2月23日消息（艾斯）市場研究公司Omdia的最新研究報(bào)告稱，汽車領(lǐng)域產(chǎn)品和服務(wù)公告與發(fā)展成為了CES 2022的關(guān)鍵主題，這表明該領(lǐng)域的市場參與正逐年增加。從豐田和現(xiàn)代這樣的老牌汽車廠商，到索尼和松下等消費(fèi)電子公司，再到谷歌和亞馬遜這樣的平臺(tái)供應(yīng)商，都發(fā)布了相關(guān)的公告。

Android Auto和Android Automotive平臺(tái)都在CES上進(jìn)行了發(fā)布，據(jù)稱有近1.5億輛汽車將可搭載Android系統(tǒng)，這凸顯了它將成為媒體內(nèi)容公司關(guān)注和解決進(jìn)一步發(fā)展問題的平臺(tái)的重要性。一項(xiàng)重大進(jìn)展是YouTube視頻流在搭載Android系統(tǒng)的沃爾沃汽車上的到來，并且Google Assistant的集成度也提高了。Omdia可尋址市場消費(fèi)者設(shè)備首席分析師David Tett指出，視頻流的到來為YouTube在更多品牌車輛中的可用性以及其他可能獲得車內(nèi)流媒體服務(wù)機(jī)會(huì)的視頻服務(wù)開辟了道路；考慮到Android在市場上的影響力，它為視頻平臺(tái)提供了一個(gè)可以進(jìn)入的新的大型平臺(tái)。

然而，讓汽車用戶，特別是司機(jī)，能夠在開車移動(dòng)中訪問內(nèi)容充滿了安全問題。據(jù)報(bào)道，在2021年底，特斯拉允許司機(jī)在駕駛時(shí)通過中央屏幕玩游戲，隨后該公司對此進(jìn)行了調(diào)查，并導(dǎo)致特斯拉禁用了這一功能。希望實(shí)現(xiàn)類似媒體內(nèi)容體驗(yàn)的公司需要確保以安全第一的方式完成，在車輛行駛時(shí)可能會(huì)功能受限。

主要芯片供應(yīng)商高通、英偉達(dá)和英特爾都宣布與汽車制造商進(jìn)行整合和合作，作為未來幾年自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃的一部分。隨著自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，汽車中使用的屏幕越來越大，處理能力也越來越強(qiáng)，更多的車載媒體消費(fèi)機(jī)會(huì)將打開，媒體內(nèi)容版權(quán)所有者應(yīng)該對此做好準(zhǔn)備。

索尼在CES 2022上備受關(guān)注，這家日本消費(fèi)電子供應(yīng)商展示了其充滿索尼技術(shù)的Vision-S 02汽車，并宣布成立Sony Mobility，這是一個(gè)將探索進(jìn)入電動(dòng)汽車市場的新實(shí)體。娛樂功能包括通過遠(yuǎn)程連接和云傳輸游戲的能力，為乘客共享視頻播放，以及座位上的高級揚(yáng)聲器。即使索尼選擇不進(jìn)入電動(dòng)汽車市場，這些技術(shù)也可能會(huì)授權(quán)給其他汽車公司，從而見證掌機(jī)質(zhì)量的游戲在未來進(jìn)入汽車市場，這將為游戲開發(fā)者打開一個(gè)需要關(guān)注的新的潛在市場。

另一家主要的平臺(tái)運(yùn)營商亞馬遜，正越來越多地在汽車領(lǐng)域找到一席之地。福特和林肯都宣布將與Jeep一樣，將亞馬遜Fire TV集成到汽車中，讓乘客可以在旅途中觀看內(nèi)容。目前，這款產(chǎn)品主要面向北美市場，但預(yù)計(jì)將與其他合作伙伴一起向其他市場推出。將這個(gè)平臺(tái)及其媒體流媒體功能擴(kuò)展到汽車上，將為媒體內(nèi)容版權(quán)所有者提供另一個(gè)重要渠道，用于擴(kuò)大內(nèi)容被觀看和體驗(yàn)內(nèi)容的場所。

語音控制作為一種交互方式在車內(nèi)的重要性與日俱增，并且CES 2022上也有圍繞該領(lǐng)域的發(fā)展的發(fā)布公告。Google Assistant的市場足跡將通過Android Automotive成熟的車載操作系統(tǒng)在2022年及以后更廣泛地采用后得到擴(kuò)大。Google Assistant還將能夠捕捉汽車的動(dòng)作，使用戶可以通過任何支持Google Assistant的設(shè)備與車輛進(jìn)行溝通。歸功于前面已經(jīng)談?wù)撨^的Fire TV合作，亞馬遜的Alexa將在更多的汽車上推出，為Alexa已經(jīng)擁有的龐大客戶群增加了更多兼容范圍。除了從第三方獲得授權(quán)許可外，許多汽車制造商還堅(jiān)持使用第一方（自身）解決方案。梅賽德斯VISION EQXX車型的“Hey Mercedes”助手正在獲得一種富有情感和表現(xiàn)力的聲音，以改善車內(nèi)對話，提升用戶體驗(yàn)。所有這些語音助手相關(guān)的公告都顯示了車內(nèi)交互的現(xiàn)在和未來，并且這種方法需要媒體內(nèi)容合作伙伴的支持功能，以最大限度地發(fā)揮平臺(tái)的可用性和潛力。

【注：Omdia由Informa Tech的研究部門（Ovum、Heavy Reading和Tractica）與收購的IHS Markit技術(shù)研究部門合并而成，是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。】

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