10月12日消息（樂(lè)思）當(dāng)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)被黑客入侵會(huì)怎樣？這就是《速度與激情8》中經(jīng)典的紐約街頭“僵尸車(chē)”片段，這些車(chē)輛被控制之后就變成了壞人手中的“武器”，眾多汽車(chē)排成排，齊刷刷跳樓的場(chǎng)面的震撼程度一流，但是在佩服編劇腦洞的同時(shí)，不由得讓人深思，這種場(chǎng)面會(huì)不會(huì)在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生？

為了防止電影中的場(chǎng)面從幻想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，同時(shí)面對(duì)日益嚴(yán)峻的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)鏈條上的各主體紛紛布局汽車(chē)安全領(lǐng)域，推出特有的解決方案。

日前，愛(ài)迪德技術(shù)（北京）有限公司技術(shù)總監(jiān)常毅在接受C114采訪(fǎng)時(shí)表示，基于50年的網(wǎng)絡(luò)安全經(jīng)驗(yàn)以及20多年的軟件安全經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)輛中使用的數(shù)據(jù)安全，愛(ài)迪德推出了多維度的安全解決方案。

他指出：“安全產(chǎn)品不是一種放之四海而皆準(zhǔn)的產(chǎn)品，一定要適配用戶(hù)特定的使用場(chǎng)景和特定的用戶(hù)需求，甚至特定市場(chǎng)的特定需求，所以愛(ài)迪德認(rèn)為安全‘只有適合的才是最好的’。”

推出多維度解決方案 全方位保障整車(chē)安全

近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和不斷提升推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，單汽車(chē)的聯(lián)網(wǎng)率增加使用使得其逐步成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的重點(diǎn)目標(biāo)，安全問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)突出。

根據(jù)工信部車(chē)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)情況顯示，2020年以來(lái)發(fā)現(xiàn)整車(chē)企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商等相關(guān)企業(yè)和平臺(tái)的惡意攻擊達(dá)到280余萬(wàn)次，平臺(tái)的漏洞、通信的劫持、隱私泄露等風(fēng)險(xiǎn)十分嚴(yán)重，危害更加嚴(yán)峻。威脅由車(chē)外進(jìn)入車(chē)內(nèi)，影響程度加大、網(wǎng)絡(luò)安全與功能安全要求矛盾等問(wèn)題層出不窮。

作為世界數(shù)字平臺(tái)安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，愛(ài)迪德針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)輛中使用的數(shù)據(jù)安全，推出了多維度的安全解決方案。常毅稱(chēng)，主要涵蓋有開(kāi)發(fā)者使用的代碼掃描、漏洞等自動(dòng)化掃描工具；也有針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及智能部件的異常狀態(tài)檢測(cè)解決方案；同時(shí)還有針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的根證書(shū)和根密鑰，以及需要使用的整個(gè)生命周期管理的云端方案，以及相對(duì)應(yīng)在終端確保密鑰和證書(shū)安全使用的PKI安全引擎。

同時(shí)，愛(ài)迪德還提供車(chē)輛智能部件的軟件安全解決方案，在這個(gè)軟件解決方案里面，又分成不同的層級(jí)，有支持底層操作系統(tǒng)的方案，也有 Framework框架層方案，同時(shí)也有在應(yīng)用層面實(shí)現(xiàn)的方案。針對(duì)手機(jī)APP的實(shí)現(xiàn)，我們?cè)谑謾C(jī)APP上有相關(guān)的安全引擎，以及針對(duì)特定的使用場(chǎng)景，比如支持聲控指令的聲紋的全解決方案。針對(duì)手機(jī)控車(chē)場(chǎng)景，提供數(shù)字安全鑰匙解決方案。

如今，數(shù)字化已經(jīng)成為多個(gè)行業(yè)共同發(fā)展的方向。在汽車(chē)領(lǐng)域里面，數(shù)字化也是汽車(chē)領(lǐng)域里必然的發(fā)展方向。手機(jī)控車(chē)是數(shù)字化和移動(dòng)化共同融合的趨勢(shì)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，手機(jī)控車(chē)能夠給他們提供便利；對(duì)于車(chē)廠(chǎng)來(lái)講，手機(jī)控車(chē)開(kāi)展了更多的未來(lái)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的可能。

常毅介紹：“愛(ài)迪德的藍(lán)牙數(shù)字安全鑰匙解決方案，就是要幫助消費(fèi)者，也幫助車(chē)廠(chǎng)共同拓展數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化，幫助消費(fèi)者更好更便利地使用車(chē)輛。”

他指出，愛(ài)迪德在設(shè)計(jì)數(shù)字鑰匙的時(shí)候基于以下三個(gè)方面的考慮：

首先，數(shù)字鑰匙的目的是為了替換原有的物理鑰匙，那么就一定要保證數(shù)字鑰匙能夠首先實(shí)現(xiàn)所有物理鑰匙的功能。

在實(shí)現(xiàn)所有這些物理鑰匙功能的最重要的一點(diǎn)就是安全。因?yàn)殍€匙直接涉及到車(chē)輛的資產(chǎn)安全，所以愛(ài)迪德基于我們?cè)谲浖I(lǐng)域的方法論，以及設(shè)計(jì)上多層級(jí)安全的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在整體端到端方案中，每一節(jié)點(diǎn)都要把安全放在首位。

第二個(gè)特點(diǎn)是，除了能夠?qū)崿F(xiàn)原有物理鑰匙的安全之外，還要提供更多擴(kuò)展的功能。

“比如原來(lái)物理鑰匙無(wú)法實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程共享鑰匙和遠(yuǎn)程鑰匙回收，以及對(duì)于車(chē)廠(chǎng)來(lái)講，原來(lái)給消費(fèi)者提供一把或者兩把鑰匙，現(xiàn)在有了數(shù)字鑰匙以后，他可以發(fā)布給消費(fèi)者10把甚至更多鑰匙。那這么多的鑰匙在使用上，我們還可以把“策略”這個(gè)概念添加到數(shù)字鑰匙概念上去。”

什么是“策略”？常毅解釋道：“在分發(fā)新鑰匙的時(shí)候，可以考慮這把鑰匙是不是可以像原來(lái)傳統(tǒng)鑰匙一樣控制汽車(chē)的車(chē)門(mén)、車(chē)窗、尾箱，甚至可以控制車(chē)輛的最高駕駛速度，以及鑰匙可以使用的區(qū)域、有效時(shí)間、次數(shù)等等。”

第三個(gè)特點(diǎn)是“全軟件化”即愛(ài)迪德的數(shù)字鑰匙是全軟件化解決方案。全軟件化解決方案優(yōu)點(diǎn)在于摒棄了對(duì)于特定硬件、特定芯片的依賴(lài)。這樣一來(lái)，車(chē)廠(chǎng)在選擇解決方案的時(shí)候，可以充分釋放做硬件的二供三供的可能，幫助車(chē)廠(chǎng)在多硬件供應(yīng)商的情況下降低成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)新功能。

提高上下游安全意識(shí) 開(kāi)放合作實(shí)現(xiàn)共贏

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全危機(jī)不僅能夠造成個(gè)人隱私泄露、企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失、車(chē)損人亡等嚴(yán)重后果，甚至上升成為國(guó)家公共安全問(wèn)題，應(yīng)該成為全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。

常毅稱(chēng)，通過(guò)這些年跟車(chē)廠(chǎng)從業(yè)人員的交流，以及通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研收集的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，如今的車(chē)廠(chǎng)和從業(yè)人員對(duì)于安全的認(rèn)知比較深，他們通常都會(huì)認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)安全是非常重要的事情，可是消費(fèi)者在這方面認(rèn)識(shí)的還不是很深。

怎么才能幫助消費(fèi)者認(rèn)知到這些安全問(wèn)題？他認(rèn)為，應(yīng)該從兩個(gè)層面去考慮。第一個(gè)層面是國(guó)家相應(yīng)的法律法規(guī)，強(qiáng)制的準(zhǔn)入規(guī)則。讓消費(fèi)者有一個(gè)最基本的能放心的保障。第二個(gè)層面，車(chē)廠(chǎng)在提供給消費(fèi)者車(chē)輛的時(shí)候，可以基于自己自身的能力或者自身使用的安全級(jí)別，提供給消費(fèi)者在國(guó)家強(qiáng)制要求之外的承諾。

作為產(chǎn)業(yè)鏈條中最重要的一環(huán)，汽車(chē)廠(chǎng)家至關(guān)重要。常毅表示，在和車(chē)廠(chǎng)合作的方面，愛(ài)迪德始終保持開(kāi)放的態(tài)度，既可以把既有已經(jīng)做出來(lái)的成熟產(chǎn)品直接提供給客戶(hù)；也可以基于客戶(hù)的要求，在我們成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上做一定量的修改；同時(shí)愛(ài)迪德也愿意在車(chē)廠(chǎng)定制要求的情況下，專(zhuān)門(mén)為車(chē)廠(chǎng)去定制產(chǎn)品，甚至還可以幫助車(chē)廠(chǎng)建立一支完全自有的安全團(tuán)隊(duì)，讓車(chē)廠(chǎng)擁有自己的安全能力，總之，在諸多方面愛(ài)迪德都愿意和車(chē)廠(chǎng)開(kāi)展合作。

常毅坦言，在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的摸爬滾打，愛(ài)迪德的發(fā)展較為理想。對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)計(jì)劃，主要有四個(gè)方向：第一是一定要符合中國(guó)各種法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，做適合中國(guó)市場(chǎng)的合規(guī)產(chǎn)品，這是必須的。第二是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特定需求，做適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，即“Local for Local”。第三是在消費(fèi)者的使用體驗(yàn)上，一定要想消費(fèi)者之所想，做到“科技惠民”，充分發(fā)揮新的思路和新的使用體驗(yàn)，幫助消費(fèi)者提升使用方式和體驗(yàn)。

常毅強(qiáng)調(diào)：“最后一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，愛(ài)迪德只是市場(chǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一小部分，我們一定會(huì)保持開(kāi)放合作的態(tài)度，充分和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴合作，實(shí)現(xiàn)共贏！”

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