北京時間11月17日消息（艾斯）福特和大眾是最新的兩家因美國3G網絡關閉而面臨訴訟的汽車制造商。
ClassAction.org網站指出，一項新的訴訟稱，福特和大眾沒有警告一些購買2014年至2019年期間車型的買家，在AT&T關閉其3G網絡后，他們車上的網絡連接服務將“無法使用”。AT&T的3G網絡關閉發(fā)生在今年2月份。
AT&T擁有相當大規(guī)模的聯(lián)網汽車業(yè)務。該訴訟稱，在該運營商關閉3G服務后，福特汽車用戶無法再使用其車輛的MyFord移動應用遠程啟動、鎖定、解鎖或定位他們的車輛。
該訴訟還稱，福特和大眾拒絕為其客戶的汽車支付4G升級費用。
據悉，該起訴訟是在針對寶馬和保時捷的類似訴訟的基礎上進行的。并且，這可能不會是最后一次此類訴訟。
Verizon計劃在2023年1月1日關閉其3G網絡。這將是美國最后一家這樣做的大型無線網絡運營商。
AT&T于今年2月22日關閉了其3G網絡，盡管家庭安全公司、警報運營商和其他使用該網絡的公司對此發(fā)出了警告。T-Mobile分別于3月31日和6月30日關停了Sprint的3G CDMA網絡和4G LTE網絡。隨后，該運營商于7月1日關閉了自己的3G UMTS網絡。
此前T-Mobile在2020年收購Sprint后試圖拆分該公司業(yè)務的舉措，就已引發(fā)了訴訟。就在完成對Sprint的收購幾周后，T-Mobile開始關閉覆蓋美國13個城市部分地區(qū)的Sprint 5G網絡，估計有7.5萬名客戶受到影響。這一舉動在今年早些時候引發(fā)了訴訟。
數以萬計的用戶已經受到AT&T和T-Mobile關閉3G網絡的影響。事實上，最近幾周Verizon透露，由于“我們競爭對手的3G網絡關閉”，該公司新的TracFone預付費業(yè)務在2022年第二季度失去了40.2萬名客戶，在第三季度又失去了10.2萬名客戶。
Verizon去年完成了對TracFone的收購。TracFone的預付費MVNO品牌通過全美范圍內所有的大型無線網絡提供服務。
然而，越來越多的3G訴訟并沒有阻止其他網絡運營商計劃關閉自己的網絡?？偛课挥谕箍敌侵莸腃ellcom公司表示，計劃在2023年3月31日前停止其2G和3G網絡的數據服務。該公司表示，到2023年12月1日，其2G和3G網絡上的語音通話服務也將停止。
“Cellcom正直接聯(lián)系需要新設備的客戶，并鼓勵他們盡快采取設備升級行動。”該公司在其網站上寫到。
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