就在世界移動大會正式開幕前夕，伴隨著6月24日清晨的第一縷陽光，上海虹橋機(jī)場的移動通信覆蓋能力全面升級，經(jīng)現(xiàn)場測試，無線傳輸速率由原來的4M提升至現(xiàn)在的50M，用戶感知顯著提升；虹橋機(jī)場室外廊橋、停機(jī)坪、機(jī)場跑道的移動通信能力，從弱覆蓋到全覆蓋，實現(xiàn)了"精品機(jī)場，卓越無線"的突破。這是上海鐵塔用17天的拼搏，成功攻堅上海虹橋機(jī)場T2航站樓移動通信覆蓋項目共114根抱桿建設(shè)重任所取得的突破性成果，是一份讓機(jī)場與運(yùn)營商均滿意的答卷。

上海虹橋國際機(jī)場，年旅客吞吐量超過4千萬人次，起降架次超26萬架次，作為上海的"世界級空港樞紐"門戶，近10年以來，機(jī)場室外的無線通信覆蓋能力僅依賴于禁區(qū)外的1個存量基站"閔泊悅"。隨著移動通信覆蓋發(fā)展，原存量站已難以承載互聯(lián)網(wǎng)時代的乘客使用需求，尤其在機(jī)場廊橋、近機(jī)位及跑道處，長期存在著嚴(yán)重的弱覆蓋現(xiàn)象。由于機(jī)場領(lǐng)域的特殊性，民航空域?qū)o線頻譜、建筑高度的管控、管道的獨立性、各類進(jìn)場辦證、施工的審批的復(fù)雜性等，機(jī)場區(qū)域的無線通信覆蓋成為通信行業(yè)望而卻步的"禁區(qū)"。

今年，隨著6月世界移動大會以及11月中國進(jìn)出口博覽會等國際級展會的即將召開，機(jī)場將迎來通信覆蓋能力全面升級的嚴(yán)峻考驗。這對于上海鐵塔來說，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。"主動服務(wù)，規(guī)劃引領(lǐng)滿足客戶需求；建設(shè)轉(zhuǎn)型，發(fā)揮綜合解決方案優(yōu)勢，攻堅建設(shè)痛點難點，讓不可能成為可能！"上海鐵塔總經(jīng)理張宜軍發(fā)出了指示。

服務(wù)轉(zhuǎn)型，上下同心站高一線

對于上海鐵塔的主動征詢，運(yùn)營商均紛紛提出了增補(bǔ)虹橋機(jī)場室外基站的建設(shè)需求。6月5日晚上22:00，上海鐵塔接到了運(yùn)營商的緊急求援：要求在6月25日前實現(xiàn)T2航站樓室外無線信號全覆蓋，這就意味著鐵塔公司必須在23日前全量交付。17天的時間，常規(guī)只能辦完一批通行證，現(xiàn)在需要從零開始現(xiàn)場查勘、確定方案、審批、辦證、施工、直到運(yùn)營商開通，完成一項看似不可能完成的任務(wù)。

為確保項目能從上至下齊心推進(jìn)，上海鐵塔高度重視，第一時間啟動重大項目應(yīng)急建設(shè)流程，組建了由上海鐵塔副總經(jīng)理、建設(shè)部總經(jīng)理及屬地西區(qū)分公司總經(jīng)理組成的攻堅指揮小組，建設(shè)部緊急牽頭成立了各部門及區(qū)分骨干16人組成方案編制組、機(jī)場溝通組、商務(wù)談判組、現(xiàn)場實施組、物資協(xié)調(diào)組等五個攻堅小組。6月6日一早，團(tuán)隊召開了首次會議，吹響了這場"偉大"戰(zhàn)役的號角。團(tuán)隊不斷壯大，有兄弟區(qū)分貢獻(xiàn)的優(yōu)秀員工、有協(xié)調(diào)力強(qiáng)的退休老同志、有施工單位的老總，投入戰(zhàn)斗最多時，鐵塔、設(shè)計、施工、監(jiān)理、廠商團(tuán)隊達(dá)到了100多人。。

鑒于百人規(guī)模攻堅隊的跨部門、跨企業(yè)的復(fù)雜性，為加速項目進(jìn)程，攻堅隊建立了緊急啟動、方案編制、溝通協(xié)調(diào)、聯(lián)合會審、晝夜施工、交付達(dá)標(biāo)"六步"協(xié)同管理機(jī)制，實施各環(huán)節(jié)都有對應(yīng)部門幫扶的"一條龍"服務(wù)；全程任務(wù)領(lǐng)辦的"結(jié)果型"執(zhí)行；實時微信跟蹤、首問負(fù)責(zé)、限時辦結(jié)的"督辦制"管理。在此基礎(chǔ)上，攻堅隊還明確，攻堅指揮小組負(fù)責(zé)與機(jī)場高層的直接協(xié)調(diào)、任務(wù)部署與指揮，全面樹立以客戶為中心、以需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念，更站高一線。

思想上保持高度一致，行動中保持高度協(xié)同，服務(wù)上轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，這也是鐵塔公司深入貫徹黨的十九大精神，新時代展鐵塔新風(fēng)貌。"攻堅團(tuán)隊要百人一條心，重任面前更顯擔(dān)當(dāng)，安全不能松、斗志不能減、管理不能粗！"上海鐵塔副總經(jīng)理、專項指揮組組長趙行明在動員會上如是要求。

建設(shè)轉(zhuǎn)型，綜合解決方案克難攻堅

眾所周知，機(jī)場領(lǐng)域基站建設(shè)有四難：一是環(huán)境融合難。虹橋機(jī)場是一個已建成的全國精品機(jī)場，后續(xù)的新建必須與原有建筑風(fēng)格完全吻合。二是施工建設(shè)難。機(jī)房位于出發(fā)層內(nèi)，纜線布放的施工作業(yè)必須通過禁區(qū)，而禁區(qū)內(nèi)每天的施工時間只能在最后一班航班結(jié)束后至凌晨4點間短短的2小時左右時間，時間極其有限；另外機(jī)場停機(jī)坪路面無開挖可能性，場內(nèi)照明桿資源因每兩周自升降清洗，無法得到有效共享利用，選址難。三是安保級別高。機(jī)場禁區(qū)多，通行證審批手續(xù)復(fù)雜且周期長，出入管理極其嚴(yán)格。四是溝通部門多。機(jī)場對接要涉及機(jī)電保障部、安保部、滬港公司、空中管理處、航站管理處、機(jī)場公安、華東空管局等近10個部門，一點對接，跨部門協(xié)調(diào)復(fù)雜度高。

為搶時間，針對上述難題，上海鐵塔聚焦建設(shè)轉(zhuǎn)型，通過主動優(yōu)化整合運(yùn)營商需求，創(chuàng)新綜合方案，解決需求的實際落地。一是方案前置，主動引領(lǐng)需求落地。在現(xiàn)場查勘前深入研究了T2航站樓樓體結(jié)構(gòu)及外場環(huán)境，優(yōu)選了航站樓頂建站的方案，查勘時安排網(wǎng)優(yōu)測試人員提前介入，并對管線路由、引電路由充分排摸，根據(jù)現(xiàn)場實際選擇T2航站樓4樓天面布置114根抱桿，合計19個點位的綜合方案，來滿足運(yùn)營商所有近機(jī)位及廊橋、跑道的覆蓋需求。二是多方案選擇，策略引導(dǎo)方案落地。充分考慮虹橋機(jī)場"精品機(jī)場"對的環(huán)境融合要求及機(jī)場方案評審的不確定性上海鐵塔組織運(yùn)營商周末連續(xù)加班18小時，提前準(zhǔn)備了3套網(wǎng)絡(luò)布局方案及4套美化方案，最終確定使用壓塊形式固定抱桿及美化罩，既不破壞原有屋面防水層又達(dá)到環(huán)境融合效果。三是充分共享用戶側(cè)資源，綜合解決纜線布放難題。項目組通過現(xiàn)場排摸，積極與機(jī)場管理部門溝通協(xié)調(diào)，最終爭取到利用業(yè)主強(qiáng)弱電管井位置和平層走線路由，從樓天面南北兩側(cè)配電間分別開墻洞出天面，解決了樓內(nèi)光、電纜穿引上天面的難題；同時還根據(jù)T2航站樓南、北兩片的現(xiàn)狀，爭取到共享南北2個配電間集中供電，光纜也由鐵塔統(tǒng)一實施，從樓頂引下匯聚到原室分3、4號機(jī)房。

這場與時間賽跑的戰(zhàn)役自6月6日吹響沖鋒號，上海鐵塔當(dāng)天召開了行業(yè)會議，明確鐵塔靠前協(xié)調(diào)、各家統(tǒng)一步調(diào)的原則，制定了查勘策略，啟動查勘辦證工作及施工前期準(zhǔn)備工作，6月7日完成辦證、6月8日進(jìn)場查勘、6月9日組織運(yùn)營商周末連續(xù)加班18小時，5天內(nèi)完成了最關(guān)鍵的現(xiàn)場查勘及方案編制工作；在6月11日的方案評審匯報會上，獲得了機(jī)場方的認(rèn)可，一次通過方案評審，并同步完成了商務(wù)談判。期間，得到了上海機(jī)場集團(tuán)最高領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，機(jī)場集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)部總經(jīng)理親自協(xié)調(diào)，虹橋機(jī)場機(jī)電保障部、滬港公司超常規(guī)開出了一切最簡手續(xù)的綠色通道，至6月14日在機(jī)場方的大力支撐下，完成了走線細(xì)化路由、取電方案、機(jī)房打洞方案、天面防水層保護(hù)方案、施工證通行證信息錄入辦理準(zhǔn)備等施工前期準(zhǔn)備，，為這場戰(zhàn)役的勝利奠定了基礎(chǔ)。

隊伍建設(shè)，拼搏精神促隊伍能力再升級

6月14日晚間22:00，趙行明副總經(jīng)理召開了倒計時8天的誓師大會，鼓舞了士氣，項目團(tuán)隊以"不上領(lǐng)獎臺、就上斷頭臺"的勇氣慷慨宣誓。大家認(rèn)識到，使命光榮、責(zé)任重大，挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，任務(wù)更加艱巨，如何牢守安全底線、如何合理分配作業(yè)人員體力、如何確保物資供應(yīng)、如何協(xié)同機(jī)場現(xiàn)場管理規(guī)定與進(jìn)度、如何同步運(yùn)營商開通、如何應(yīng)對6月黃梅天氣的陰晴變化……為了保證工期，攻堅小組對施工作再細(xì)化再分工，作戰(zhàn)計劃細(xì)化到了小時，縝密安排白天與夜間輪班作業(yè)人員，機(jī)場酒店設(shè)立了現(xiàn)場指揮部，啟動了24小時的不間斷施工機(jī)制。6月15日晚間23:00，第一批物資開始起吊，在持續(xù)的奮戰(zhàn)拼搏下，短短幾天內(nèi)，共計吊裝壓塊5928塊，總重達(dá)133.2噸；安裝天線抱桿114根、RRU抱桿228根、室外走線架80米，合計鐵件總重達(dá)22.8噸；美化圍欄623.2平方米；布放光纜總長近3公里，電纜近1.5公里；每日施工作業(yè)人員超80人次，最多時百人同時天面作業(yè)。這些數(shù)字的背后，是攻堅團(tuán)隊管理人員、施工人員以及現(xiàn)場監(jiān)理們?yōu)榱送粋€目標(biāo)，日日夜夜的付出和汗水；是頑強(qiáng)的拼搏精神所引導(dǎo)的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。這是一支最美鐵塔攻堅隊！

6月23日24：00點，隨著南、北側(cè)天面的順利送電，上海移動工程部總經(jīng)理和上海鐵塔建設(shè)部張?zhí)N洲兩雙大手緊緊的握在一起，標(biāo)志著鐵塔虹橋攻堅隊全面完成攻堅任務(wù)，完美收官。爭分奪秒間，攻堅隊演繹了無數(shù)感人的上海鐵塔故事，回首依舊歷歷在目。鐵塔現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人張弢，愛人骨折修養(yǎng)在家，他整整11天沒回過家堅守現(xiàn)場崗位；鐵塔建設(shè)部陳旭，放棄了陪孩子北京看天安門的行程，因天安門廣場大修明年夏天才能開放，實現(xiàn)了虹橋機(jī)場的愿望耽誤了孩子的愿望；施工單位項源總經(jīng)理金衛(wèi)強(qiáng)36小時不眠，指揮施工、協(xié)調(diào)機(jī)場各環(huán)節(jié)；沸藍(lán)監(jiān)理吳國棟，連續(xù)18小時工作后，為辦理無犯罪證明，連夜趕回戶籍所在地，家里母親因中風(fēng)常年臥床，但是他心系工程進(jìn)度，在家里陪伴親人的時間不到20分鐘，又踏上歸途；抱桿施工安裝單位和勤上海分公司，在6月21日工作量安排最大的一天，合計派施工人員接近100人，公司總經(jīng)理、綜合辦總經(jīng)理、人力資源總經(jīng)理等后勤人員也全員上陣，穿著工作服現(xiàn)場通宵清理衛(wèi)生；6月22日，開通前的最后一晚，配套施工單位項源公司，冒著大雨，7個班組在航站樓天面搭著緊急購置的帳篷通宵熔纖……

項目每一點的進(jìn)展，都凝聚了團(tuán)隊每個人的心血和頑強(qiáng)的拼搏精神；項目中的每一次攻堅克難，都是隊伍鍛煉和成長最好的見證。正是這樣一支隊伍，用18時間完成了運(yùn)營商10年來一直想實現(xiàn)但未能實現(xiàn)的目標(biāo)，創(chuàng)造了奇跡；也正是這支隊伍，用成績和努力，向運(yùn)營商交出了滿意的答卷，得到了客戶的一致肯定和認(rèn)可。上海移動工程部總經(jīng)理劉華發(fā)自內(nèi)心地說："我們也沒想到這個項目能夠完成，上海鐵塔做到了！" 或許，這就是"鐵塔精神"最真實的寫照吧。

點評：

隨著5G未來發(fā)展應(yīng)用，基站站址數(shù)量大規(guī)模增加，按照傳統(tǒng)建設(shè)模式，將對城市建設(shè)與環(huán)境帶來非常大的影響，網(wǎng)絡(luò)選址難度也將加大。因此，中國鐵塔正積極聚焦加快推動建設(shè)轉(zhuǎn)型、鍛造綜合解決方案能力、提高市場競爭力及客戶服務(wù)能力，踐行新發(fā)展理念，走轉(zhuǎn)型升級發(fā)展之路。

上海鐵塔在機(jī)場領(lǐng)域基站建設(shè)的成功突破，得益于自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展：一是在思想認(rèn)識上，站高一層，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，推動多方協(xié)同，走服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。二是在綜合解決方案制定上，規(guī)建融合引領(lǐng)運(yùn)營商需求；深化共享，整合利用各類傳輸管道、電力資源，以最低成本、最小影響，解決建設(shè)痛點、難點，走出了建設(shè)轉(zhuǎn)型之路。三是在隊伍建設(shè)上，發(fā)揚(yáng)鐵塔拼搏精神，實戰(zhàn)不僅鍛煉了隊伍，更是提升了能力，包括主動溝通能力、方案制定能力、資源獲取能力以及滿足需求贏得認(rèn)可的能力等等。"員工是企業(yè)最寶貴的財富"，轉(zhuǎn)型升級跨越發(fā)展的戰(zhàn)略，將激勵上海鐵塔人和與之共成長、共奮斗的伙伴們不斷邁向卓越。

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