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    中國移動發(fā)布飛聯(lián)網方案:推無人機平臺 參與安全監(jiān)管

    中國移動今日發(fā)布飛聯(lián)網解決方案,包括規(guī)模部署空地網絡、打造無人機平臺等。對于用戶期盼的機載通信功能,中國移動表示,目前已具備全面資質,正進入試商用測試。

    今年1月,中國民航局發(fā)布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》,標志著“機上手機禁令”解除,中國民航將進入“空中智能網聯(lián)”時代,空中交通的網聯(lián)化和地空通信的智能化成為趨勢。

    中國移動黃剛介紹方案

    中國移動黃剛介紹方案

    中移動參與無人機監(jiān)管產業(yè)

    “在飛機上愿意購買機載網絡的需求達到了89%”,中國移動政企分公司副總經理黃剛表示,在機載通信方面,低成本混合組網是目前更好的高空通信實現(xiàn)方案,國內航線大力發(fā)展地空通信,國外航線以衛(wèi)星通信為補充,完成全球覆蓋。中國移動早在2013年就實現(xiàn)了技術驗證,同時在三條航線上與國航進行了常態(tài)化的飛行測試,目前已建設京滬、京廣、京蓉三條航線共52個基站,常態(tài)化飛行400余架次。其在衛(wèi)星手段上已具備了全面的資質,和主要航空公司達成了相關的合作協(xié)議,已進入試商用的測試。

    黃剛稱,中國移動今年將發(fā)力飛聯(lián)網,打造了“三張網”的解決方案:

    第一是“地空通信”:中國移動將持續(xù)規(guī)模部署地空網絡,提升接入體驗。2022年底,完成地空通信1.0到地空通信2.0的平滑升級,提供超光纖接入體驗。

    第二是“無人機平臺”:中國移動參與無人機監(jiān)管產業(yè),促進行業(yè)健康有序發(fā)展。目前已聯(lián)合華為、上海通用航空產業(yè)聯(lián)盟等成立了全國首個低空數(shù)字化應用創(chuàng)新基地,還搭建了網聯(lián)無人機云平臺,完成了低空覆蓋測試和安全監(jiān)管方案測試。

    此外,中國移動還發(fā)布了無人機平臺,面向無人機飛手、無人機廠家、行業(yè)用戶、地方政府和監(jiān)管部門,滿足實時監(jiān)管、各行業(yè)應用需求。

    第三是“智慧機場”:智慧機場解決方案將首推4G無線數(shù)字機坪。目前已與成都雙流機場、烏魯木齊國際機場等機場開展智慧機場合作,移動蜂窩網為機場提供安全、高效連接服務。

    “中國移動剛成立全國集中負責交通行業(yè)的專業(yè)公司中移智行”,黃剛稱,該公司作為中國移動飛聯(lián)網在全國業(yè)務的銷售支撐和建設運營主體。今年,中國移動將全面落實飛聯(lián)網“139”行動,將重點打造機載通信、網聯(lián)無人機、智慧機場三大產品線,打磨出可落地、可商用、可復制的基礎能力產品。

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    2018-03-29
    中國移動發(fā)布飛聯(lián)網方案:推無人機平臺 參與安全監(jiān)管
    中國移動發(fā)布飛聯(lián)網方案:推無人機平臺 參與安全監(jiān)管,中國移動今日發(fā)布飛聯(lián)網解決方案,包括規(guī)模部署空地網絡、打造無人機平臺等。對于用戶期盼的機載通信功能,

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