8月23日消息（九九）在日前舉行的“未來IP網絡發(fā)展論壇上”，中國移動研究院副院長段曉東介紹，歷經20年發(fā)展，中國移動已經建成全球最大規(guī)模IPv6網絡，并實現(xiàn)IPv6技術創(chuàng)新和國際標準化突破；IPv6+時代，GSRv6提出壓縮幀頭格式和轉發(fā)機制，在支持現(xiàn)有SRv6所有特性的前提下徹底解決SRv6代價向題，成為新一代IP網絡核心技術；面向算力網絡時代，開創(chuàng)網隨算動、算網融合到算網一體的算網共生發(fā)展，IP網絡迎來巨大的創(chuàng)新空間。

IPv6時代：建成全球最大規(guī)模IPv6網絡

段曉東介紹，經過20年的持續(xù)奮斗，中國移動IPv6已經完成從研究實驗到規(guī)模商用的跨越，建成全球IPv6用戶規(guī)模最大的移動網絡和固定網絡。

當前，中國移動已經完成移動網絡和固定網絡的全面改造，IPv6活躍連接數(shù)超8.8億，有效支撐了國家IPv6用戶規(guī)模、流量規(guī)?？焖僭鲩L。在移動網絡方面，截至今年7月，移動網絡IPv6分配地址用戶數(shù)達7.72億戶，移動網IPv6流量占比達41.7%；在固定網絡方面，家庭網關獲得IPv6地址數(shù)達到1.71億，占比為86.5%。

段曉東指出，在國家政策指引和專家委指導下，中國移動深入踐行兩辦文件要求，推動IPv6與移動通信同步發(fā)展：牽頭全球移動網絡的IPv6標準與架構，推動3GPP和IETF聯(lián)合召開IPv6國際峰會，在3GPP發(fā)布首個移動網IPv6過渡指導報告TR 23.975，自主研發(fā)IPv6過渡技術，在IETF發(fā)布RFC6535等標準；借助移動網絡換代的歷史機遇突破IPv6發(fā)展瓶頸，通過”3G起步，4G同步，5G內生”推動實現(xiàn)移動網絡與IPv6同步發(fā)展，建成全球用戶規(guī)模最大的雙棧網絡和最大的IPV6單棧網絡；以LTE、VoLTE和應用“三大抓手”，突破移動互聯(lián)網IPv6用戶發(fā)展和流量牽引的難題，移動網絡IPv6流量占比超過40%。

截至目前，中國移動已全面實現(xiàn)IPv6端到端規(guī)模部署。自營網站二、三級連接IPv6濃度達100%，自營APP IPv6濃度達98.6%；承載網9k+節(jié)點以及核心網5k+設備全部支持IPv6；295個IDC、1549個CDN節(jié)點、185個移動云產品、29個移動云資源池全部接入IPv6；互聯(lián)互通骨干直聯(lián)點IPv6支持率達100%。

IPv6+時代，GSRv6成為新一代IP網絡核心技術

在IPv6+時代，中國移動基于單播GSRv6、組播MSR6，在OAM保護、路徑標識、網絡切片、智享WAN等方面布局技術創(chuàng)新，形成完整的技術和標準體系，為規(guī)模應用奠定基礎。

GSRv6提出壓縮幀頭格式和轉發(fā)機制，在支持現(xiàn)有SRv6所有特性前提下徹底解決SRv6代價向題，成為新一代IP網絡核心技術?！癎SRv6壓縮幀格式、轉發(fā)機制和控制面協(xié)議將成為SRv6的核心，是我國在IP領域少有的核心協(xié)議突破?！倍螘詵|說。

中國移動主導GSRv6技術創(chuàng)新，實現(xiàn)IP領域基礎協(xié)議標準突破。在IETF擔任SRv6頭壓縮設計組主席，已完成頭壓縮需求、技術分析等關鍵文稿；在IETF與G-SID與u-SID達成共同框架，C-SID標準成為頭壓縮技術發(fā)展方向，已被IETF接納；在BBF智享WAN標準立項WT-495，制定智享WAN相關標準。

承載網切片將一張物理網絡切分多種功能差異化服務網絡，滿足不同網絡切片租戶的業(yè)務功能、連接和服務質量要求，為5G提供端到端定制化網絡拓撲、連接，提供差異化可保證的服務質量。在GSRV6技術基礎上，從基礎切片、增強切片和切片演進三個階段逐步推進。

智享WAN和底層網絡統(tǒng)一協(xié)議體系，融合Overlay和Underlay網絡，在簡化網絡的基礎上增強算力+網絡資源調度以及業(yè)務質量保障能力。

截至目前，GSRV6已經形成包括芯片、設備、控制器，測試儀表在內的全產業(yè)鏈，并在中國移動實現(xiàn)規(guī)模部署，全球多家運營商計劃引入。

算力網絡時代：基于5大核心技術形成算力感知網絡

段曉東強調，中國移動從2018年開始布局算網一體等算力網絡創(chuàng)新技術研究，2021年對算力網絡的定義目標、體系架構等進行深度思考和梳理，形成中國移動算力網絡全新發(fā)展理念：算力網絡是以算為中心、網為根基，網、云、數(shù)、智、安、邊、端、鏈（ABCDNETS）等深度融合、提供一體化服務的新型信息基礎設施。算力網絡的目標是實現(xiàn)“算力泛在、算網共生、智能編排、一體服務”，逐步推動算力成為與水電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務，達成“網絡無所不達，算力無所不在，智能無所不及”的愿景。

中國移動將算力網絡的發(fā)展定義為3個階段：第一個階段是泛在協(xié)同，即“網隨算動，協(xié)同編排”；第二個階段是融合統(tǒng)一，即“算網融合，智能編排”；第三個階段是一體內生，即“算網一體，智慧內生。”

面向算網一體階段，算網協(xié)同感知成為網絡的核心訴求，中國移動提出算力感知網絡CAN( Computing-aware Networking），基于5大核心技術（算網度量、CARP、IPCS、COIN、算網交易）實現(xiàn)全網算力資源和算力服務的可感、可控和可管。國繞這五大核心技術，IPCS是近期方案，CARP是中期方案，COIN是遠期目標形態(tài)。

在CARP標準化和產業(yè)進展方面，中國移動牽頭在IETF113次會議發(fā)起算力感知網絡CAN BoF，討論算力網絡關鍵路由技術的場景、需求和技術方案，得到廣泛關注和熱烈討論，計劃IETF115申請下一次BoF，推進工作組成立。段曉東介紹，中國移動已經和中興在信息港開展集中式算力路由方案驗證工作，目前初步完成功能驗證，計劃啟動和省公司的試點驗證，加快技術創(chuàng)新和產業(yè)成熱。

預計到COIN階段，網絡將深度參與計算，計算和網絡在組織形式和呈現(xiàn)形態(tài)方面可能發(fā)生巨大變革：計算內核呈現(xiàn)異構化發(fā)展趨勢，未來通用計算和專業(yè)計算高效協(xié)同；網與算的組織形式也可能發(fā)生巨變，并催生取代經典馮氏架構的新技術。

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