物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能技術(shù)的增加正在徹底改變物流和倉(cāng)庫(kù)管理。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模在2020年估計(jì)為348.158億美元,到2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到94.010億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為15.24%。
隨著消費(fèi)需求的不斷增長(zhǎng),物流運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷也在不斷增加,物流行業(yè)也在不斷創(chuàng)新。物流公司正在努力提高效率,提供更好的透明度,這導(dǎo)致了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一些重大創(chuàng)新和投資。
隨著物聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越受歡迎,預(yù)測(cè)到2025年,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的收入將達(dá)到1萬(wàn)億至3萬(wàn)億美元。這是由于從單純的連接到物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用、平臺(tái)和服務(wù)的轉(zhuǎn)變。
物聯(lián)網(wǎng)正在改變倉(cāng)庫(kù)管理的8種方式
位置及路線管理
車輛跟蹤解決方案通常監(jiān)控將貨物運(yùn)送到目的地的卡車的當(dāng)前位置。物流行業(yè)通過GPS跟蹤工具跟蹤其卡車,并估計(jì)可能的交貨時(shí)間。它有助于平穩(wěn)運(yùn)行,并對(duì)貨物運(yùn)輸提供更細(xì)致的了解。
透明度
物聯(lián)網(wǎng)將自動(dòng)化提升到了更高的粒度級(jí)別。供應(yīng)商和收貨人毫不費(fèi)力就能準(zhǔn)確地知道他們的貨物在哪里。在一個(gè)更加互聯(lián)的世界中,客戶現(xiàn)在可以使用可用數(shù)據(jù)無(wú)縫集成可視性。
可預(yù)測(cè)性
由于貨物的移動(dòng)是實(shí)時(shí)跟蹤的,倉(cāng)庫(kù)或樞紐可以提前計(jì)劃貨物的接收和處理。這允許更有效的空間管理,并防止多余的預(yù)留容量。
有效的最后一公里交付
由于對(duì)交通、司機(jī)技能和燃料成本的高度依賴,最后一公里配送覆蓋了所有配送成本的30%以上。有了物聯(lián)網(wǎng),送貨卡車可以更有效地收集訂單,完全利用所有可用的空間。
亞馬遜等公司也在試驗(yàn)無(wú)人機(jī)最后一公里的送貨,尤其是在人口密集的地區(qū)。雖然這些服務(wù)正在小城鎮(zhèn)進(jìn)行測(cè)試,并需要獲得航空主管部門的批準(zhǔn),但這成為主流只是時(shí)間問題,因?yàn)樗鼘?duì)于像當(dāng)天交貨這樣的事情更為經(jīng)濟(jì)。
狀況及損壞監(jiān)測(cè)
對(duì)許多行業(yè)來(lái)說(shuō),監(jiān)測(cè)運(yùn)輸中的貨物狀況是關(guān)鍵。例如,它對(duì)易腐食品或冷鏈運(yùn)輸至關(guān)重要,如海鮮、新鮮農(nóng)產(chǎn)品、生物技術(shù)和制藥。
有幾家企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備可以監(jiān)測(cè)和記錄濕度、溫度、震動(dòng)甚至輻射監(jiān)測(cè)等狀況。這使收貨人和供應(yīng)商能夠確保貨物在運(yùn)輸途中不受損壞。此外,像追蹤器和智能容器等技術(shù)被用來(lái)實(shí)現(xiàn)損壞控制,從而使產(chǎn)品能夠以良好的狀態(tài)到達(dá)。
物聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)管理
倉(cāng)儲(chǔ)通常是一個(gè)人力密集的過程,自動(dòng)化程度很高。讓我們探討一下物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的一些創(chuàng)新。
高效的倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存狀況
倉(cāng)庫(kù)操作的整個(gè)過程可以大致分為收貨、儲(chǔ)存、挑選、包裝和運(yùn)輸。
使用射頻識(shí)別等技術(shù),貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)可以自動(dòng)記錄,而工作人員只需做最少的工作。此外,RFID不需要掃描或直接查看產(chǎn)品,最大限度地減少了分揀和拆包裝的工作量。
雖然射頻識(shí)別是一項(xiàng)古老的技術(shù),但降低成本已使其成為主流技術(shù)。此外,許多企業(yè)將RFID標(biāo)簽作為其制造過程本身的一部分。因此,無(wú)需打開包裝即可掃描和記錄進(jìn)貨。
倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀態(tài)可以在貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)實(shí)時(shí)更新,無(wú)需任何額外工作。在任何給定的時(shí)間點(diǎn),庫(kù)存都是最新的。
存儲(chǔ)和揀選
倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)和揀選是非常密集的過程。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對(duì)于提高這些流程的效率至關(guān)重要。當(dāng)管理軟件指定需要存放貨物的地點(diǎn)/貨架時(shí),存儲(chǔ)涉及將貨物從接收區(qū)物理運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。
同樣,挑選包括在倉(cāng)庫(kù)中定位產(chǎn)品并將其帶到包裝區(qū)。據(jù)估計(jì),員工大約有30%的班次是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)度過的。
這里可以利用的一些技術(shù)有:
引導(dǎo)車輛
自動(dòng)導(dǎo)引車用于在倉(cāng)庫(kù)中從一個(gè)區(qū)域到另一個(gè)區(qū)域運(yùn)輸貨物。他們通常與員工一起挑選貨物進(jìn)行運(yùn)輸或儲(chǔ)存。另一方面,自主移動(dòng)機(jī)器人可以挑選/堆疊貨架上的貨物。例如,阿里巴巴有700個(gè)引導(dǎo)機(jī)器人,專門用于在各地運(yùn)輸包裹,并將貨物送到倉(cāng)庫(kù)的送貨卡車上。
無(wú)人機(jī)庫(kù)存盤點(diǎn)
許多企業(yè)提供無(wú)人機(jī),可以在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)飛行,并對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)。
智能眼鏡
這些可穿戴智能眼鏡可以引導(dǎo)工作人員到產(chǎn)品的位置,并突出需要拾取的產(chǎn)品。這消除了產(chǎn)品選擇中的培訓(xùn)和人為錯(cuò)誤。這也優(yōu)化了拾取路徑,以最小化工人行進(jìn)的距離。
語(yǔ)音命令耳機(jī)
在這里,員工們戴著一個(gè)帶麥克風(fēng)的耳機(jī),它可以理解簡(jiǎn)單的語(yǔ)音命令,并將其引導(dǎo)到感興趣的產(chǎn)品。這樣做基本上是為了讓工人的手在揀選任務(wù)中不用手。
手指觸發(fā)手套
這些本質(zhì)上是可以穿戴的條形碼和射頻識(shí)別掃描儀,它們可以確認(rèn)產(chǎn)品的拾取,而不是先進(jìn)行掃描。
物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈數(shù)字提貨單
基于區(qū)塊鏈的物流建立在一個(gè)共享的分布式賬本上,使所有數(shù)據(jù)都是無(wú)可爭(zhēng)議的,例如不同時(shí)間的發(fā)貨狀態(tài)、存儲(chǔ)環(huán)境、運(yùn)輸狀態(tài)。這提高了透明度,使客戶能夠跟蹤產(chǎn)品的來(lái)源和交付。
智能合約
智能合約使合約能夠自動(dòng)執(zhí)行和強(qiáng)制執(zhí)行。然而,特別是在跨境運(yùn)輸方面,需要經(jīng)過多個(gè)審批和主管部門的審批。在這種情況下,這些合同提供了一個(gè)托管機(jī)制,資金根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)啟用的檢查點(diǎn)支付。
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合時(shí),物流業(yè)中的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)造了一種數(shù)字提貨單,在供應(yīng)鏈中創(chuàng)造了全新的透明度。
有助于跟蹤車輛、集裝箱、貨物和供應(yīng)鏈管理。行業(yè)合作伙伴的貨運(yùn)數(shù)據(jù)被收集到單個(gè)安全的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中。所有相關(guān)方都可以安全地獲取信息。該系統(tǒng)還將相關(guān)文檔自動(dòng)化,包括發(fā)票、賬單和費(fèi)用。
使用區(qū)塊鏈解決爭(zhēng)議
糾紛解決是物流中普遍存在的一項(xiàng)功能。各企業(yè)都努力為此事提供一個(gè)順利的解決方案,區(qū)塊鏈的不可變特性將有助于減少客戶糾紛。支持跟蹤產(chǎn)品的來(lái)源直到消費(fèi)點(diǎn)。這對(duì)于跟蹤產(chǎn)品運(yùn)輸是至關(guān)重要的。
通過創(chuàng)建每個(gè)產(chǎn)品的端到端“故事”,提高食品供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性。換句話說(shuō),該網(wǎng)絡(luò)收集并整合有關(guān)食品生產(chǎn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的信息。這對(duì)于確保安全和標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要,特別是在食品行業(yè)。
物流和倉(cāng)庫(kù)管理是每一個(gè)企業(yè)的組成部分,直接或間接地。同時(shí),它不是一個(gè)單一的過程,而是復(fù)雜過程的組合。將它們相互連接以確保準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)在不同組件之間無(wú)縫流動(dòng)是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)提供了很有前景的物流和倉(cāng)庫(kù)管理創(chuàng)新,而且必將增加。
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峰會(huì)預(yù)告由千家智客聯(lián)合千家品牌實(shí)驗(yàn)室共同策劃舉辦的2022年第23屆中國(guó)國(guó)際建筑智能化峰會(huì),將于2022年11月8日至12月8日期間,分別在西安、成都、北京、上海和廣州五大城市隆重舉行。
本屆峰會(huì)主題為“數(shù)智賦能,碳索新未來(lái)”,屆時(shí)我們將攜手全球知名建筑智能化品牌及專家,共同分享AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、IoT、智慧城市、智能家居、智慧安防等熱點(diǎn)話題與最新技術(shù)應(yīng)用,并探討如何打造“更低碳、更安全、更穩(wěn)定、更開放”的行業(yè)生態(tài),助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。歡迎建筑智能化行業(yè)同仁報(bào)名參會(huì),分享交流!
報(bào)名方式
西安站(11月08日):https://www.huodongxing.com/event/4638585444400
成都站(11月10日):https://www.huodongxing.com/event/5657854318600
上海站(11月23日):https://www.huodongxing.com/event/3638582473900
北京站(11月25日):https://www.huodongxing.com/event/4638577546900
廣州站(12月08日):https://www.huodongxing.com/event/2638587914600
更多2022年峰會(huì)信息,詳見峰會(huì)官網(wǎng):http://summit.qianjia.com/
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