日前，蘇州高鐵新城Robo-Bus（無人駕駛巴士） Q1路運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)為工作日的09:30-17:30，覆蓋出行高峰，并將視高峰期情況增加運(yùn)營(yíng)車輛，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。

蘇州高鐵新城Robo-Bus由中國(guó)移動(dòng)與輕舟智航共同打造，自去年10月份發(fā)布以來，已常態(tài)化運(yùn)營(yíng)超過五個(gè)月?；谝苿?dòng)5G網(wǎng)絡(luò)以及輕舟智航的自研技術(shù)，無人巴士在行駛過程中精準(zhǔn)且靈活地避讓、自動(dòng)變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈，即使面對(duì)穿行人車混雜的路口、后車加塞、電動(dòng)車“鬼探頭”等情況，也能沉著應(yīng)對(duì)。同時(shí)，去年11月份，以蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)部署的5G網(wǎng)絡(luò)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)以及高精度定位網(wǎng)為基礎(chǔ)，蘇州移動(dòng)聯(lián)合華勵(lì)智行、輕舟智航開發(fā)落地了基于5G+北斗高精度定位的V2X應(yīng)用，為無人公交帶來了更強(qiáng)的便利性和安全性。在5G網(wǎng)絡(luò)下，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障，失控或緊急?？繒r(shí)，Robo-Bus可通過高精度定位服務(wù)及時(shí)準(zhǔn)確的獲取到故障車輛的位置信息，從而控制車輛避讓，基于5G+北斗高精度定位服務(wù)的車道級(jí)限速，也可通過車道線向Robo-Bus下發(fā)行駛速度提示，避免事故和違章發(fā)生。

據(jù)悉，5G+北斗高精度定位服務(wù)可為L(zhǎng)3級(jí)以上智能駕駛車輛提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位服務(wù)，車輛可將GNSS定位信息與車載多種傳感器進(jìn)行融合定位，結(jié)合高精度地圖，實(shí)現(xiàn)車輛在隧道、城市、高樓、峽谷等復(fù)雜環(huán)境下的連續(xù)定位及車路協(xié)同應(yīng)用。后續(xù)，蘇州移動(dòng)將與輕舟智航繼續(xù)擴(kuò)大示范運(yùn)營(yíng)范圍，聯(lián)合行業(yè)伙伴落地實(shí)現(xiàn)更多V2X應(yīng)用，保障自動(dòng)駕駛的安全性，提升公共出行的便捷性。

（徐環(huán)玉）

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