12月11日消息（九九）2022中國移動全球合作伙伴大會今日開幕，在今天下午舉行的自治網(wǎng)絡(luò)分論壇上，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑表示，自智網(wǎng)絡(luò)是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要推動力，是助力“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的主要驅(qū)動力，迫切需要實(shí)現(xiàn)面向算網(wǎng)自智的升級演進(jìn)。

李慧鏑指出，中國移動在自智網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面是缺乏達(dá)成普遍共識的業(yè)務(wù)價值度量體系。如何度量自智網(wǎng)絡(luò)帶來的業(yè)務(wù)成效，以價值驅(qū)動數(shù)字化能力提升，一直是業(yè)界面臨的難題。另一方面是技術(shù)創(chuàng)新有待突破：一是算網(wǎng)聯(lián)合自智需要基于不同業(yè)務(wù)場景的算力和流量特征，實(shí)時計(jì)算“算+網(wǎng)”的最佳路由，實(shí)現(xiàn)算為核心、以網(wǎng)強(qiáng)算；二是全棧AI部署需要協(xié)同提升網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)管的AI能力，實(shí)現(xiàn)全棧智能，以智提質(zhì)；三是數(shù)字孿生需要構(gòu)建物理網(wǎng)絡(luò)的虛擬鏡像，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全息實(shí)時感知和時空鏡像，助力智能化決策和高效率創(chuàng)新。

為應(yīng)對行業(yè)發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)，運(yùn)營好這張全球最大的通信網(wǎng)絡(luò)，支撐社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型。中國移動積極推進(jìn)自智網(wǎng)絡(luò)理論創(chuàng)新、能力建設(shè)與規(guī)模應(yīng)用，圍繞支撐客戶發(fā)展與夯實(shí)質(zhì)量領(lǐng)先的兩個總體目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化客戶需求、端到端業(yè)務(wù)以及專業(yè)網(wǎng)絡(luò)的三個閉環(huán)流程，持續(xù)建設(shè)和完善網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)管的數(shù)智化運(yùn)維能力。

一是價值牽引，持續(xù)完善自智網(wǎng)絡(luò)成效指標(biāo)體系。在現(xiàn)有的愿景目標(biāo)、分層分域架構(gòu)、技術(shù)成熟度標(biāo)準(zhǔn)等框架基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對成效指標(biāo)體系進(jìn)行升級，增加“質(zhì)量、效率、成本”三個全局性價值牽引指標(biāo)。質(zhì)量方面，重點(diǎn)衡量CHB業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)交付滿意度，以業(yè)務(wù)服務(wù)SLA達(dá)成為主要度量；效率方面，聚焦全專業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維各類工作的數(shù)智化賦能效果，以實(shí)際節(jié)省的工作時長為主要度量；成本方面，重點(diǎn)針對設(shè)備能耗、代維工時等因素，以各類設(shè)備節(jié)電總量代為節(jié)省次數(shù)作為主要度量。

二是技術(shù)驅(qū)動，繪制面向高階自智網(wǎng)絡(luò)制定關(guān)鍵技術(shù)圖譜，并在現(xiàn)網(wǎng)積極創(chuàng)新實(shí)踐。首先是“以網(wǎng)強(qiáng)算”打通數(shù)據(jù)動脈，大范圍應(yīng)用毫秒級質(zhì)量檢測技術(shù)、SRv6等自動開通與動態(tài)優(yōu)化技術(shù)，實(shí)時計(jì)算網(wǎng)絡(luò)最佳路由和轉(zhuǎn)發(fā)控制策略，并以服務(wù)化方式實(shí)現(xiàn)能力開放，為算網(wǎng)聯(lián)合自智奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其次是廣泛應(yīng)用人工智能技術(shù)推進(jìn)全棧AI部署，基于綠色低碳運(yùn)營場景，實(shí)現(xiàn)無線設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)的全棧AI節(jié)能技術(shù)突破，將圖像處理等AI能力深度融入現(xiàn)場運(yùn)維場景，簡化運(yùn)維流程，提升工作效率。第三是積極探索數(shù)字孿生網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以“數(shù)據(jù)模型交互映射”作為核心要素，探索建立云專網(wǎng)的數(shù)字孿生網(wǎng)絡(luò)，圍繞業(yè)務(wù)開通、故障處理、仿真預(yù)測等典型場景，提供可視化、可定制的操作預(yù)驗(yàn)證能力。

三是輻射全球，持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為自智網(wǎng)絡(luò)理念的發(fā)起者與實(shí)踐先行者，持續(xù)加大投入，參與產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作，協(xié)助TMForum、CCSA、GTI、NGMN等產(chǎn)業(yè)組織完成自智網(wǎng)絡(luò)白皮書編制。積極響應(yīng)國際組織邀請，面向馬來西亞亞通集團(tuán)、印尼Telkomsel等東南亞主流運(yùn)營商分享中國移動自智網(wǎng)絡(luò)的理論與實(shí)踐創(chuàng)新。

李慧鏑介紹，通過不懈努力，2022年中國移動全網(wǎng)自智網(wǎng)絡(luò)平均水平預(yù)計(jì)超過L2.7級，核心運(yùn)維能力自動化率超80%，AI運(yùn)維能力超150項(xiàng)，日均調(diào)用超40億次。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。