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    諾基亞將提供首個(gè)用于鐵路系統(tǒng)5G SA網(wǎng)絡(luò)

    根據(jù)外媒報(bào)道,芬蘭電信設(shè)備供應(yīng)商諾基亞姜維德國一段長達(dá)23公里的鐵路建設(shè)一張5G SA網(wǎng)絡(luò),而到達(dá)2021年,這條鐵路將會(huì)實(shí)現(xiàn)無人運(yùn)營,而采用5G無人鐵路駕駛則會(huì)給消費(fèi)者帶來更多的便利,在增加運(yùn)輸容量的同時(shí)還能提升運(yùn)營效率,從而惠及消費(fèi)者。

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    而作為第一個(gè)5G SA網(wǎng)絡(luò)的大型商用應(yīng)用項(xiàng)目,該項(xiàng)目展示了在5G SA網(wǎng)絡(luò)下強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ@也為日后基于5G SA網(wǎng)絡(luò)制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)具有重要作用。

    諾基亞企業(yè)業(yè)務(wù)總裁表示,很高興能成為德國鐵路的戰(zhàn)略合作伙伴,同時(shí)這條鐵路沿線上5G SA網(wǎng)絡(luò)的鋪建對于德國工業(yè)4.0的發(fā)展也有著極為深刻的意義。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2019-12-16
    諾基亞將提供首個(gè)用于鐵路系統(tǒng)5G SA網(wǎng)絡(luò)
    根據(jù)外媒報(bào)道,芬蘭電信設(shè)備供應(yīng)商諾基亞姜維德國一段長達(dá)23公里的鐵路建設(shè)一張5G,SA網(wǎng)絡(luò),而到達(dá)2021年,這條鐵路將會(huì)實(shí)現(xiàn)無人運(yùn)營,而采用5G無人鐵路駕駛則

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