據(jù)外媒 BusinessKorea 今日報(bào)道，三星電子（Samsung Electronics）已經(jīng)開始著手為谷歌的下一代自動駕駛汽車芯片開發(fā)核心半導(dǎo)體部件。
三星公司最近獲得了一份來自 Waymo 的訂單，為他們的下一代自動駕駛汽車提供半導(dǎo)體芯片。Waymo 是谷歌的一家子公司，致力于開發(fā)自動駕駛汽車。
這個項(xiàng)目的目標(biāo)是開發(fā)一種芯片，用作自動駕駛汽車的大腦。半導(dǎo)體控制車輛的所有功能，同時計(jì)算從各種傳感器收集到的數(shù)據(jù)，并與谷歌數(shù)據(jù)中心實(shí)時交換信息。
由于自動駕駛也與人工智能技術(shù)密切相關(guān)，這家韓國半導(dǎo)體巨頭有望獲得最先進(jìn)的相關(guān)技術(shù)，包括神經(jīng)處理器單元 ( NPUs )、高端 CPU 和圖形處理單元 ( GPU )等。
IT之家了解到，Waymo 是世界上最大的自動駕駛汽車公司，在美國多個地區(qū)進(jìn)行了超過 2000 萬英里（約合 3219.2 公里）的無人駕駛測試和駕駛記錄。它已經(jīng)獲得了一個關(guān)于自動駕駛汽車的數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫比它的競爭對手 (包括成品汽車生產(chǎn)商)的數(shù)據(jù)庫大得多。
與此同時，三星電子專門從事汽車電子業(yè)務(wù)的子公司哈曼 ( Harman )在 2 月 26 日宣布，將收購美國自動駕駛汽車初創(chuàng)公司 Savari。Savari 成立于 2011 年，該公司研發(fā)出一種連接車輛和物體的通信技術(shù) (V2X)。該技術(shù)克服了自動駕駛傳感器的局限性，提供實(shí)時的道路信息，如交通信號燈、車流量和障礙物。
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