（馬秋月/文）8月31日消息，在今天舉行的“5G與行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化論壇”上，吉利汽車集團(tuán)中央研究院副院長(zhǎng)兼智能座艙及云平臺(tái)中心主任夏歡表示，5G時(shí)代加速智能汽車時(shí)代的到來，吉利汽車主要在智慧城市、智能汽車、智慧工廠和萬物互聯(lián)四個(gè)領(lǐng)域布局。

當(dāng)然，5G在智能汽車領(lǐng)域應(yīng)用中面臨著一些挑戰(zhàn)，例如：5G信號(hào)覆蓋不完善時(shí)，如何支持無人駕駛？以及如何應(yīng)對(duì)5G使用過程中的安全問題？

據(jù)了解，在無人駕駛場(chǎng)景中，需要絕對(duì)精準(zhǔn)定位且低延遲才能保證駕駛安全，因此對(duì)高精地圖要求達(dá)到0.5厘米級(jí)。其背后是海量數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)應(yīng)用的全鏈路技術(shù)。

據(jù)夏歡介紹，吉利正在布局低軌衛(wèi)星，這將提升導(dǎo)航高精度達(dá)厘米級(jí)，為高級(jí)別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務(wù)，提升用戶智能出行體驗(yàn)，不僅有利于自身立體出行布局，還將與汽車制造、未來出行、大數(shù)據(jù)等行業(yè)深度融合，建立開放共贏的合作生態(tài)。

目前，吉利汽車已成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L2級(jí)的中國(guó)品牌，自動(dòng)駕駛功能配置率和市占率已達(dá)行業(yè)第一。從2020年起，吉利汽車將在35萬公里高速公路、22000公里城市高架路和30個(gè)城市率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)下，吉利在低軌同步衛(wèi)星、5G網(wǎng)聯(lián)、V2X車聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域均做了前瞻性布局，具備鏈接智慧城市交通出行的能力。目前，吉利汽車正在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造線上線下一體化新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從汽車制造商向智能電動(dòng)出行科技公司的轉(zhuǎn)變。

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