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    庫(kù)克首度承認(rèn):蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是史上他們最難AI項(xiàng)目

    雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))新智駕消息,蘋果CEO庫(kù)克在6月5日接受彭博社采訪時(shí),首度公開談?wù)摿颂O果正在開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并且承認(rèn)這可能是他們研發(fā)過“最難的AI項(xiàng)目”。

    庫(kù)克首度公開承認(rèn):蘋果在開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),這也是他們史上最難的AI項(xiàng)目

    蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目在經(jīng)歷數(shù)年的秘密研發(fā)和外部傳聞之后,在今年4月份獲得了加州DMV頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,蘋果用于申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測(cè)試的3輛SUV也隨即浮出水面。而直到這一次接受采訪前,蘋果還從未正面評(píng)論過正在開發(fā)的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

    蘋果將怎樣參與汽車出行領(lǐng)域的機(jī)會(huì)?

    庫(kù)克說:“我們目前聚焦在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上,這是我們認(rèn)為非常重要的核心技術(shù)。”“我們甚至有點(diǎn)認(rèn)為這是AI應(yīng)用內(nèi)最大的方向,”庫(kù)克補(bǔ)充道,“這可能是我們?cè)谧龅?a href="http://worldfootballweekly.com/AI_1.html" target="_blank" class="keylink">AI項(xiàng)目中最難的一個(gè)方向之一。”

    根據(jù)早前的公開文件和陸續(xù)曝光的信息,蘋果最早想要自己造車,而直到去年才逐漸調(diào)整到自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。這家iPhone的制造商最多時(shí)曾雇傭了1000名工程師開發(fā)汽車項(xiàng)目,內(nèi)部代號(hào)“Project Titan”。

    到今年4月份,加州DMV授予了蘋果在加州路測(cè)自動(dòng)駕駛汽車的資質(zhì),同時(shí)申請(qǐng)文件也曝光了后者3輛用于測(cè)試的車輛。目前看來,蘋果認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)還處在比較早期,當(dāng)被記者問及蘋果最終是否會(huì)制造自己的汽車時(shí),庫(kù)克謹(jǐn)慎地回答:“我們希望看到更多的研發(fā)成果。現(xiàn)在,我們并沒有把它當(dāng)成一個(gè)產(chǎn)品來評(píng)價(jià)我們的策略(而是作為研發(fā)和試驗(yàn))。”

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2017-06-14
    庫(kù)克首度承認(rèn):蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是史上他們最難AI項(xiàng)目
    雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))新智駕消息,蘋果CEO庫(kù)克在6月5日接受彭博社采訪時(shí),首度公開談?wù)摿颂O果正在開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并且承認(rèn)這可能是他們研發(fā)過“最難的AI項(xiàng)

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