5G正在改變連接方式。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度，比上一代標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的速度快 10 倍，而且?guī)砀偷难舆t和更大的網(wǎng)絡(luò)容量。因此，5G 為眾多行業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇，但也為大規(guī)模顛覆奠定了基礎(chǔ)。

據(jù) Viavi Solutions 稱，截至 2021 年 6 月，商用 5G 服務(wù)已在全球 60 多個(gè)國(guó)家的 1,500 多個(gè)城市部署。

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增加，5G 將變得尤為重要。根據(jù) IoT Analytics 的數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量（將依靠 5G 實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)）預(yù)計(jì)將從 2020 年的 120億 增長(zhǎng)到 2025 年的超過300億，地球上每個(gè)人擁有超過 4 臺(tái)設(shè)備。

各行各業(yè)的都已經(jīng)在爭(zhēng)先恐后地利用 5G 技術(shù)，以避免被顛覆。近年來，全球商業(yè)巨頭們?cè)谪?cái)報(bào)電話會(huì)議上提及 5G 的次數(shù)業(yè)主猛增。

5G對(duì)制造業(yè)的影響可能是巨大的。據(jù)IHSMarkit估計(jì)，到2035年，通過5G改善的連通性將為全球各行業(yè)創(chuàng)造13萬億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。其中三分之一預(yù)計(jì)將來自制造業(yè)。5G技術(shù)可以幫助制造業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)變得更加靈活和高效，同時(shí)提高安全性。這將使制造商能夠建立依賴自動(dòng)化、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和物聯(lián)網(wǎng)的“智能工廠”。隨著5G為工廠周圍的大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器提供動(dòng)力，人工智能可以更深入地與運(yùn)營(yíng)集成。在快節(jié)奏的裝配線上，即使是幾微秒的延遲也會(huì)給制造商造成代價(jià)高昂的中斷。隨著5G技術(shù)的引入，工業(yè)機(jī)器人的通信將比以前更可靠，延遲更短。通過5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，有線和無線機(jī)器人也可以遠(yuǎn)程控制、監(jiān)控和重新配置。這種下一代無線技術(shù)還將導(dǎo)致增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)的更多采用，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)提供了持續(xù)增強(qiáng)圖像質(zhì)量所需的高帶寬和低延遲。在工廠環(huán)境中，這意味著AR可以支持培訓(xùn)、維護(hù)、建造和維修。Ericsson于2018年1月開始在其位于愛沙尼亞塔林工廠測(cè)試增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)故障排除功能。通過AR應(yīng)用程序，技術(shù)人員可以觀察到需要維護(hù)的部件，并在其視野范圍內(nèi)調(diào)出相關(guān)的原理圖和說明，從而大大縮短了完成維修所需的時(shí)間。Ericsson還與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MTUAeroEngines以及德國(guó)弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)研究所合作，測(cè)試5G技術(shù)。Ericsson表示，這一舉措可為一家工廠節(jié)省約3000萬美元。汽車OEM也在測(cè)試5G將如何改變制造業(yè)。例如，Daimler旗下的MercedesBenz與TelefónicaGermany和Ericsson合作，于2020年底在德國(guó)開設(shè)了一家5G動(dòng)力汽車工廠。該工廠的5G網(wǎng)絡(luò)通過AR/VR應(yīng)用程序幫助支持該站點(diǎn)的建設(shè)，并被用于跟蹤進(jìn)出工廠的貨物，支持全廠使用的400多輛自動(dòng)引導(dǎo)車輛。隨著網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)擴(kuò)大5G接入，預(yù)計(jì)制造業(yè)用例將激增?？紤]到可能產(chǎn)生的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值，5G將成為全球工廠不可或缺的一部分。

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