7月6日消息（岳明）2017年GSMA世界移動大會-上海已經(jīng)閉幕，帶給行業(yè)的沖擊力猶存。根據(jù)GSMA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年MWC上海共迎來了104個國家和地區(qū)的67500名觀眾，同比大增27%，包括業(yè)界最大和最有影響力的移動運營商、設(shè)備制造商、服務(wù)提供商、軟件公司、互聯(lián)網(wǎng)公司的高管和行業(yè)觀眾。

MWC上海展示了年度最新、最炫的移動通信技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，5G則是舞臺中央的明日之星。中國三大運營商紛紛將5G測試、應(yīng)用作為重點展示對象，設(shè)備商則展示了最新的5G產(chǎn)品和解決方案。在展會同期舉辦的“5G 頻譜與政策論壇”上，中國信息通信研究院與GSMA聯(lián)合發(fā)布了共同研究編寫的《5G在中國：展望和地區(qū)比較》報告。

此前業(yè)界共識是5G要在2020年商用，然而從本次MWC上?？梢钥吹剑?G標準、產(chǎn)品、測試、應(yīng)用等方面的進展均在加速。作為移動通信技術(shù)的一次大變革，5G將成為國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的核心信息基礎(chǔ)設(shè)施，5G的提前火熱也將吸引更多的服務(wù)商和應(yīng)用開發(fā)商、垂直行業(yè)廠商加入進來，共創(chuàng)移動產(chǎn)業(yè)新時代。

5G設(shè)備：走向商用

本次MWC上海上，包括華為、中興、愛立信、諾基亞、高通、大唐電信、烽火通信等主流設(shè)備廠商，均將5G產(chǎn)品與解決方案作為重點展示對象。

作為全球最大通信設(shè)備商，展會開幕前，華為在北京懷柔率先完成了由IMT-2020 (5G) 推進組組織的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗無線技術(shù)第二階段測試。本次展會上，華為對5G展示深入到應(yīng)用領(lǐng)域，與中國移動、上汽集團共同演示全球首個基于3GPP 5G技術(shù)的自動駕駛和遠程駕駛，驗證了5G所具有的大帶寬、低時延的網(wǎng)絡(luò)能力。

中興則展示了5G端到端解決方案，以及和中國移動在廣州建設(shè)的5G試驗網(wǎng)的直播。中興通訊宣布未來幾年5G研發(fā)投入加倍，并指出一旦5G標準出爐，公司將在第一時間推出預商用解決方案。此外，中興、烽火通信均在本次MWC上海上推出了5G承載解決方案，為5G時代來臨未雨綢繆。

愛立信將參展主題定為“成就5G，和弦共舞，合作共贏”，并向業(yè)界展示了最新的3.5GHz 5G測試床等最新的5G研發(fā)成果。愛立信相信，最后只存在一個5G標準，而這一標準將得到中國以及全球多數(shù)運營商的支持。

此外，諾基亞與中國電信共同展示了業(yè)內(nèi)首個基于射線跟蹤信道模型及真實環(huán)境的高鐵5G模擬系統(tǒng)等聯(lián)合研究成果；大唐展示了該公司的5G試驗進展和未來部署藍圖。高通則展示了6GHz以下、毫米波頻段及頻譜共享技術(shù)的“全覆蓋”5G新空口原型系統(tǒng)，以支持測試、展示及驗證 5G設(shè)計，加速5G新空口大規(guī)模試驗和商用部署。

同時，中國三大運營商對5G發(fā)展也十分熱心，均表態(tài)要在2020年實現(xiàn)商用。中國移動步伐最快，今年已啟動系統(tǒng)驗證，形成預商用的產(chǎn)品樣機，明后年形成端到端的商用產(chǎn)品和預商用網(wǎng)絡(luò)；中國電信計劃分三步部署，當前處在第一步架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)驗證階段，適時開始外場測試；中國聯(lián)通也明確2018年進行外場測試。

5G應(yīng)用：清晰可見

有產(chǎn)品還要有應(yīng)用，有應(yīng)用才能看清未來。從本次MWC上海上可以看到，5G應(yīng)用以及相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)清晰可見，為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了路徑?！?G在中國：展望和地區(qū)比較》報告指出，從未來市場前景看，個人市場無疑仍然非常重要，但企業(yè)市場將給5G帶來更大的市場增長空間，運營商應(yīng)在發(fā)展初期就重點聚焦企業(yè)垂直市場。

“在5G的大背景下，消費者將會對高速互聯(lián)習以為常，甚至忘記背后運營商的存在。此時大家的關(guān)注點將會轉(zhuǎn)向優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗。在這個意義上，電信運營商必須轉(zhuǎn)型成為數(shù)字服務(wù)提供商。”行業(yè)咨詢公司埃森哲在2017MWC上海期間表示。

本次MWC上海上，行業(yè)廠商一方面展示了基于5G的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，另一方面重點展示了NB-IoT商用成果——這是5G典型應(yīng)用場景大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)連接的前奏。

無人駕駛等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，每天能產(chǎn)生4000GB的數(shù)據(jù)量，需要大帶寬和超低時延，可以說一輛汽車就是一個移動的數(shù)據(jù)中心。上汽集團的5G遠程駕駛測試中，駕駛員通過MWC上海展館里的駕駛操控臺，利用5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和超低時延，遠程遙控30多公里之外的嘉定同濟校區(qū)里的車輛，前進、加速、剎車、轉(zhuǎn)彎……駕駛操作運轉(zhuǎn)如意。

車聯(lián)網(wǎng)正逐步走向標準化，3GPP已于今年結(jié)題，確立C-V2X車聯(lián)網(wǎng)標準。此外，中國政府于2016年底批準了5.9GHz作為車車直連測試頻譜。這將是一個潛力巨大的垂直市場。我們還可以看到，中國三大運營商均將物聯(lián)網(wǎng)作為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，基于NB-IoT的智能停車、智能抄表、智能路燈、環(huán)境監(jiān)測、智慧農(nóng)業(yè)等應(yīng)用，已經(jīng)在中國開始試驗或推廣應(yīng)用。

通信技術(shù)發(fā)展日新月異，向垂直行業(yè)滲透更是引發(fā)了豐富的應(yīng)用想象力，類似無人駕駛這樣的很多概念性應(yīng)用將在5G時代成為現(xiàn)實并“大行其道”。通過MWC上海展示，業(yè)界將能夠窺見通信技術(shù)的最新走向，未雨綢繆在行業(yè)變革中占據(jù)先機。

欲了解世界移動大會-上海的新聞報道和視頻集錦，請訪問Mobile World Live：https://www.mobileworldlive.com/cn/。Mobile World Live網(wǎng)站上還提供世界移動大會-上海的主題演講的視頻回放。

2018世界移動大會-上海將于6月25日當周舉行。

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