據(jù)華爾街見(jiàn)聞報(bào)道，最近幾周，越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)出警告，他們無(wú)法獲得足夠的芯片來(lái)生產(chǎn)他們的產(chǎn)品。蘋(píng)果最近表示，一些新款高端iPhone的銷售受到零部件短缺的限制。恩智浦和英飛凌都表示，這些供應(yīng)限制已不再局限于汽車行業(yè)。索尼周三表示，由于生產(chǎn)瓶頸，該公司可能無(wú)法在2021年完全滿足其新款游戲機(jī)的需求。
截至目前，至少已有5家日系車企受芯片短缺影響減少了汽車產(chǎn)量。不只是日系車企，包括大眾、寶馬、福特、菲亞特克萊斯勒等在內(nèi)，全球所有車企幾乎都受到了芯片短缺的影響。
周四，業(yè)內(nèi)消息人士稱，因汽車芯片被用完，全球汽車廠商被迫削減產(chǎn)量，其中包括通用汽車、豐田、本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等。
IHS Markit 預(yù)測(cè)，2021年第一季度，汽車產(chǎn)量將比最初預(yù)期的少約67.2萬(wàn)輛。到今年年底，汽車總產(chǎn)量將削減96.4萬(wàn)輛。
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