1月6日消息（余予）洛杉磯港被稱為美國(guó)最繁忙的港口，尤其是在2021年10月，當(dāng)時(shí)港口的貨運(yùn)量超過903000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，是其114 年歷史上最繁忙的一個(gè)月。

在這個(gè)面臨全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的時(shí)代，現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更重要的是，港口必須以盡可能高的效率進(jìn)行最大容量運(yùn)營(yíng)。由于疫情引起的采購(gòu)激增，全國(guó)各地的港口都在努力跟上快速運(yùn)營(yíng)的步伐。優(yōu)化港口基礎(chǔ)設(shè)施容量的技術(shù)變得至關(guān)重要。這就是HONE（超優(yōu)化節(jié)點(diǎn)效率）量子動(dòng)力AI 引擎發(fā)揮作用的地方，它能夠提高貨物運(yùn)輸?shù)娜萘亢退俣取?/p>

HONE由Fenix Marine Services和SavantX 合作開發(fā)，最初于2020年7月部署。HONE優(yōu)化引擎已經(jīng)在美國(guó)最大的海運(yùn)碼頭之一洛杉磯港的Pier 300 集裝箱碼頭項(xiàng)目中得到驗(yàn)證，其中它使貨物裝卸設(shè)備的生產(chǎn)效率翻了一番，并產(chǎn)生了更可預(yù)測(cè)的貨物流。HONE及其部署策略優(yōu)化了碼頭、貨運(yùn)公司及其客戶的調(diào)度、預(yù)約和碼頭內(nèi)集裝箱處理。

HONE技術(shù)由行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者D-Wave的量子計(jì)算技術(shù)提供支持，可實(shí)現(xiàn)前所未有的供應(yīng)鏈智能化。除此之外，在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的驅(qū)動(dòng)下，HONE引擎重新定向和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，最終加快供應(yīng)鏈的速度。

“解決大規(guī)模優(yōu)化問題一直是供應(yīng)鏈領(lǐng)域的首要問題，以后也將繼續(xù)如此。”D-Wave首席營(yíng)銷官Jen Houston 表示，“這就是為什么我們很高興看到越來(lái)越多有遠(yuǎn)見的組織開始利用量子計(jì)算的力量來(lái)有效地識(shí)別和解決復(fù)雜的供應(yīng)鏈和物流問題。我們很自豪能夠成為SavantX工作背后的量子提供商，因?yàn)樗麄兝昧孔佑?jì)算來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、提高生產(chǎn)力并加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。”

據(jù)了解，SavantX最初成立于2015年，目前已經(jīng)發(fā)展成為一家量子分析公司。并且，SavantX是世界上最早利用量子計(jì)算的巨大能力來(lái)解決商業(yè)應(yīng)用程序的組織之一，目的在于顯著降低成本并提高效率。

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