【西班牙，巴塞羅那，2月25-28日】在2019世界移動大會（MWC）上，中國聯(lián)通聯(lián)合華為、吉利在Hall 1館 #1H50重磅推出“5G Edge-Cloud賦能智能駕駛”方案。目前，該方案已在浙江試商用部署，成功打造了業(yè)界首個基于5G MEC邊緣云的智能駕駛示范標(biāo)桿，極大的推動了5G V2X行業(yè)的發(fā)展。

圖：聯(lián)通、華為、吉利代表在MWC展示現(xiàn)場

在中國聯(lián)通MEC邊緣云的整體戰(zhàn)略布局下，浙江聯(lián)通、智網(wǎng)科技、華為、吉利廣泛開展基于5G MEC的智能駕駛方面的合作，并在杭州灣成功部署5G MEC試商用網(wǎng)絡(luò)，及智能邊緣業(yè)務(wù)平臺CUBE-Edge，并實現(xiàn)與吉利汽車云平臺的協(xié)同。本次聯(lián)合展示的“5G Edge-Cloud智能駕駛”方案，可實現(xiàn)高精地圖下載、智能導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)上載、軌跡跟蹤等多項應(yīng)用服務(wù)。此外，三方對MEC邊緣云在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的應(yīng)用模式進行了積極探索，為后續(xù)在整個汽車行業(yè)5G MEC智能駕駛應(yīng)用的規(guī)?；渴鸺吧鷳B(tài)化建設(shè)，起到行業(yè)標(biāo)桿示范效果。

吉利在車路協(xié)同5G自動駕駛技術(shù)研究中，在環(huán)境感知、數(shù)據(jù)分享、遠程駕駛、編隊行駛、高精地圖下載、融合定位等業(yè)務(wù)方面，對中國聯(lián)通的5G通信網(wǎng)絡(luò)以及MEC邊緣云能力都有著強烈訴求，需要5G網(wǎng)絡(luò)提供延時在10ms以內(nèi)的數(shù)據(jù)交互，以及高性能的邊緣計算能力，通過混合異構(gòu)的方式，在保證有效低時延但高可靠性的安全需求框架下，降低車載終端側(cè)的感知壓力和計算壓力，并在實現(xiàn)車路協(xié)同5G自動駕駛的同時，能夠?qū)崟r遠程監(jiān)控和故障診斷處理。中國聯(lián)通邊緣業(yè)務(wù)平臺CUBE-Edge具有極致轉(zhuǎn)發(fā)、極簡運維、即插即用、持續(xù)演進等特點。在實時定位、身份認證等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力基礎(chǔ)上，進一步整合了聯(lián)通集團智能網(wǎng)絡(luò)中心、智網(wǎng)科技、吉利汽車研究院與華為共同研發(fā)的車輛險情監(jiān)控分析、車輛環(huán)視實時監(jiān)測等V2X應(yīng)用PaaS能力，可實現(xiàn)與智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等應(yīng)用的快速集成，為“5G Edge-Cloud賦能智能駕駛”方案的成功試商用落地提供了基礎(chǔ)平臺支撐。

中國聯(lián)通集團核心網(wǎng)首席架構(gòu)師王常玲表示：“智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛領(lǐng)域是聯(lián)通MEC邊緣云的重要戰(zhàn)略布局，基于聯(lián)通智能邊緣平臺CUBE-Edge的極致轉(zhuǎn)發(fā)、實時計算與渲染能力，可為5G車路協(xié)同自動駕駛提供助力。后續(xù)，中國聯(lián)通將繼續(xù)深化與華為、吉利的合作，引領(lǐng)5G MEC-V產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為廣大車主帶來基于5G MEC智能駕駛的全新服務(wù)?！?/p>

華為云核心網(wǎng)MKT與解決方案銷售部MKT部部長許光久表示：“為滿足未來5G業(yè)務(wù)的極致體驗要求，MEC已經(jīng)成為支撐運營商進行5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)，本次聯(lián)合展示的智能駕駛業(yè)務(wù)就是未來5G的一個典型場景。華為致力于打造極致連接、極致性能、極致體驗、極致安全的MEC解決方案，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴共同推進MEC邊緣技術(shù)的發(fā)展?！?/p>

吉利汽車歐洲研發(fā)中心創(chuàng)新戰(zhàn)略總監(jiān)Leif Allexsson博士表示：“對三方合作取得的成果表示欣慰，希望未來繼續(xù)加深合作，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，積極推動合作成果在其車輛上的應(yīng)用部署，基于吉利GPILOT智能駕駛平臺，將更多激動人心的5G MEC智能駕駛服務(wù)早日帶給吉利車主?！?/p>

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