11月30日，常州地鐵1號線完成了移動5G信號全線覆蓋，這標志著常州地鐵正式邁入“大連接、大帶寬、低時延”的5G時代。

記者從常州移動獲悉，自地鐵1號線啟動5G網(wǎng)絡建設以來，常州移動以“無感知升級”為原則，堅持客戶體驗優(yōu)先，靈活調(diào)度網(wǎng)絡資源承載，制定“多兵種協(xié)同作戰(zhàn)”的策略，快速有序無縫實現(xiàn)地鐵1號線5G升級。受限于地鐵運行時間無法進行網(wǎng)絡施工的難點，根據(jù)地鐵公司請點計劃，常州移動將施工時間調(diào)整為深夜23點至次日凌晨4點，每次安排人員在天寧、武進、新北各1個站點同時施工，從BBU安裝開始，同步啟動本調(diào)數(shù)據(jù)制作、RRU安裝、聯(lián)調(diào)、測試工作，施工節(jié)奏明快。最終歷時5個月，完成了地鐵1號線5G NSA信號全覆蓋。

據(jù)介紹，常州地鐵1號線站廳采用新型室分設備，最高5G下載速率超過1Gbps；隧道采用泄露電纜覆蓋，最高5G下載速率約700Mbps，達到了精品5G網(wǎng)絡標準。在5G時代，地鐵乘客只需15秒左右就能下載完成一部1個G的電影，是4G網(wǎng)絡的10倍。不僅如此，使用5G網(wǎng)絡，無論是在地鐵列車還是車站站臺都能實現(xiàn)高清視頻通話、無卡頓高清直播、低延時在線游戲等，感受超高速移動場景下的5G極致體驗。

4G改變生活，5G改變社會。未來，憑借5G網(wǎng)絡低時延、高速率、大帶寬的特點，還能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵沿線設備的5G化，對打造智慧車站、車輛設備智能化運營維修，甚至是未來實現(xiàn)無人駕駛都創(chuàng)造了有利條件，在為廣大市民提供更美好的數(shù)字化交通生活的同時，也在不斷提升城市軌道交通的智能化水平。

（范錚華）

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