5雨12日消息（岳明）據(jù)來自中國移動的官方信息顯示，芯翼信息科技NB-IoT芯片XY1100系列獲得中移物聯(lián)單一來源采購。本次集采框架數(shù)量為800萬片NB-IoT芯片，采用單一來源集采方式。

這無疑為整個行業(yè)注入一針強心劑，加速NB-IoT國產(chǎn)化發(fā)展進程，助力千萬百業(yè)遍地開花。

NB-IoT漸成低速物聯(lián)網(wǎng)主要承載技術(shù)

2017年起，工信部多次發(fā)文推動包括NB-IoT、Cat.1等在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。

2020年5月7日，工信部下發(fā)25號文《關(guān)于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，對NB-IoT/Cat.1網(wǎng)絡覆蓋、模組價格、物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)等提出要求，引導 2G/3G 物聯(lián)網(wǎng)終端向NB-IoT和Cat.1逐步遷移，引導建立NB/4G/5G移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。

隨著國家政策推動5G標準納入和2G退網(wǎng)，以及業(yè)務場景的不斷落地并形成商業(yè)正循環(huán)，NB-IoT已經(jīng)成為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)最佳選擇之一。市場需求、政策導向、行業(yè)挖掘以及中國芯等技術(shù)的精進，正不斷驅(qū)動NB-IoT技術(shù)向應用領域滲透。

在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務市場空間結(jié)構(gòu)中，中低速物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)?？臻g巨大，IoT連接分布中的低速物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模占比超60%，主要滿足低功耗、廣覆蓋的連接需求。其中，NB-IoT技術(shù)相比2G技術(shù)更適合對移動性及時延要求不高、數(shù)據(jù)量小、對低功耗有要求的業(yè)務場景，同時NB-IoT還具有低功耗、海量連接、廣覆蓋、低成本的核心優(yōu)勢。這也意味著，繼2G技術(shù)之后，NB-IoT技術(shù)將成為國內(nèi)低速物聯(lián)網(wǎng)市場業(yè)務的主要承載技術(shù)。

中國移動加速產(chǎn)業(yè)遷移

根據(jù)工信部的指導意見，中國移動集團總部已明確由NB和Cat.1承接2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，2020年底停止新增2G物聯(lián)網(wǎng)用戶，在保障存量用戶使用的基礎上，引導客戶新增業(yè)務由2G向NB/Cat.1遷移。

中國移動也將通過推動NB-IoT/Cat.1模組價格降低、加強網(wǎng)絡覆蓋、提升網(wǎng)絡質(zhì)量、增強終端和平臺核心能力、完善客服保障等一系列措施，加速NB-IoT/Cat.1產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和成熟。

前不久在上海舉辦的NB-IoT國產(chǎn)化物聯(lián)網(wǎng)方案——技術(shù)發(fā)展高峰論壇上，中移物聯(lián)網(wǎng)智能模組部市場總監(jiān)王超提到，在NB-IoT網(wǎng)絡建設上，中國移動已實現(xiàn)了全國346個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上區(qū)域的NB網(wǎng)絡連接覆蓋，擁有超70萬的NB建站資源，目前已開通超35萬站，今年還規(guī)劃了5萬按需建站資源，為NB-IoT加碼。

在芯片、模組層面，中國移動也正在攜手產(chǎn)業(yè)鏈加速推進。在水表、燃氣表、煙感、電動車追蹤、共享單車、家電、門鎖等典型NB-IoT應用場景進行深入拓展, 中國移動組織專項團隊聯(lián)合行業(yè)頭部客戶打造更多諸如“鄭州電車終端”、“天津水燃表改造”的行業(yè)標桿項目，助力產(chǎn)業(yè)迅速上量，從而推動模組價格進一步降低。

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