9月28日，在2018年中國國際信息通信展覽會同期舉行的“深入推進網(wǎng)絡提速降費 加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能”論壇上，中國鐵塔副總經(jīng)理顧曉敏表示，“一旦5G發(fā)牌后，中國鐵塔在兩到三年時間內(nèi)就可助力運營商建設一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡，并通過充分利用的現(xiàn)有的站址和社會資源方式，大幅的降低投資成本。相信中國鐵塔通過共享大幅降低投資，為綠色發(fā)展、美麗中國建設、網(wǎng)絡強國以及提速降費做出應有的貢獻?！?/p>

三年實現(xiàn)鐵塔總量翻倍

顧曉敏介紹，中國鐵塔的組建就是為了推進電信體制改革，解決通信重復建設的問題，從而實現(xiàn)讓4G網(wǎng)絡規(guī)模部署加速。

截止到目前，中國鐵塔投資達到1500億元，滿足三家鐵塔建設需求192萬個，推動4G網(wǎng)絡快速規(guī)模部署。2014年，三大運營商給中國鐵塔注入144.2萬個鐵塔。從2015年運營以來，中國鐵塔為滿足三大運營商建設需求，建設了192萬個鐵塔。到目前為止，中國鐵塔的鐵塔規(guī)模較成立之前接近于翻番。

同時，高鐵、地鐵以及大型場館的網(wǎng)絡建設也是是由中國鐵塔承擔。，三年多來，中國鐵塔建設高鐵項目77個，總覆蓋里程13700公里，跟高鐵建設基本實現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設計、同步施工，實現(xiàn)高開通之日便可實現(xiàn)網(wǎng)絡信號全覆蓋；完成地鐵項目96個，總的覆蓋里程達到2200公里。大型場館3.9萬個，覆蓋超10億平方米面積。在進行這些場景覆蓋時，中國鐵塔既節(jié)省建設成本，又提高網(wǎng)速，解決干擾問題，也提高了通信質量。

顧曉敏表示，“通過一家建設，三家使用，能共享、不新建，新建的進行共享方式，共享率由過去不足20%迅速提升了70%。這也得到了三大運營商的大力支持。中國鐵塔與三家運營商的密切配合才有了今天70%以上的共享率。中國鐵塔統(tǒng)計，鐵塔重復建設減少64萬個，節(jié)約投資1148億元。”

同時，中國鐵塔特別注意向西部地區(qū)傾斜，縮小數(shù)字鴻溝，在新建的鐵塔站址當中農(nóng)村及鄉(xiāng)鎮(zhèn)站址達到70%，三年多來總投資規(guī)模達到840億元，這讓西部12個省的站址增長高于全國平均水平。

經(jīng)過三年運營，中國鐵塔在今年8月8日成功在港交所主板上市，融資達到76億美金，成為所有央企當中IPO規(guī)模最大的一次，也創(chuàng)下近三年融資規(guī)模新高。

創(chuàng)新發(fā)展降低行業(yè)總成本

在提升共享率的同時，中國鐵塔還十分重視創(chuàng)新發(fā)展降低行業(yè)總成本。顧曉敏表示，經(jīng)過三年多發(fā)展，中國鐵塔探索形成了“共享競合”的鐵塔模式，有利支撐和保障了網(wǎng)絡強國和提速降費的戰(zhàn)略實施。通過共享利用、節(jié)約發(fā)展極大提升行業(yè)整體收益。三年多來，鐵塔的共享折扣在不斷優(yōu)惠，今年初，中國鐵塔又加大共享折扣，如加深比例的優(yōu)惠，到今年初，三大運營商租金已經(jīng)減少40億元。

在創(chuàng)新上，中國鐵塔采用一級架構，通過物聯(lián)網(wǎng)方式對190萬個站址進行管控，效率大大提升，同時節(jié)省了維護的成本?，F(xiàn)在中國鐵塔的15000名員工，人均管理站址數(shù)達到125座，遠超于美國鐵塔公司人均30座的水平。

中國鐵塔通過電商化的采購，有效的來降低采購的成本。中國鐵塔還通過精準的資產(chǎn)運營來提高效率效益，中國鐵塔借鑒美國鐵塔公司的管理模式，“一個站址，一張損益表”，從建設成本，最后得出利潤，能夠清楚明白的知道每個站最終的效益水平，有利于中國鐵塔為三大運營商不斷降低成本，從而實現(xiàn)租金下降。

同時，中國鐵塔還通過共享社會資源降低建設成本。目前，中國鐵塔跟兩大電網(wǎng)公司，通過利用電力塔的合作，減少了投資，直接把降低的投資成本讓利于三大運營商。中國鐵塔跟公路、公安合作，把路燈桿資源共享給三大運營商，利用社會塔資源降低投資成本，最終給三大運營商實實在在的優(yōu)惠。

面向5G未來，中國鐵塔將持續(xù)的深化共享，實現(xiàn)5G又快又好建設。顧曉敏表示，“一旦5G發(fā)牌后，中國鐵塔在兩到三年時間內(nèi)就可助力運營商建設一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡，并通過充分利用的現(xiàn)有的站址和社會資源方式，大幅的降低投資成本?！?/p>

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