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    企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵關(guān)于數(shù)據(jù),而非技術(shù)

    談到炫耀的資本,貨運(yùn)、物流和運(yùn)營(yíng)行業(yè)無疑可以稱得上是地球上最大、最復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 企業(yè)之一。

    卡車、貨車、公共汽車和長(zhǎng)途汽車不再只是將貨物和人員從 A 地運(yùn)送到 B 地。如今,這些車輛充斥著不斷收集數(shù)據(jù)并將其上傳到云端的技術(shù)。

    連接到發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、輪胎、拖車、車門和冷藏裝置的傳感器和芯片,并插入連接的網(wǎng)關(guān)設(shè)備,持續(xù)監(jiān)控商用車的生命體征。

    支持 AI 的攝像頭,有些提供 360 度全景,有些則專注于駕駛員和前方道路,增加了物聯(lián)網(wǎng)的另一層復(fù)雜性。GPS 跟蹤傳感器允許車隊(duì)經(jīng)理實(shí)時(shí)查明每輛車的位置。

    現(xiàn)在將其乘以物理運(yùn)營(yíng)中的幾乎所有車輛,在建筑、供應(yīng)鏈和最后一公里配送等領(lǐng)域,很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)。

    為了衡量規(guī)模,Samsara 自己的 Connected Operations Cloud 負(fù)責(zé)每年從其客戶那里收集超過 4.6 萬億個(gè)傳感器數(shù)據(jù)點(diǎn)。隨著越來越多的運(yùn)營(yíng)商采用互聯(lián)技術(shù),這個(gè)數(shù)字只會(huì)攀升。

    可操作的數(shù)據(jù)是車輛運(yùn)營(yíng)商成功的關(guān)鍵

    不過,這只是故事的一部分。擁有數(shù)百萬個(gè)傳感器,以及數(shù)萬億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)可能令人印象深刻。但真正令人感興趣的是他們產(chǎn)生的有意義的數(shù)據(jù)。由于產(chǎn)生的數(shù)據(jù),可以做出業(yè)務(wù)決策,這就是物聯(lián)網(wǎng)背后的力量所在。

    Samsara 的總經(jīng)理兼產(chǎn)品副總裁 Alexander Stevenson 在今年早些時(shí)候接受媒體采訪時(shí)提到了這一點(diǎn)。他說:

    物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)流行詞已經(jīng)存在了一段時(shí)間。我認(rèn)為,在某些方面,不同之處在于,有一段時(shí)間物聯(lián)網(wǎng)意味著為了連接而嘗試連接各種硬件。

    然而,今天,物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是連接事物。它是關(guān)于收集數(shù)據(jù)并使用這些信息來幫助解決客戶的具體問題。

    Samsara 最近對(duì)美國(guó)約 400 家物流和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行的匿名深度數(shù)據(jù)挖掘表明,車隊(duì)在采用后的第一年內(nèi)降低了成本并提高了安全性。

    數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策并提高業(yè)務(wù)績(jī)效

    在過去的 12 個(gè)月里,這些公司總共行駛了超過 7.93 億英里。根據(jù)數(shù)據(jù),這些公司記錄了:

    碰撞事故減少 47%:那些結(jié)合了車輛遠(yuǎn)程信息處理和基于視頻的安全解決方案的公司在采用后的第一年內(nèi)碰撞事故減少了 63%??蛰d減少 40%:假設(shè)每加侖燃料的價(jià)格為 5 美元,這相當(dāng)于每輛車每年大約 2,500 美元。通過合理分配車輛并使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),車輛利用率提高 20% 以上。

    在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者承受著精打細(xì)算的壓力之時(shí),該研究表明,當(dāng)收集數(shù)據(jù)并據(jù)此采取行動(dòng)時(shí),它可以在效率、生產(chǎn)力和安全性方面產(chǎn)生真正的影響。

    例如,總部位于美國(guó)的電信公用事業(yè)公司Uniti Fiber雇用了一支由 400 多輛輕型和重型車輛、150 輛工程拖車和 150 件建筑設(shè)備組成的車隊(duì)來建設(shè)和維護(hù)其網(wǎng)絡(luò)中 130 萬英里的電纜.

    該電信公司堅(jiān)持認(rèn)為,了解其車隊(duì)的確切位置以及它的前進(jìn)方向有助于提高其業(yè)務(wù)效率。

    利用實(shí)時(shí) GPS 數(shù)據(jù)提高調(diào)度效率

    憑借遍布美國(guó)20 多個(gè)州(主要位于墨西哥灣沿岸、中西部和北大西洋地區(qū))的網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場(chǎng)工程師經(jīng)歷了俗稱的“花在車時(shí)間”——技術(shù)人員開車往返現(xiàn)場(chǎng)以完成任務(wù)的非生產(chǎn)時(shí)間工作。

    他們可能會(huì)開車兩個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)完成 30 分鐘的工作。不過,現(xiàn)在,來自其 IoT 平臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)允許管理人員在他們進(jìn)來時(shí)協(xié)調(diào)工作,而工程師正在途中幫助最大限度地提高生產(chǎn)力。

    這意味著調(diào)度團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在可以在現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的日程安排中即時(shí)添加新的安裝作業(yè)和停機(jī)檢查。Uniti Fiber 經(jīng)理 Lindsay Hunt 說:

    如果我們讓人員在路上走那么久,我會(huì)嘗試在這條路上盡可能多地做事。我不必帶其他人去做同樣的事情,因?yàn)檫@也有機(jī)會(huì)成本。任何時(shí)候你讓某人離開另一個(gè)項(xiàng)目,你都會(huì)造成延誤。

    因此,由于可見性和效率的提高,企業(yè)將調(diào)度效率提高了 76%,這直接影響了他們的底線。Hunt補(bǔ)充說:

    能夠提高性能對(duì)我們來說是一件大事。我們所看到的改進(jìn)來自于我們實(shí)施的流程改進(jìn)以及我們對(duì)現(xiàn)有人員的聰明處理。

    實(shí)體運(yùn)營(yíng),從事運(yùn)輸、物流、供應(yīng)鏈和建筑的公司,可能在工廠最大的企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中運(yùn)營(yíng)。他們的車輛可能是充滿科技的移動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)生器。

    但重要的是如何處理數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)更智能、更安全、更可持續(xù)和更高效的運(yùn)營(yíng)。當(dāng)企業(yè)開始大規(guī)模地這樣做時(shí),他們就會(huì)真正有值得吹噓的地方了。

    本文作者:Max Eversfield 是 Samsara 的企業(yè)解決方案工程師

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    峰會(huì)預(yù)告

    近期,由千家網(wǎng)主辦的2022年第23屆中國(guó)國(guó)際建筑智能化峰會(huì)將正式拉開帷幕,本屆峰會(huì)主題為“數(shù)智賦能,碳索新未來”,屆時(shí)將攜手全球知名建筑智能化品牌及專家,共同分享AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、IoT、智慧城市、智能家居、智慧安防等熱點(diǎn)話題與最新技術(shù)應(yīng)用,并探討如何打造“更低碳、更安全、更穩(wěn)定、更開放”的行業(yè)生態(tài),助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    歡迎建筑智能化行業(yè)同仁報(bào)名參會(huì),分享交流!

    報(bào)名方式

    廣州站(12月08日):https://www.huodongxing.com/event/2638587914600

    成都站(12月20日):https://www.huodongxing.com/event/5657854318600

    西安站(12月22日):https://www.huodongxing.com/event/4638585444400

    上海站(12月27日):https://www.huodongxing.com/event/3638582473900

    北京站(12月29日):https://www.huodongxing.com/event/4638577546900

    更多2022年峰會(huì)信息,詳見峰會(huì)官網(wǎng):http://summit.qianjia.com/

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2022-11-24
    企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵關(guān)于數(shù)據(jù),而非技術(shù)
    Samsara 的 Max Eversfield 表示,當(dāng)今的車隊(duì)車輛充斥著可產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的互聯(lián)技術(shù)。在企業(yè)吹噓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)之前,他們必須根據(jù)這些聯(lián)系做出正確的決定……

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