3月2日消息（安迪）在MWC22·巴塞羅那期間舉辦的華為Day0峰會上，EWG副首席執(zhí)行官、董事會成員Dr. Adam Talosi發(fā)表了“綠色物流：數(shù)字孿生和5G，實現(xiàn)愿景”的主題演講。

據(jù)Dr. Adam Talosi介紹，EWG東西門場站樞紐是一個非常重要的、具有戰(zhàn)略性的鐵路物流樞紐，總投資將達8200萬歐元，整個場站的占地140公頃，建成后每年的理論吞吐量大約100萬個標準箱，將成為歐洲最大的聯(lián)運場站。

該東西門場站位于鐵路連接點，Dr. Adam Talosi希望能夠在連接點兩邊實現(xiàn)交流互通，“我們的愿景是能夠建立一個最有效率的聯(lián)運場站，聚焦綠色、環(huán)保以及可持續(xù)性。”

“在華為和沃達豐共同支持下，EWG東西門場站部署了5G SA專網(wǎng)。除了提升物流效率之外，還將提高成本管理能力，實現(xiàn)完全數(shù)字化的運營。”Dr. Adam Talosi表示，在EWG東西門場站樞紐區(qū)域內(nèi)，第一階段將部署四個聯(lián)運起重機，我們的起重機軌道長度達到850米，可以接收歐洲標準下最長的（740米）貨車、列車，起重容量將達到450噸。由于華為和沃達豐幫我們部署了5G連接，起重機將通過5G網(wǎng)絡由操作員在辦公室遠程控制，成為歐洲首家使用5G網(wǎng)絡實現(xiàn)起重機遠程控制的聯(lián)運樞紐，是在歐洲首次利用5G實現(xiàn)起重機多模聯(lián)運的應用。

與此同時，EWG也非常關注運營系統(tǒng)零碳排放，將構建太陽能園區(qū)。Dr. Adam Talosi稱，今年4到5月份，我們將實現(xiàn)整個場站建設的驗收和接收，之后將進行正式運營。在未來碼頭的擴張中，利用5G的高帶寬和低的時延，我們將能夠實現(xiàn)設備的全部自動化，支持更多創(chuàng)新型的應用。

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