北京時間1月9日下午消息(蔣均牧)SK電訊和中國電動汽車制造商拜騰(Byton)達成合作,將共同開發(fā)面向韓國市場的車載信息娛樂應(yīng)用。
兩家公司在拉斯維加斯的國際消費電子展(CES 2020)上簽署了諒解備忘錄,內(nèi)容涉及使用SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)建一個信息娛樂系統(tǒng),包括移動連接、導(dǎo)航、音樂和視頻流媒體以及語音控制。
SK電訊在一份聲明中表示,其5G網(wǎng)絡(luò)將在開發(fā)更好的車內(nèi)體驗和完全的自動駕駛汽車方面給予拜騰競爭優(yōu)勢。
SK電訊副總裁兼MNO業(yè)務(wù)主管Ryu Young-sang表示,此次合作代表了ICT與汽車行業(yè)的交匯:“展望未來,SK電訊將繼續(xù)與全球形形色色的行業(yè)參與者合作,來創(chuàng)造能夠進一步豐富消費者生活的創(chuàng)新服務(wù)。”
拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士補充說,SK電訊在ICT和數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域提供了豐富的技術(shù)專長和資源:“這完全符合拜騰打造移動出行時代智能汽車的愿景。展望未來,雙方將共同努力以拓展卓越的車內(nèi)數(shù)字體驗,發(fā)掘移動服務(wù)潛力。”
兩家公司還同意探討如何改善拜騰電動汽車在韓國的分銷情況。該汽車制造商于2019年9月與汽車零部件制造商Myoung Shin建立了合作伙伴關(guān)系,在群山的工廠共同生產(chǎn)M-Byte車。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 400G:骨干網(wǎng)的最新趨勢
- 三大運營商11月成績單:用戶數(shù)據(jù)增幅放緩
- 2025年數(shù)字錢包:重塑金融生態(tài)的領(lǐng)先應(yīng)用
- 量子計算:商業(yè)世界的新前沿與設(shè)計思維的融合
- 什么是聚合交換機?
- 電池技術(shù)如何影響車輛性能
- 千家早報|庫克稱蘋果從未考慮過AI收費;OpenAI GPT-5“難產(chǎn)”:訓(xùn)練6個月花費5億美元,已落后原計劃半年——2024年12月23日
- 中國電信再次出讓三家金融機構(gòu)股權(quán) 價值規(guī)模近10億
- 中國移動無源器件產(chǎn)品集采:規(guī)模為1807.93萬件
- 中國移動分天線產(chǎn)品集采:規(guī)模為1588.82萬面
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。