2月25日消息（九九）剛剛過去的2020年是極不平凡的一年，新冠肺炎疫情突如其來，數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，5G網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

作為疫情以來全球首場電信盛會，2021年MWC上海展正在舉行，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑在“人工智能峰會”上表示，中國移動迎難而上，積極落實(shí)“新基建”戰(zhàn)略部署，實(shí)現(xiàn)“5G引領(lǐng)”的歷史性跨越，移動網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量始終保持領(lǐng)先。

新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)助力網(wǎng)絡(luò)能力演進(jìn)，自動化、智能化加速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)升級

李慧鏑預(yù)計(jì)，到2025年，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到65萬億元，信息服務(wù)業(yè)規(guī)模超過20萬億元。面向廣闊的“數(shù)字藍(lán)海”，亟需加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施的高水平供給，構(gòu)建以5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的連接場景泛在化、部署形態(tài)軟件化、運(yùn)維方式智能化的新一代信息網(wǎng)絡(luò)。

在網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)方面，中國移動新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)助力網(wǎng)絡(luò)能力邁上新臺階。5G R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)并即將商用，應(yīng)用場景延伸到制造、交通、教育、醫(yī)療和商業(yè)等領(lǐng)域。R17進(jìn)一步拓展高容量URLLC高可靠、低時(shí)延場景，形成空、天、地一體化智能泛在網(wǎng)絡(luò)能力。

與此同時(shí)，核心網(wǎng)從虛擬化向云原生演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)功能將基于“研運(yùn)一體、持續(xù)交付、微服務(wù)、容器化”等云原生特征，實(shí)現(xiàn)即用即銷、按需遷移，敏捷交付、持續(xù)迭代。承載網(wǎng)方面，以IPv6、SRv6為核心的新一代IP技術(shù)推進(jìn)云網(wǎng)業(yè)務(wù)“一跳入云”，全光交換網(wǎng)絡(luò)、軟硬切片兼容的SPN網(wǎng)絡(luò)，以超大帶寬、超低時(shí)延的特性，賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維方面，中國移動自動化、智能化助力網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)邁上新臺階。為了運(yùn)營好全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、設(shè)備廠商最多的移動網(wǎng)絡(luò)，中國移動擁有5.9萬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維人員，年投入約1400億網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維費(fèi)用。

李慧鏑指出，面對提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和壓降運(yùn)營成本的雙重壓力，必須進(jìn)一步加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維數(shù)智化轉(zhuǎn)型，全面采用自動化、智能化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)面向客戶感知的端到端運(yùn)維支撐能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷開通和網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)維。

“135”故障管理框架，構(gòu)建智慧網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力

李慧鏑進(jìn)一步指出，數(shù)據(jù)與人工智能的結(jié)合，對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維發(fā)展提供了突破性技術(shù)和全新力量。從對運(yùn)維專家已有經(jīng)驗(yàn)的IT固化，轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆詣拥臋C(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)，已成為可能和趨勢。

面對快速發(fā)展變化的業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)，采用基于數(shù)據(jù)標(biāo)注、AI算法，進(jìn)行模型訓(xùn)練的新方式，能夠比運(yùn)維專家更加迅速、更加準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和解決網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行問題和隱患。中國移動主導(dǎo)完成的“AI使能5G智慧運(yùn)維”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)無線參數(shù)智能優(yōu)化、故障根因智能定位等能力，獲評TM Forum“數(shù)字展示”和“杰出貢獻(xiàn)”雙獎。

李慧鏑介紹，中國移動全網(wǎng)日均告警量超過1億條，涉及網(wǎng)絡(luò)專業(yè)多、協(xié)同鏈條長、依賴關(guān)系復(fù)雜。中國移動因此構(gòu)筑了全面實(shí)時(shí)感知、跨域精準(zhǔn)定位、AI輔助決策、無代碼低代碼敏捷編排、靈活開放的“135”故障管理框架。

“1”是一個(gè)故障管理體系，實(shí)現(xiàn)海量告警、預(yù)警的實(shí)時(shí)閉環(huán)管理。“3”是三個(gè)告警知識規(guī)則庫，實(shí)現(xiàn)規(guī)則與功能解耦，積淀全網(wǎng)專家經(jīng)驗(yàn)，并引入AI算法模型，快速定位網(wǎng)絡(luò)故障根因。“5”是五個(gè)核心能力，支持多場景監(jiān)控的豐富多樣的開放能力；可配置可開發(fā)的編排能力，上線時(shí)間由周、月縮短至天；全程可視的告警質(zhì)量監(jiān)控能力；每秒2000條告警的大容量告警風(fēng)暴處理能力；云化核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)平臺的智能運(yùn)維能力，實(shí)現(xiàn)20余類故障場景自動定界。實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)運(yùn)行故障的可視、可控、可溯源。

李慧鏑表示，5G深度融入數(shù)字化經(jīng)濟(jì)生活，離不開產(chǎn)業(yè)的通力合作，中國移動正在從構(gòu)建生態(tài)合作體系、構(gòu)建行業(yè)賦能平臺、構(gòu)建新型運(yùn)維服務(wù)模式等方面進(jìn)行積極的探索和嘗試。未來，中國移動將會持續(xù)深化與產(chǎn)業(yè)合作，共同推進(jìn)行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步！

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