4月29日消息（南山）本月，中國移動啟動2022年基站天線集采。總采購規(guī)模達到48.61萬面，采購預算5.90億元。

值得注意的是，本次集采，中國移動首次采購了透鏡天線，規(guī)模4206面，占所有基站天線總量不足1%，堪稱試水。中標情況如下（單位：元）：

資料顯示，透鏡天線具備更高的增益、更好的波束能力，最開始應用在軍事領域，近年來開始被引入無線通信領域。透鏡天線具有輻射單元少、饋電網(wǎng)絡簡單、可靠性高、功耗低，但技術、制造工藝還未完全成熟，目前處在產業(yè)化初期。

近年來，中國移動已經(jīng)和西安海天、粵海信等企業(yè)在現(xiàn)網(wǎng)進行了測試驗證工作。中標供應商中，西安海天2020年聯(lián)合中國移動研究院以及中國移動甘肅分公司聯(lián)合開展“透鏡天線”試點應用，取得階段性進展。三方在甘肅蘭新鐵路、G30高速公路試點透鏡天線應用，完成了大站間距路橋覆蓋的連片驗證測試，在解決大站間距覆蓋空洞問題上取得突破性成果。

粵海信指出，這是中國移動首次進行透鏡天線集團一級集采，這意味著透鏡天線在數(shù)字化社會進程中已全面普及使用。龍伯球透鏡天線的特性可有效解決各類場景的網(wǎng)絡覆蓋問題，其低時延、高速率、大容量等優(yōu)勢不僅能提高網(wǎng)絡擴容覆蓋，且在減少建設維護成本的同時實現(xiàn)經(jīng)濟創(chuàng)收效益，大力賦能5G網(wǎng)絡建設。

盛路通信在2021年年報中表示，為提升高鐵、大橋、隧道等多種特殊場景網(wǎng)絡的覆蓋效果，大幅降低5G建設成本，公司獨立研發(fā)成功龍伯透鏡天線，并中標中國移動示范項目。

整體來說，透鏡天線在應用還未鋪開，中國移動作為產業(yè)引領者，本次采購也提振了產業(yè)信心。接下來，隨著透鏡天線在現(xiàn)網(wǎng)的應用效果驗證，有望能夠在一些特定場景得到更廣泛的應用。

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