)自智能力；梳理37類核心運維能力，細化1328個子場景，連續(xù)兩年組織全網(wǎng)能力測評，促進能力閉環(huán)迭代提升；構(gòu)建數(shù)智化中臺推進研發(fā)和部署，加速應(yīng)用推廣。

在標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，首先是立方向，中國移動最早聯(lián)合TM Forum發(fā)起的自智網(wǎng)絡(luò)理念已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型全球共識；第二是立標(biāo)桿，中國移動2021年發(fā)布自智網(wǎng)絡(luò)白皮書，隨后國內(nèi)和國際運營商都跟進這一戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定；第三定標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)構(gòu)建自智標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)作體系，共立項96項與網(wǎng)絡(luò)智能化相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布36項，中國移動主導(dǎo)占比86.46%。

馮俊蘭表示，中國移動承建的智慧網(wǎng)絡(luò)國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺，以加速通信網(wǎng)絡(luò)+人工智能關(guān)鍵技術(shù)突破、激發(fā)新一代信息技術(shù)融合創(chuàng)新動能、建立我國信息產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢為使命，面向大ICT企業(yè)、高校、科研機構(gòu)、行業(yè)組織等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，提供柔性試驗環(huán)境，開放充沛的智能算力、豐富的特色數(shù)據(jù)算法、強大的開發(fā)與能力平臺，賦能產(chǎn)業(yè)技能化技術(shù)創(chuàng)新，支持合作伙伴優(yōu)秀成果規(guī)模落地。

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