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    Omdia分析首爾案例:LoRa將成為智慧城市的首選連接技術(shù)之一

    2月9日消息(艾斯)來自市場研究公司Omdia的最新報告顯示,首爾市政府發(fā)起了一項計劃,到2023年將在韓國首爾實施全市范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)部署。首爾市政府此舉意在提升市民的生活方式,并為企業(yè)和研究機構(gòu)收集數(shù)據(jù),以開發(fā)更多的創(chuàng)新用例。這個公共物聯(lián)網(wǎng)的骨干是在整個城市中部署一個LoRa網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)在公共設(shè)施中將安裝1000個基站。Omdia分析師認(rèn)為,LoRa網(wǎng)絡(luò)的部署將使企業(yè)和開發(fā)者能夠在首爾引入更多的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,并將其置于智慧城市技術(shù)創(chuàng)新的前沿。

    首爾智慧城市概況

    韓國首都首爾在智慧城市計劃發(fā)展方面絕非新手,尤其是在采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面。例如,2019年3月,首爾啟動了一項智慧城市計劃,到2022年之前將投入大約1.4萬億韓元(當(dāng)時合11.9億美元)的資金。該計劃的一部分內(nèi)容包括在首爾全市范圍安裝5萬個物聯(lián)網(wǎng)傳感器,以收集粉塵、噪音、風(fēng)和光源等方面的信息。這座城市隨后將利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,并開發(fā)智慧城市解決方案。

    以下是首爾應(yīng)用的一些基于物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù):

    ·在全市范圍內(nèi)部署智能燈桿:這些智能燈桿配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能閉路電視和公共Wi-Fi,可以作為路燈/交通燈。它們在城市中扮演著多重角色,包括為市民提供便利的街道設(shè)施、無人機基站和災(zāi)害監(jiān)測站等。

    ·監(jiān)控有風(fēng)險的建筑物:物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈將通過傳感器的形式,對住宅區(qū)附近的破舊建筑物和斜坡進(jìn)行全天候監(jiān)控,以降低潛在風(fēng)險。試點測試于2021年2月在46座建筑上開始,2022年將再增加824座建筑。

    ·部署無人機來應(yīng)對空氣污染:部署無人機和測量車輛來監(jiān)測城市內(nèi)的粉塵排放,特別是在建筑工地。其目標(biāo)是鼓勵自愿減排,并解決未經(jīng)授權(quán)的運營和受限的設(shè)施。

    2021年11月,首爾市政府宣布將在首爾開發(fā)一個元宇宙平臺。該平臺被稱為“元宇宙首爾”(Metaverse Seoul),旨在創(chuàng)建一個涵蓋經(jīng)濟(jì)、旅游、文化、教育和公民服務(wù)等領(lǐng)域的虛擬通信生態(tài)系統(tǒng)。這一平臺預(yù)計將于2026年完工。首爾已經(jīng)在Metaverse Seoul平臺上投資了39億韓元(約330萬美元),這是首爾2030愿景計劃的一部分。首爾2030愿景計劃包括這座城市的四個未來愿景:成為全球領(lǐng)導(dǎo)者、共存的城市、安全的城市和未來激動人心的城市。

    為LoRa網(wǎng)絡(luò)鋪平道路

    連接性是物聯(lián)網(wǎng)部署的核心。認(rèn)識到這一點,首爾市政府于2019年10月宣布,將撥款1027億韓元(當(dāng)時約合8580萬美元)在三年內(nèi)構(gòu)建智慧首爾網(wǎng)絡(luò)(Smart Seoul Network,S-Net)。該政府的目標(biāo)是建設(shè)一張4237公里的獨立通信網(wǎng)絡(luò),重點建設(shè)公共寬帶網(wǎng)絡(luò),部署免費Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)(基于Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)),增加物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的整合,特別是針對人口密集地區(qū)。

    為了實現(xiàn)這些連接目標(biāo),2021年在首爾初步建成421公里的LoRa網(wǎng)絡(luò),并計劃到2023年在公共設(shè)施中安裝部署1000個LoRa專用基站。截至2021年7月,總計195個基站已經(jīng)在首爾三個區(qū)進(jìn)行了建設(shè)部署,這些地區(qū)正在進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)試點測試,涵蓋安全、行政管理和環(huán)境方面:

    ·恩平區(qū):危險設(shè)施的安全管理(安全);

    ·九老區(qū):智能照明系統(tǒng)(行政管理);

    ·瑞草區(qū):粉塵預(yù)報與預(yù)警(環(huán)境)。

    首爾市政府預(yù)期到2022年將在19個區(qū)安裝更多基站,到2023年會再增加另外三個區(qū)。此外,該政府將在市政廳建立一個運營平臺,作為中央指揮中心,對各區(qū)的數(shù)據(jù)收集和分發(fā)進(jìn)行實時管理。通過這一網(wǎng)絡(luò),首爾預(yù)計將提供更多與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù),如用于火災(zāi)探測的電力監(jiān)測、遠(yuǎn)程供水水表讀數(shù)以及老年居民的運動檢測讀數(shù)。

    這意味著什么?

    Omdia物聯(lián)網(wǎng)高級分析師Gavin Eng認(rèn)為,首爾LoRa網(wǎng)絡(luò)的部署解決了智慧城市網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵問題之一:覆蓋。根據(jù)LoRa聯(lián)盟的創(chuàng)始成員Semtech介紹,LoRa在農(nóng)村地區(qū)可以連接相距49.3公里的設(shè)備;在城市環(huán)境的實施當(dāng)中LoRa也具備同樣的優(yōu)點。LoRa的特性符合需要大量的網(wǎng)絡(luò)帶寬來運營全市范圍的傳感器的智能城市的需求。最重要的是,LoRa在傳輸數(shù)據(jù)時的功耗很低輸,并且可從單個網(wǎng)關(guān)設(shè)備擴(kuò)展到更大的網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,該技術(shù)還可以繞過障礙物,到達(dá)地下室、電梯等室內(nèi)傳感器,具有良好的建筑物穿透能力。

    俗話說,“數(shù)據(jù)就是新石油”;數(shù)據(jù)是運營智能城市所需的最有價值的組成部分。通過從覆蓋環(huán)境、交通和安全等領(lǐng)域的傳感器收集的數(shù)據(jù),首爾市政府將能夠進(jìn)行趨勢分析,從而開發(fā)更好的城市解決方案。截至目前,首爾市已經(jīng)開始利用這些數(shù)據(jù)改善全市范圍內(nèi)的服務(wù),如前面提到的使用物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈來監(jiān)控危險建筑。除此之外,收集到的數(shù)據(jù)將在首爾的各區(qū)辦公室之間傳播,這些信息也將被提交給開發(fā)者和研究機構(gòu),以開發(fā)出更多有益于城市的創(chuàng)新解決方案。

    此外,首爾市政府提到,智慧首爾網(wǎng)絡(luò)將作為管理首爾整個物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的核心基礎(chǔ)設(shè)施,預(yù)計將增加物與物和人與人之間的通信。此外,隨著該網(wǎng)絡(luò)的部署,首爾現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡(luò)有望逐步被智慧首爾網(wǎng)絡(luò)取代,從而能夠以更低的服務(wù)/數(shù)據(jù)費用廣泛實施更多的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

    Omdia分析師認(rèn)為,憑借該網(wǎng)絡(luò)可以為首爾帶來的所有好處,首爾可以鞏固其作為城市技術(shù)創(chuàng)新的遠(yuǎn)見卓識和領(lǐng)導(dǎo)者的地位。首爾可以進(jìn)一步向更多的城市/國家輸出其智慧城市解決方案,并與各國和私人組織建立跨境合作伙伴關(guān)系,共同創(chuàng)新城市改善方案。而事實上,首爾已經(jīng)在這么做了。例如,2020年10月,首爾將其智慧城市政策出口給了厄瓜多爾瓜亞基爾市。通過此次合作,首爾為厄瓜多爾瓜亞基爾市提供了關(guān)于智慧城市計劃的咨詢和支持,涵蓋安全與交通、衛(wèi)生服務(wù)和智慧教育等領(lǐng)域。

    未來展望

    Omdia分析師認(rèn)為,LoRa將成為智慧城市計劃的首選連接技術(shù)之一,因為它具有傳輸信號距離長、設(shè)備運行功耗小等特性。與傳統(tǒng)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)相比,LoRa還可以擴(kuò)展到各種設(shè)備,具備靈活安裝選項,并且成本較低。城市運營商可以利用其可靠性來開發(fā)更多的物聯(lián)網(wǎng)解決方案和用例,以改善城市的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),提升市民的生活方式。

    這一部署進(jìn)一步加深了Omdia的一個觀點,那就是韓國在發(fā)展智慧城市方面處于領(lǐng)先地位,該國擁有首爾、世宗、松島國際商務(wù)區(qū)(Songdo IBD)等成功案例。此外,該國還在不斷投資于智慧城市計劃。例如,2021年11月,韓國國土交通部宣布了一項2560億韓元(約合2.15億美元)的國家項目,計劃到2025年為64個地方城市政府建設(shè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施。該計劃涉及收集當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖?,以開發(fā)智慧城市平臺和服務(wù),同時利用人工智能、大數(shù)據(jù)和自動化等技術(shù)處理安裝在城市中的傳感器收集到的實時數(shù)據(jù)。

    然而,盡管這些解決方案具有巨大的潛力,Omdia認(rèn)為,關(guān)于智慧城市部署的社區(qū)支持和教育至關(guān)重要。這種支持有助于消除公民因各種原因(包括缺乏治理或安全和隱私問題)反對這些計劃的可能性。因此,Omdia認(rèn)為,政府機構(gòu)、私人組織和教育機構(gòu)之間需要采取協(xié)同方法,在關(guān)注解決方案開發(fā)的同時,也要對公民進(jìn)行相關(guān)教育和提高認(rèn)知。

    【注:Omdia由Informa Tech的研究部門(Ovum、Heavy Reading和Tractica)與收購的IHS Markit技術(shù)研究部門合并而成,是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)研究機構(gòu)。】

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    2022-02-09
    Omdia分析首爾案例:LoRa將成為智慧城市的首選連接技術(shù)之一
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