在剛剛過去的春運“大考”中，南京移動交出了一份滿意答卷。為保障春運期間移動4G網絡持續(xù)為用戶提供高品質通信服務，南京移動持續(xù)開展高鐵、高速、機場等重要交通樞紐及重要交通路段的4G網絡擴容、補盲、優(yōu)化工作，讓移動4G網絡陪伴用戶移路暢行。

破解南京南站網優(yōu)難題

2月10日周六，春節(jié)前的最后一個周末，南京南站迎來春運以來客流量最高峰。乘坐南京至西安G360高鐵的旅客周小姐早早趕至車站候車，等車之余發(fā)朋友圈狀態(tài)、和家人VoLTE高清語音通話，移動4G網絡把無聊的候車時間變成有趣的休閑時光。

南京南站頭頂著“亞洲第一”大高鐵站光環(huán)的同時，也承載著巨大的客流量壓力負荷。如何在用戶高度密集、業(yè)務量巨大的情況下保障網絡質量及用戶使用感知，成為擺在南京移動網優(yōu)工程師面前的一連串難題。

南京移動網優(yōu)工程師楊旭負責南站網絡優(yōu)化工作，每天都面臨著進場協(xié)調難、施工難度大等各類問題。他總是迎難而上，鉆地下爬夾層登站臺，將問題逐一梳理、查根溯源。南站的每個角落都留下了他的足跡。

南京南站夜間設備更換作業(yè)

春運保障啟動后，楊旭和同事們制定了一套南站網絡整改方案，針對廣場、出發(fā)層、站臺層、到達層不同區(qū)域因地制宜配置資源，全方位優(yōu)化提升4G網絡容量與速率。進場協(xié)調難，就選擇夜間時間施工；施工現場環(huán)境復雜，拉上設備廠家、施工單位、網優(yōu)人員協(xié)同作戰(zhàn)，推演最優(yōu)方案。連續(xù)三個通宵緊張施工，南站網絡整改工程成功完成。楊旭和同事們還模擬計算了小區(qū)話務和流量負荷，創(chuàng)新采用擴展頻段疏導流量優(yōu)化方案，將改造前的上下行平均速率從5.1Mbps、28Mbps提升至16Mbps、52Mbps，即便是達到單小區(qū)600用戶、單日5.4TB流量峰值時，候車旅客使用移動4G依然暢快不焦心。

保障南京二橋高峰期通信

過完春節(jié)，南京二橋再次迎來了返程車流高峰，二橋收費站前涌現出車隊洪流。帶著妻兒回寧的王先生也堵收費站前，不過，妻子和孩子一起用手機看起動畫片打發(fā)時間。有了移動4G網絡，王先生覺得堵車也沒那么煩躁了。

每年國慶、春節(jié)等重大假日期間，南來北往的過境車輛，都會給南京高速交通造成巨大壓力，尤其是 “世界第三”斜拉橋的南京二橋，總會成為春運期間重要堵點。南京移動制訂了網絡擴容、優(yōu)化方案，在二橋新增小基站8個，將原有8個站點合并為2個小區(qū)，讓用戶減少小區(qū)間頻繁切換干擾，為過往旅客提供高品質網絡服務。負責南京高速網絡優(yōu)化的移動工程師湯詠和團隊一起完成了對各高速收費站、服務區(qū)主占小區(qū)雙載波擴容、雙層網擴容和負荷均衡，保障高速網絡容量，同時對二橋、三橋、四橋等高速重要節(jié)點開展優(yōu)化提升網絡質量，制訂假期值班表全天監(jiān)控小區(qū)狀態(tài)。

高速邊檢測發(fā)電油機狀況做好緊急發(fā)電準備

2月10日開始，湯詠和同事們每天蹲守在各條高速路上，冒著朔風嚴寒在高速邊嚴陣以待現場值守，密切關注網絡狀況。11日下午14:00，正在二橋北段現場測試網絡數據的湯詠發(fā)現兩個合并小區(qū)中一個小區(qū)切換出現異常。為了查明故障現象和調整網絡參數，湯詠前后在數公里的二橋上來回穿梭10余次，不斷測試調整橋面網絡參數，終于擬定出了小區(qū)合并的新方法，徹底解決了小區(qū)切換問題，確保了移動用戶順暢的通話和上網感知。

保障南京祿口機場網絡

元宵節(jié)剛過，蔣小姐又開始了她“空中飛人”般的出差之行。在候機廳，蔣小姐打開電腦處理公文郵件，飛快的4G速率讓她驚喜不已，感覺比家里寬帶還要快。蔣小姐忍不住為移動4G網絡點贊:“候機廳這么多旅客都埋頭于手機，沒想到移動4G網絡依然還能夠有如此出色表現。”

在年吞吐旅客超兩千萬人次的南京祿口機場，憑借平均上、下行為7Mbps、70Mbps的網絡速率條件，南京祿口機場移動4G網絡為天南海北的旅客提供優(yōu)質網絡服務，打造南京城市“通信名片”。今年2月，南京移動提前對祿口機場現網33個2G小區(qū)、37個4G小區(qū)進行容量梳理，對其中的20個4G小區(qū)進行了雙載波擴容，以及采用異頻組網、相鄰區(qū)域錯頻等手段提升室內移動網絡容量，同時新建宏站3個小基站2個，新增bookrru 10臺覆蓋出發(fā)層大廳、售票處、旅客候車廳及廊橋等人流密集區(qū)域，進一步完善移動4G網絡覆蓋，提升機場候機樓網絡覆蓋水平。

日前，南京移動網絡監(jiān)控人員接到機場小區(qū)告警，迅速通知在機場值守網優(yōu)人員前往機場T2航站樓。網絡工程師梁曉天現場撥測驗證故障現象，很快查明故障根源在于主干某個元器件損壞，但現場無備件更換。梁曉天聯系后臺調度人員調配元器件，同時調整參數，優(yōu)化網絡輸出，竭力保障網絡輸出平穩(wěn)。晚間23:00，梁曉天完成故障元器件更換后，測試驗證更換后的室分系統(tǒng)，在凌晨后完成故障修復測試，將一場通信網絡故障“火苗”成功撲滅，確保機場旅客通信網絡暢通。

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