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    中國移動發(fā)布vOLT暨千兆智能網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書:力爭明年現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)

    12月24日消息(張海龍)日前,中國移動發(fā)布vOLT暨千兆家庭網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書。中國移動認(rèn)為,“寬帶中國”戰(zhàn)略和“千兆入戶”目標(biāo)已驅(qū)動有線接入網(wǎng)開始進(jìn)入10G PON時代,但千兆家庭網(wǎng)關(guān)成本高和未解耦已成為10G GPON規(guī)模部署的最大限制因素,亟需高效解決互通問題,進(jìn)一步降低成本和構(gòu)建繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此外,智慧家庭業(yè)務(wù)對寬帶網(wǎng)絡(luò)的靈活性、開放性和智能化提出了更大挑戰(zhàn),SDN化和云化接入網(wǎng)已成為當(dāng)前寬帶網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)和未來發(fā)展趨勢。

    為此,中國移動提出了面向統(tǒng)一集中管控的vOLT技術(shù)架構(gòu)和開放式CAMI接口(通用接入管理接口),既適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)開放架構(gòu)演進(jìn)趨勢,又通過自主研發(fā)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的南北向接口及模塊,有效解決傳統(tǒng)互通模式解耦周期長、問題定位難度大和一致性難以保障等問題,實(shí)現(xiàn)寬帶接入設(shè)備管控平面和轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備分離,通過云化部署實(shí)現(xiàn)開放、統(tǒng)一、集中的管控,提供快速靈活的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與交付能力。

    中國移動已聯(lián)合華為、中興、烽火、博通、鈺登科技、中國信息通信研究院、創(chuàng)發(fā)信息、上海諾基亞貝爾、上海欣諾、友華通信、瑞斯康達(dá)、兆能訊通、北京郵電大學(xué)等合作伙伴完成vOLT原型系統(tǒng)研發(fā),預(yù)計將于2019年3-4月完成實(shí)驗(yàn)室測試,并力爭于2019年9月完成現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)。

    解決寬帶接入網(wǎng)兩大挑戰(zhàn)

    中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長、國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才李晗認(rèn)為,目前寬帶接入網(wǎng)主要面臨兩大挑戰(zhàn),一是傳統(tǒng)互通方式下異廠家設(shè)備互通難度大、成本高,二是網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不靈活,升級困難,難以快速地適應(yīng)新功能、新業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

    李晗介紹,在多廠家PON解耦互通過程中,由于國際標(biāo)準(zhǔn)部分功能定義存在空白,可選項(xiàng)多,業(yè)界理解不一致等原因,很長一段時間局端和客戶端需要選用相同廠家生產(chǎn)的設(shè)備,限制了PON技術(shù)的蓬勃發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模,中國移動GPON互通推進(jìn)就經(jīng)歷了3年以上的時間,付出大量人力物力。傳統(tǒng)依靠制定標(biāo)準(zhǔn)和兩兩互通測試的“黑盒”互通方式存在一定的不足,如互通問題定位難度高,測試周期長,且軟件版本一致性難以保障。這種互通方式難以形成集中、統(tǒng)一、穩(wěn)定的模式,只能三分靠技術(shù)、七分靠管理,多廠家間協(xié)調(diào)難度大。因此,亟需通過創(chuàng)新的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)更加高效快速地實(shí)現(xiàn)互通。

    傳統(tǒng)家庭業(yè)務(wù)以單一的寬帶上網(wǎng)為主,隨著高清視頻、智能家居和家庭物聯(lián)網(wǎng)等豐富的智慧家庭業(yè)務(wù)的發(fā)展,寬帶接入網(wǎng)需要支持快速業(yè)務(wù)創(chuàng)新和功能迭代升級。由于當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)比較封閉,即使擴(kuò)展一項(xiàng)小的新功能,均需要對OLT或網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行整體升級并中斷業(yè)務(wù),不適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的發(fā)展要求。

    與產(chǎn)業(yè)鏈一同積極推進(jìn)vOLT技術(shù)發(fā)展

    李晗表示,vOLT采用轉(zhuǎn)發(fā)與管控分離、管控平面云化部署架構(gòu),可適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求?;诖思軜?gòu),中國移動提出將互通難度最大的OMCI(ONU管理和控制接口)模塊從傳統(tǒng)設(shè)備剝離,虛擬化到vOLT平臺,通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一集中的網(wǎng)關(guān)管控模塊,并提供給廠家設(shè)備進(jìn)行集成,形成自主可控的高效的互通模式。為此,中國移動提出并定義了CAMI接口,對OMCI功能進(jìn)行統(tǒng)一的API接口封裝和開放。

    從技術(shù)上看,vOLT將對網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)備帶來革新性演進(jìn)。首先,傳統(tǒng)的OLT演變?yōu)檗D(zhuǎn)發(fā)設(shè)備(OLT-UP)和虛擬化管控平臺(OLT-CP),傳統(tǒng)由OLT直接通過OMCI管理網(wǎng)關(guān)設(shè)備演變?yōu)镺LT-CP虛擬化平臺穿通OLT-UP管理網(wǎng)關(guān)設(shè)備。將來,隨著SDN的引入,PON網(wǎng)絡(luò)的EMS網(wǎng)元管理系統(tǒng)演進(jìn)為集成管理和控制功能的一體化管控系統(tǒng)。

    李晗表示,基于vOLT架構(gòu),中國移動可提供一個接口和兩套軟件。一個接口即統(tǒng)一的CAMI接口,兩套軟件分別為位于vOLT云平臺的CAMI軟件模塊和可集成在千兆家庭網(wǎng)關(guān)內(nèi)的CAMI客戶端軟件模塊,分別實(shí)現(xiàn)兩端的OMCI功能。目前,vOLT原型系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn),充分證明了vOLT創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)的可行性和先進(jìn)性。當(dāng)前的重點(diǎn)工作是實(shí)現(xiàn)vOLT和CAMI模塊的商用化版本,為此我們發(fā)起“百日攻關(guān)”行動計劃,發(fā)布《中國移動vOLT暨千兆家庭網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書》,號召產(chǎn)業(yè)鏈各方集中力量,盡早推動實(shí)現(xiàn)采用vOLT架構(gòu)的10G GPON規(guī)模商用。

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    2018-12-24
    中國移動發(fā)布vOLT暨千兆智能網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書:力爭明年現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)
    中國移動發(fā)布vOLT暨千兆智能網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書:力爭明年現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),C114訊 12月24日消息(張海龍)日前,中國移動發(fā)布vOLT暨千兆家庭網(wǎng)關(guān)互通行動倡議書。中國移

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