10月22日消息（岳明）今天，中國移動在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會，落實國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進“5G+高精定位”等技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國移動副總經(jīng)理趙大春在致辭中透露，作為信息通信業(yè)央企，中國移動正在實施5G+計劃，持續(xù)推進5G在千行百業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。車路協(xié)同自動駕駛是5G最典型的應(yīng)用場景之一，也是中國移動當(dāng)前重點發(fā)力、持續(xù)推進的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國移動對5G自動駕駛給予了高度的重視和支持，可以概括為“三個前所未有”：

一是對自動駕駛運營體系的改革力度前所未有。

為加快5G自動駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展，公司進行了組織機構(gòu)改革，成立了1+1+1縱向一體化的交通行業(yè)團隊，由總部政企事業(yè)部抓總統(tǒng)籌，由上海產(chǎn)研院牽頭打造高質(zhì)量、高標準、高水平的專業(yè)研發(fā)團隊，建立了覆蓋省、市、縣各層級的屬地化、能力強、業(yè)務(wù)精的拓展團隊。目前全國團隊規(guī)模已超3000人，未來有望擴展到萬人規(guī)模。

二是對自動駕駛能力的建設(shè)力度前所未有。

在自研方面，由上海產(chǎn)研院聚焦自動駕駛能力建設(shè)，將車聯(lián)網(wǎng)作為集團級戰(zhàn)略項目，以年均3億以上的投資規(guī)模，圍繞車路協(xié)同、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)等核心領(lǐng)域開展深度攻關(guān)，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，形成了一批工程化、產(chǎn)業(yè)化的成果與技術(shù)，實現(xiàn)了50余項成果轉(zhuǎn)化，覆蓋了上海、北京、浙江、江蘇、湖北等20余個省份。

在聯(lián)合研發(fā)方面，中國移動委托清華大學(xué)、長安大學(xué)成立了“教育部-中國移動車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實驗室”，前期建設(shè)的經(jīng)費4000萬，運行期將持續(xù)加大投資力度。同時聯(lián)合東風(fēng)、博世等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)成立聯(lián)合實驗室，大家各展所長，開展聯(lián)合攻關(guān)。

三是自動駕駛生態(tài)的聚合力度前所未有。

中國移動不斷做大朋友圈，加快推進5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，推出了戰(zhàn)略合作、聯(lián)合研發(fā)、資本合作、供應(yīng)鏈合作四類合作模式。中國移動聯(lián)合47家單位牽頭成立了“5G自動駕駛聯(lián)盟”，目前已經(jīng)擴大到近150家，涵蓋高校、車企、研究院所、自動駕駛解決方案商，實現(xiàn)了在技術(shù)、標準、應(yīng)用等多方面的成果共享。

今年，中國移動啟動了自動駕駛領(lǐng)域的DICT合作伙伴招募工作。面向智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、智慧公交、網(wǎng)聯(lián)無人車等方向，招募了10家合作伙伴，合同總金額達4億元。希望通過中國移動加DICT合作伙伴的方式，實現(xiàn)“四個共同”，即“需求共同發(fā)現(xiàn)”、“產(chǎn)品共同創(chuàng)新”、“項目共同交付”、“價值共同創(chuàng)造”。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。