北京時間8月6日下午消息（蔣均牧）據(jù)Mobile World Live報道，高通計劃以46億美元全現(xiàn)金收購瑞典汽車技術(shù)開發(fā)商Veoneer，此舉將使它與加拿大高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）開發(fā)商麥格納國際展開一場競爭，后者也在尋求對Veoneer的控制權(quán)。

這家美國芯片制造商的報價比麥格納上月提出的已被Veoneer董事會接受的報價高出18%。高通董事會批準(zhǔn)了這一收購，無需股東同意。

Veoneer制造ADAS硬件和軟件，這是高通渴望發(fā)展的業(yè)務(wù)。在一封致Veoneer董事會的信中，高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）解釋說，他們希望將這家瑞典公司的計算機視覺和駕駛策略技術(shù)結(jié)合到Snapdragon Ride自動駕駛平臺上。

阿蒙補充說，高通沒有預(yù)見到任何監(jiān)管障礙，并辯稱麥格納的舉動可能引發(fā)“潛在”監(jiān)管問題，因為“雙方在主動安全方面存在重疊”。

自動駕駛汽車技術(shù)一直是高通關(guān)注的一個領(lǐng)域，在該領(lǐng)域它與英特爾的Mobileye競爭。

今年早些時候，高通詳述了其聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的全面改革，計劃在2022年推出第四代驍龍汽車駕駛艙平臺。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。