10月31日消息（九九）在日前舉行的2022中國移動創(chuàng)馬大賽——基站隱患識別及挖掘?qū)ｎ}賽決賽暨“九天杯”人工智能挑戰(zhàn)賽上，中國移動研究院人工智能與智慧運營中心常務(wù)副總經(jīng)理鄧超表示，當(dāng)代人工智能技術(shù)的主要特征是“三大一高”，即大規(guī)模、大計算、大模型和高性能。

鄧超介紹，中國移動從2013年開始，歷時九年，一直在打造數(shù)智化核心引擎——九天人工智能產(chǎn)品體系，從基礎(chǔ)底座到平臺服務(wù)再到AI能力，其中的特色是網(wǎng)絡(luò)智能化，包括感知、預(yù)測、診斷、決策四個智能。能力之上，九天人工智能產(chǎn)品體系圍繞內(nèi)部數(shù)智化需求，在網(wǎng)絡(luò)、管理、市場、服務(wù)、安全五個領(lǐng)域已經(jīng)有了規(guī)?；瘧?yīng)用；面向外部垂直行業(yè)，助力垂直行業(yè)轉(zhuǎn)型也有很多規(guī)?；瘧?yīng)用。

總體而言，九天人工智能產(chǎn)品體系目前已經(jīng)有各類AI能力287項，使用單位突破300家，服務(wù)用戶超過10億人，開發(fā)者超過5萬名，實現(xiàn)的賦能價值接近37億。

“點線面體”體系化人工智能發(fā)展模式

鄧超指出，人工智能在發(fā)展過程中尚面臨一些挑戰(zhàn)：一是基礎(chǔ)理論和核心技術(shù)原創(chuàng)性不足，二是AI在行業(yè)應(yīng)用中的邊際成本非常高；三是AI人才匱乏。

在原創(chuàng)技術(shù)方面，經(jīng)過近10年的研發(fā)和應(yīng)用實踐，中國移動探索總結(jié)出“點線面體”的體系化人工智能發(fā)展模式。所謂“點”，可以理解為“單個題目”，對應(yīng)的是智能化能力研究，針對某一個業(yè)務(wù)場景、某一個環(huán)節(jié)研究一個具體的算法。進入“線”后，針對某一項業(yè)務(wù)，“知其然，并且知其所以然”，根據(jù)實際情況將AI能力應(yīng)用到服務(wù)中。很多應(yīng)用有很多共性的AI能力需求，為了保證應(yīng)用能快速做出來，或者能力更多服務(wù)于應(yīng)用，需要開始做智能化平臺，這就是“面”。“體”的模式，是指整個行業(yè)或移動通信網(wǎng)絡(luò)如何做到智能化，除運營商外的其他行業(yè)，如工業(yè)、交通如何與運營商資源融合起來，真正實現(xiàn)從AI相關(guān)生產(chǎn)要素到生產(chǎn)對象、業(yè)務(wù)目標之間進行全流程、全方位的智能化，即體系化的智能。

基于體系化的思路，中國移動在網(wǎng)絡(luò)智能化領(lǐng)域取得很多成功案例。圍繞網(wǎng)絡(luò)規(guī)、建、優(yōu)，提升網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)質(zhì)量，基站驗收周期從原來的7.2天縮短到1小時以內(nèi)，優(yōu)化了三個省8萬個小區(qū)，人工上站調(diào)天線的比例降低20%。在網(wǎng)絡(luò)運維方面，輔助人工運維，工單壓縮率達到20%，性能和故障處理效率提高13%。圍繞服務(wù)質(zhì)量，對網(wǎng)絡(luò)投訴進行智能處理，業(yè)務(wù)準確率達85%以上，投訴處理時長下降14%。

面向外部垂直行業(yè)，中國移動使用九天人工智能體系化產(chǎn)品保證行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型快速升級，如工業(yè)質(zhì)檢、食品安全、數(shù)字政府等。

像使用通信服務(wù)一樣使用人工智能

“要從根本上解決邊際成本高、效率不高的問題，需要采用體系化人工智能的新模式，讓用戶使用人工智能就像使用移動通信服務(wù)一樣便捷。”鄧超說。圍繞行業(yè)應(yīng)用、算力、模型，通過原子化AI能力為業(yè)務(wù)進行自由組裝，服務(wù)于數(shù)智化需求，以這樣一種模式，實現(xiàn)泛在、高效和普惠可信的服務(wù)。

體系化人工智能能夠幫助AI產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全要素、全場景的有機運營新模式，包括其中涉及的數(shù)據(jù)、模型、能力，以及支撐這些數(shù)據(jù)和模型進行AI算法的分布式算力、網(wǎng)絡(luò)，都需要作為運營的對象進行全要素管理和運營。圍繞不同的服務(wù)場景和服務(wù)要求進行統(tǒng)一的管理和運營，并與AI要素相匹配。

基于這樣的新模式，中國移動進行體系化人工智能新技術(shù)的研究，包括體系化重構(gòu)所需的理論、技術(shù)、機制、范式和框架等。目標是依托泛在的網(wǎng)絡(luò)和AI算力，對AI算力進行靈活且高效的配置、調(diào)度、訓(xùn)練和部署，同時確保AI業(yè)務(wù)可信可控安全。

鄧超介紹，“九天”承擔(dān)了國家級人工智能科技創(chuàng)新任務(wù)，中國移動在此基礎(chǔ)上推出“九天攬月”計劃，強化人工智能技術(shù)創(chuàng)新，匯聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀技術(shù)成果，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用多維度產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)；另外提供“九天畢昇”平臺服務(wù)新型AI人才培養(yǎng)，并提供超強的AI算力，進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目實踐。

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