AI 芯片公司地平線對外披露，公司第三款車規(guī)級芯片征程 5 Journey 5（簡稱 J5），比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點亮。

征程 5 系列芯片是地平線第三代車規(guī)級產(chǎn)品，面向 L4 高等級自動駕駛，將在今年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)此前官方披露的消息，基于 J5 的合作車型量產(chǎn)預(yù)計在 2022 年。

據(jù)了解，J5 單芯片 AI 算力高達 96 TOPS，基于 J5 集成的智能駕駛計算平臺算力將達 200 Tops-1000 Tops。據(jù)地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱介紹，地平線基于 J5 將推出業(yè)界最高 FPS（frame per second）性能，并且功耗最低的一系列智能駕駛中央計算機。他還稱，隨著今年 J5 推出，地平線也成為業(yè)界唯一的覆蓋從 L2 到 L4 的全場景整車智能芯片方案提供商。余凱還特別致謝了芯片合作方臺積電和日月光。

隨著地平線征程 5 系列芯片的推出，地平線的產(chǎn)品線將覆蓋從 L2 到 L4 級自動駕駛、智能座艙等全場景應(yīng)用。同時，這也意味著，在 L4 級自動駕駛芯片領(lǐng)域，特斯拉 FSD 和英偉達 Orin 的“壟斷”有望被打破。

2019 年 8 月，地平線推出第一代車規(guī)芯片征程 2 系列，去年 9 月推出第二代車規(guī)芯片征程 3 系列，并已經(jīng)陸續(xù)前裝量產(chǎn)了多款車型，包括長安 UNI-T、UNI-K，奇瑞螞蟻，智己汽車，廣汽埃安 Y，廣汽傳祺 GS4 Plus，東風嵐圖 FREE，江淮汽車思皓 QX，上汽大通 MAXUS MIFA 概念車等車型。去年全年征程 2 芯片的出貨量超過 16 萬片，余凱此前表示，征程 2 芯片已成功簽下兩位數(shù)的量產(chǎn)定點車型，預(yù)計 2022 年前裝車量將超百萬。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。