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    T-Mobile、德國電信推出T-IoT 旨在簡化物聯(lián)網(wǎng)

    北京時間2月22日消息(余予)T-Mobile US及其母公司德國電信 (DT) 推出了T-IoT,被稱為面向全球物聯(lián)網(wǎng)市場的“綜合企業(yè)解決方案”。

    圖源:德國電信 (DT)

    T-Mobile明確表示,它希望到2025年將其在企業(yè)領(lǐng)域的份額增加到20%,這意味著它必須在短短幾年內(nèi)將其份額翻一番。

    要實現(xiàn)這一目標,有一種方法:利用其5G 網(wǎng)絡(luò)在覆蓋范圍和速度方面的實力,并充分利用其與總部位于德國的DT之間的關(guān)系。再加上一項圍繞消除與全球物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的痛點的策略,并且他們希望已經(jīng)獲得了一個成功的組合。

    “Un-carrier改寫了無線通信的規(guī)則?,F(xiàn)在,作為美國的5G領(lǐng)導(dǎo)者,擁有最快、最大、最可靠的5G網(wǎng)絡(luò),我們正在制定5G 時代的規(guī)則,我們這樣做是為了客戶和企業(yè),”T-Mobile 業(yè)務(wù)集團總裁Mike Katz在一份聲明中表示, “借助T-IoT和我們屢獲殊榮的網(wǎng)絡(luò),我們將徹底打破物聯(lián)網(wǎng)購買和管理的現(xiàn)狀,幫助企業(yè)實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的真正潛力。”

    根據(jù)這些公司的說法,以下是T-IoT 打算提供的一些要點:

    ·涵蓋一系列技術(shù)的全球網(wǎng)絡(luò)連接,包括NB-IoT、LTE-M、LTE和5G。

    ·輕松查看并最終管理跨多個平臺的全球IoT連接的“單一管理平臺”,包括T-Mobile 控制中心和德國電信M2M服務(wù)門戶,以及T-IoT Hub。

    ·簡化的采購流程,包括簡化的合同和計費、一致的全球服務(wù)水平協(xié)議和客戶支持。

    ·靈活定價,通過按數(shù)據(jù)付費的模式,或在美國和歐洲提供三種固定費率無限連接套餐(T-IoT Unlimited Base、T-IoT Unlimited Premium 和 T-IoT Unlimited Pro),以及增值服務(wù),以滿足設(shè)備生命周期內(nèi)的連接需求。

    T-Mobile業(yè)務(wù)集團戰(zhàn)略、產(chǎn)品和解決方案工程高級副總裁Mishka Dehghan表示,其目的是在沒有任何阻力的情況下為企業(yè)提供全球物聯(lián)網(wǎng)。她表示,該服務(wù)將在全球383個網(wǎng)絡(luò)的188個目的地提供。“這是一個真正的全球解決方案。”

    Mishka Dehghan表示,盡管業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)充滿了興奮和炒作,但許多具有全球需求的企業(yè)并沒有完全抓住物聯(lián)網(wǎng)的價值,因為全球物聯(lián)網(wǎng)部署非常復(fù)雜。

    她表示,“我們與數(shù)十名客戶進行交談”,以確定他們的痛點,其中,復(fù)雜性是不斷重復(fù)出現(xiàn)的首要因素。這種復(fù)雜性部分來自于必須管理不同國家的多個服務(wù)水平協(xié)議。

    “我們非常自豪能夠?qū)⒌聡娦藕蚑-Mobile US這兩家大型全球運營商的力量和優(yōu)勢帶給整個物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),并為帶來全面的協(xié)調(diào)。”她說,“T-IoT是一種以簡單靈活的物聯(lián)網(wǎng)管理新方式。”

    為什么是現(xiàn)在?

    “我們希望為所有客戶帶來規(guī)?;撵`活性,真正將德國電信在歐洲的傳統(tǒng)可靠性與我們在美國與T-Mobile US 的Un-carrier DNA 相結(jié)合,以確保我們能夠真正打破一個由傳統(tǒng)運營商維護的行業(yè),我們希望解決客戶的痛點。我們在這個領(lǐng)域擁有巨大的機會。”

    汽車空間加速運轉(zhuǎn)

    汽車行業(yè)是能夠從空間和諧中受益的行業(yè)之一。從移動電話的角度來看,這也是AT&T擁有最大業(yè)務(wù)份額的領(lǐng)域之一。

    2019年,AT&T和Vodafone Business在巴塞羅那舉行的世界移動通信大會貿(mào)易展上宣布了他們的合作伙伴關(guān)系,并希望簡化聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案的部署流程。

    但鑒于其5G網(wǎng)絡(luò)的廣度、深度和分布式特性,T-Mobile認為是時候出手了。“我們是今天唯一能做到這一點的人,”Dehghan表示。

    T-Mobile/DT宣布T-IoT的新聞稿中提到了德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)。

    “當今世界幾乎每個角落都有數(shù)百萬輛互聯(lián)的梅賽德斯-奔馳汽車,到2025年,我們車隊中的互聯(lián)汽車將達到2000萬輛,我們需要能夠依靠像T-IoT這樣為我們提供全球網(wǎng)絡(luò)的電信合作伙伴,”梅賽德斯-奔馳集團董事會主席Ola Källenius在一份聲明中表示,“實時、高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸是數(shù)字創(chuàng)新的關(guān)鍵。在物聯(lián)網(wǎng)場景中,5G 技術(shù)將使我們的車輛能夠以所需的速度和可靠性進行通信,通過改進路線和提高安全性為我們的客戶提供更高的效率。”

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    2022-02-22
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    T-Mobile、德國電信推出T-IoT 旨在簡化物聯(lián)網(wǎng),C114訊 北京時間2月22日消息(余予)T-Mobile US及其母公司德國電信 (DT) 推出了

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