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    蘋果自動(dòng)駕駛汽車去年路測(cè)里程增長(zhǎng)一倍 遠(yuǎn)落后于谷歌

    美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局的報(bào)告顯示,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升,蘋果公司自動(dòng)駕駛汽車在2020年的路測(cè)里程增長(zhǎng)了一倍以上。但是就在蘋果尋求最終面向大眾市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛汽車之際,其路測(cè)里程仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于對(duì)手。

    報(bào)告顯示,蘋果自動(dòng)駕駛汽車在2020年的路測(cè)里程為18,805英里(約合302,64公里),高于2019年的7,544英里。蘋果還報(bào)告了130次脫離接管(Disengagements),即安全駕駛員在緊急情況下接管汽車的次數(shù),高于2019年的64次,相當(dāng)于每145英里就要接管一次,好于2019年的每118英里接管一次,顯示出蘋果自動(dòng)駕駛技術(shù)在這些測(cè)試中得到改進(jìn)。相比之下,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo稱,2020年的路測(cè)里程達(dá)到628,839英里(約合101萬(wàn)公里),只有21次脫離,相當(dāng)于每行駛3萬(wàn)英里脫離一次。

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    2021-02-10
    蘋果自動(dòng)駕駛汽車去年路測(cè)里程增長(zhǎng)一倍 遠(yuǎn)落后于谷歌
    蘋果自動(dòng)駕駛汽車去年路測(cè)里程增長(zhǎng)一倍 遠(yuǎn)落后于谷歌,美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局的報(bào)告顯示,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升,蘋果公司自動(dòng)駕駛汽車在2020年的路測(cè)里程增

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