近日，一則中國聯通2017年數據在反映4G、固網建設成果的同時，也在共建共享方面運用大量描述。雖然聯通未直指合作對象，僅用友商二字來概括，但憑借三大運營商之間的關聯也使得結論不言而喻。
中國聯通2017年數據顯示，截止12月底，與行業(yè)友商確定共享3000公里x8芯的干線光纜，并初步達成6個干線光纜共建合作項目。
與此同時，聯通與友商共建光纜桿路5200線路公里，管道6300線路公里，室內分布系統(tǒng)7860個，相互共享光纜桿路合計36500線路公里，管道8700線路公里、室內分布系統(tǒng)3930個。
雖然，中國聯通尚未公布共建共享實現降低成本的具體數字。但是，按照中國聯通官方口徑，共建共享在實現降本增效的同時，有效提升了網絡質量。
以共享x8芯干線光纜為例，按照一般的最低市場價格計算，每米0.7元，共享的3000公里干線光纜每家平均可以節(jié)省105萬元。
實際上，今年并非是中國聯通首度與友商進行基礎設施的共建共享。2016年1月13日，電信聯通簽署了“資源共建共享 客戶服務提質”戰(zhàn)略合作協(xié)議。當時，電信聯通的合作，已經深入到網絡、終端、經營三個層面。在網絡方面，電信聯通在干線層面推動聯合招標。
中國聯通2016年業(yè)績曾顯示，在年內，中國聯通與中國電信的全面戰(zhàn)略合作順利推進，全年共建共享4G基站約7萬個，傳輸網光纜約1.6萬公里，累計節(jié)省資本支出約人民幣33億元，節(jié)省成本費用約人民幣3.5億元。
很顯然，在2016年基礎上，2017年中國聯通與友商在基礎設施上的共建共享成效更為顯著。這也有助于聯通與友商進一步降低網絡建設成本，提高通信基礎設施整體能力和國有資產效率。在提速降費與國有資產增值保值的雙重壓力下，中國聯通無疑選擇了一個降本增效的良方。 
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