3月23日消息(張海龍)昨日,中國移動(dòng)公布2017年全年財(cái)報(bào),去年?duì)I運(yùn)收入達(dá)到人民幣7,405億元,較上年上升4.5%。這也就是說中國移動(dòng)2017年每日營收都超過20億元。
更值得注意都是,在提速降費(fèi)、取消漫游費(fèi),電信聯(lián)通不斷推出低價(jià)套餐的大環(huán)境下,中國移動(dòng)通信服務(wù)收入達(dá)到7.2%,增幅高于行業(yè)平均水平,為近6年新高。
取得這一成績(jī)實(shí)屬不易。對(duì)此,中國移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰表示,2017 年,面對(duì)信息通信技術(shù)發(fā)展日新月異、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)發(fā)生重大變化等挑戰(zhàn),中國移動(dòng)堅(jiān)持以實(shí)施大連接戰(zhàn)略為主線,以推進(jìn)四輪驅(qū)動(dòng)融合發(fā)展為著力點(diǎn),各方面工作均取得顯著成效,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),市場(chǎng)地位進(jìn)一步鞏固,盈利能力繼續(xù)保持全球一流運(yùn)營商領(lǐng)先水平,為未來持續(xù)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),業(yè)績(jī)令人鼓舞,成績(jī)來之不易。
收入結(jié)構(gòu)已變 薄利多銷保持ARPU穩(wěn)定
在行業(yè)盈利能力不斷下降的大背景下,中國移動(dòng)仍能保持良好的盈利能力的背后是中國移動(dòng)無論業(yè)務(wù)類型,還是營收結(jié)構(gòu)上都發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。
在業(yè)務(wù)上,中國移動(dòng)確立了大連接戰(zhàn)略,以四輪驅(qū)動(dòng)為發(fā)展著力點(diǎn);在營收上,中國移動(dòng)已經(jīng)從語音收入為主轉(zhuǎn)變?yōu)榱髁渴杖霝橹鞯男履J?。這讓中國移動(dòng)更加適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)的全新市場(chǎng)環(huán)境,并能夠通過四輪驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)間的良性互動(dòng),融合發(fā)展。
對(duì)于今年?duì)I收預(yù)期,中國移動(dòng)表示,要今努力爭(zhēng)取2018年通信服務(wù)收入同口徑增幅超過行業(yè)平均水平,盈利規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng),資本開支繼續(xù)下降,總連接規(guī)模突破14億。
在今日舉行的中國移動(dòng)2017年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,尚冰表示,去年流量資費(fèi)已經(jīng)下降超過四成,預(yù)計(jì)今年資費(fèi)將下降至少三成。對(duì)于資費(fèi)下降帶來的經(jīng)營壓力,中國移動(dòng)將通過薄利多銷的方式力爭(zhēng)ARPU穩(wěn)定。
此外,中國移動(dòng)還將繼續(xù)降低資本支出。中國移動(dòng)數(shù)據(jù)顯示,中國移動(dòng)資本開支由2016年1,873億元,降至去年1,775億元,預(yù)期今年進(jìn)一步降至1,661億元。
關(guān)于混改、回歸A股中國移動(dòng)有話說
雖然,中國移動(dòng)頂住了經(jīng)營壓力,實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。但隨著提速降費(fèi)壓力不斷加大,通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,中國移動(dòng)也正在考慮混改、回歸A股等方式來應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)。
據(jù)尚冰介紹,中國移動(dòng)高度關(guān)注混改情況,并認(rèn)為混改是央企改革的重要機(jī)制,可為企業(yè)注入新的活力。目前,中國移動(dòng)已在研究子公司層面混改事宜。
此外,中國移動(dòng)還密切關(guān)注CDR方式回歸A股問題。據(jù)悉監(jiān)管部門正在研究相關(guān)的管理辦法及法規(guī)等,但由于目前未有明確規(guī)定及想法,中國移動(dòng)將繼續(xù)密切關(guān)注相關(guān)問題。
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