11月4日消息（南山）在昨日舉辦的騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場，騰訊發(fā)布了《騰訊未來交通白皮書2.0》。以此為契機(jī)，騰訊智慧交通的業(yè)務(wù)布局也迎來了全面升級。在原有四大賽道的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)分為智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大賽道。

在會上，騰訊智慧交通副總裁袁希林闡述了海陸空鐵領(lǐng)域一體化的大交通優(yōu)勢布局?；诖罅康腃端觸達(dá)、平臺輸出、定位數(shù)據(jù)等能力，騰訊智慧交通具備了三大優(yōu)勢：第一，體驗的提升；第二，平臺的升級；第三，場景的創(chuàng)新。

平臺升級方面，袁希林舉例，今年9月，騰訊聯(lián)合廣州地鐵打造的新一代軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS2.0正式上線應(yīng)用。穗騰OS 重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計理念，可以靈活響應(yīng)，不斷生長，真正實現(xiàn)了軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運營。

體驗提升方面，騰訊智慧交通聯(lián)合昆明機(jī)場、西部機(jī)場和深圳機(jī)場上線了機(jī)場服務(wù)小程序，通過打通乘機(jī)的各種流程，令旅客享受到了一體化的出行服務(wù)。8月，騰訊智慧交通還與招商港口戰(zhàn)略簽約，依托港口業(yè)務(wù)場景，結(jié)合“123能力圈”的技術(shù)優(yōu)勢和開放生態(tài)，建立多方共贏的港航流量經(jīng)濟(jì)，助力港口生態(tài)圈完成智慧化升級。

袁希林強(qiáng)調(diào)，騰訊將在這個基礎(chǔ)上繼續(xù)推動各個機(jī)場之間的互通，甚至地鐵、機(jī)場、航司、港口整個運營交通領(lǐng)域的旅客服務(wù)打通，進(jìn)一步推動體驗升級。

場景創(chuàng)新方面，袁希林以智慧防汛系統(tǒng)舉例，在鄭州水災(zāi)后，各個地鐵運營方都要求安裝智慧防汛，廣州地鐵基于穗騰OS，將整個底層系統(tǒng)進(jìn)行打通，只用了幾個星期的時間就完成了系統(tǒng)開發(fā)并部署。

接受媒體采訪時，袁希林也闡述了騰訊如何將C端的優(yōu)勢延伸到B端。騰訊通過微信等服務(wù)，與海量用戶進(jìn)行了連接，這些連接可以在機(jī)場、地鐵等場景應(yīng)用新的服務(wù)，例如乘車碼，基于微信小程序、微信支付等能力。在此基礎(chǔ)之上，騰訊采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打通B端應(yīng)用的各個底層環(huán)節(jié)，在上層用低代碼開發(fā)應(yīng)用，大大提升了用戶的使用體驗。

這一能力，有助于改變B端市場應(yīng)用“碎片化”的現(xiàn)狀，通過建立平臺，讓運營人員無需理解開發(fā)語言，能夠用簡單的“拖拉拽”的方式實現(xiàn)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。“騰訊將所有的個性化、定制化的東西，轉(zhuǎn)變成工具化的東西，讓業(yè)主的操作人員、運營人員簡單快速地迭代開發(fā)。”

袁希林強(qiáng)調(diào)，要實現(xiàn)大交通系統(tǒng)數(shù)字化服務(wù)的互聯(lián)互通，還有很長的路要走，比如高鐵和城鐵標(biāo)準(zhǔn)的打通，存在安檢標(biāo)準(zhǔn)不一致等問題。這需要騰訊和業(yè)主、生態(tài)合作伙伴一起，共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動整個生態(tài)的發(fā)展。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。